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如今,纯电车已经迈入600公里续航时代,而在今年发布的一系列新车,都将会接近或超过700公里续航。但我们也都很清楚,纯电车要真正在单程续航上打败燃油车,就要参考大多数燃油车的平均续航数据:600公里左右。也就是说,纯电车需要标称续航在800公里以上,才能真正击败燃油车。
而要击败混动车,纯电车需要标称续航超过1000公里。那么目前纯电车到底有没有可能实现1000+公里续航呢?答案是依靠一种名为堆叠式电池包的技术。这种技术通过把多个方形电芯堆叠起来实现更高的能量密度。
但堆叠式电池会产生极大的热量,一旦控制不好分分钟会爆炸。因此目前来说对于纯电车,实现堆叠式电池技术最大的技术难点不在于电池本体,而在于匹配的热管理技术。而这,是真正考验各家车企技术实力的地方。
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