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紧凑SUV一直以来都是国产品牌非常骄傲的一个领域，像吉利以及长城SUV这些车企在销量上确实是名列前茅的，可以说如今这个市场已经是成为了国产品牌的天下。但这个市场也是比较巨大的，合资品牌自然也是不可能放弃它的，为了对抗性价比比较高的国产车，它们也是推出了一些更加具有实力的车型，或者是通过降价的手段试图提升销量。就比如说斯柯达柯珞克这款车吧，根据配置的差异共推出9款车型供消费者选择，售价区间为13.99-18.74万元。新车的变化主要在于配置方面，新车升级了斑马智行互联系统，部分车型增加了前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助系统、AutoHold自动驻车、EPB电子驻车。
虽然是品质比较出众的德系品牌，但一直以来斯柯达在整个国内市场上的发展还是非常低调的。我们也都知道，斯柯达旗下车型的技术以及设计都是来自大众的，所以其实它推出的产品也是值得我们去信赖的。柯洛克作为一款全新的车型，整体来说外观方面的表现还是很漂亮的，首先看下外观方面，前脸的造型和旧款基本上保持了一直，可以说是借鉴了柯迪亚克的设计，进气格栅的造型很独特，样式为“直瀑”式，内部却采用了水晶切割设计，整体看上去非常豪华，保险杠上方的进气嘴也采用了蜂窝造型设计，加上银色装饰隔条看上去层次分明，整体突出豪华感。大灯组的造型很锋利，集成了转向辅助照明功能，光源为LED。车身侧面中型SUV中比较突出的，辨识性很强，突出的腰线从大灯组一直延续到尾灯，过度很自然，车门下方的凸起也和腰部相呼应，很有立体感。尾部的设计中规中矩，整体偏硬朗的风格。出众，所以整体来说也是彰显出了一种比较时尚的运动氛围。
除了发动机采用横置布置之外，车身尺寸也同样提升了柯珞克内部的乘坐空间，从官方公布的车型部分配置表来看，定位紧凑型SUV的柯珞克，车身尺寸长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距达到2688mm。拥有超越同级主流的车身尺寸，可以全面满足消费者对大空间的需求。
柯珞克的内饰设计采用了一体式横向扩展设计语言,简约而耐看。同时柯珞克车内的各功能区划分明确,按键布局合理,容易上手。并且9英寸中控台彩色大屏内部界面设计美观大气,也给柯珞克增加了不少科技感。柯珞克优享版的配置在舒适版的基础上有了更为全面的升级,新增了全景天窗、运动型方向盘、可加热外后视镜、后视摄像头、前排侧面双安全气囊、双区全自动空调、空气净化系统、前排座椅电加热、后排出风口以及驾驶模式可选等配置。
柯珞克国Ⅵ车型一共包含舒适版、优享版、豪华版、旗舰版的四款车型。全系标配LED日间行车灯、HHC坡道辅助系统、定速巡航、4/6分体可折叠后排座椅、TPMS轮胎气压监测系统、ESP车身电子稳定系统（含ABS/ASR/EBD/EDS/CBC等多项功能）、MKE智能疲劳提醒功能等。动力上国Ⅵ车型继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。
柯珞克秉承了斯柯达家族车型在空间实用性上的特点，得益于横置模块化平台以及同级具有优势的车身尺寸，柯珞克在乘坐空间方面有着很高的造诣，在同级竞争行列里也具有竞争力
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