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内行人给出答案: “猛加油”和“慢起步”, 哪种起步方式更伤车?

相信很多有车一族时而都会陷入这样的问题里,不知道是猛踩一脚加油伤车,还是慢慢加油起步伤车;听起来好像是猛加油的霸道总裁式起步更为伤车,但是慢慢加油也有一种耗油磨车的感觉。

发动机活塞突然高速运转,理论上会给曲轴、汽缸内壁、凸轮轴等部位带来相对更大的冲击,特别是瞬间起步大油门、大负荷时,变速箱结合瞬间会有有一定的冲击,而等动力传递大都是以齿轮、钢带(CVT)来传递的,瞬间的大扭矩输出、带来大的冲击,理论上导致的磨损。

积碳的形成并不是突然形成的,与我们日常驾驶的习惯有一定的关系,如果减慢速度行驶,发动机转速处于低速运转的情况,长时间低速运转汽油燃烧不够充分,容易造成。如果车主在行驶的过程中,经常猛加油,那么机动车的处于高速运转的情况,当的燃烧效果提高之后,就会适当的减少。

所以每次红灯转绿,一档起步,油门踩到适合位置,让转速升到2500以上后再进档。多数情况都可以把其他车甩开一段距离。但提速后一般还都是正常开车,别的车你爱超不超,反正不远又是红灯。

易车号作者提供

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