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加拿大多伦多X-Matik的公司开始了一个系统，可以将过去20年内生产过的任何汽车，变为半自动汽车。加拿大汽车零件制造商协会技术总监Colin Dhillon认为，相信加拿大可在5年内﹐马路上便可看到技自动驾驶技术达3级的汽车(司机可以长时间将视线移开道路)和4级汽车(具有接管能力的完全自动驾驶技术)。
X-Matik的创始人暨行政总裁Nima Ashtari表示，他的产品Lane Cruise旨在减轻经常要驾驶的人士的烦恼。
该技术套件包括连接到汽车驾驶盘及煞车掣的硬件﹐以及摄录镜头。所有这些套件都会连接到一部电脑。
该套件的价格约为4,000加元，每月的运营费用约为50至100加元，但Ashtari表示，他的产品仅会出售给专业司机﹐而不会出售予普通的驾驶者﹐避免鼓励一般司机在驾驶时对外界不闻不问的危险。自动驾驶技术的范围从0级(无自动化)到5级(没有驾驶盘或脚踏板)。
2018年，多伦多市政府在省府资助的试点计划下使用了该装置。省府已开始允许公众购买最多去到第3级的自动驾驶技术，这使车辆本身成为副驾驶员。
多伦多市计划到2022年﹐使城市街道为无人驾驶技术做好准备。
易车号作者提供
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