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当本就低迷的车市遭遇疫情笼罩,几乎所有的汽车经销商都倒吸一口凉气:此情此景,别说是业绩更上一层楼,就是能力保城门不失也算是万幸。
汽车圈外人认识的某个4S店老板,平素根本不屑于发朋友圈,近日也殷勤起来。他不无调侃地说道,“闲着无聊,发些车给大家看看。如若您有意,直接微信我,可送车到家试乘试驾;如若您无意,也可微信我,反正有的是时间劝您回心转意。”
该老板告诉汽车圈外人,2月的车市本身就比较冷淡,厂家之前还制定了较高的销售目标,如果不加把劲儿,只能去喝西北风。他坦言,原本的目标已经没希望完成,只能卖一辆算一辆,并且寄希望于厂家调整政策。
众所周知,当前销售模式下,经销商与主机厂唇齿相依。这种情况下,两者只有相互扶持,才能共克时艰。所以,当上述4S店老板还在等待某豪华品牌的优待政策时,以沃尔沃、捷豹路虎等为代表的二线豪华品牌已经出具全新商务政策。这些政策的目的只有一个,绝不让经销商在困难时期流眼泪。
沃尔沃:2月份不设经销商销售目标
位于豪华品牌第二梯队的沃尔沃,在2月2日率先推出经销商关怀政策:一方面,为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力,沃尔沃决定放宽业绩考核,并且不设定2月份销售目标;另一方面,考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响,为减轻经销商财务压力,沃尔沃直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。
另外,沃尔沃还将从多方面入手全面为经销商助力,包括加紧与银行进行磋商,降低小部分经销商的到期还款风险;对处于在建阶段的新授权4S店等项目,均在约定开业日的基础上延长豁免期;暂停经销商标准审计等现场检核项目;暂停面授课程和到店辅导,加强线上课程内容,供经销商的员工在线进行技能提升;加强近期的线上营销投入和支持等。
沃尔沃表示,在疫情发生以后,第一时间预判到了对业务的影响,并且始终将经销商的安危放在核心位置进行考虑,希望这些举措能给身处疫情寒冬中的经销商带去最务实和有力的支持,有效减轻他们的运营压力。
捷豹路虎:取消经销商单月考核
经历过经销商退网事件的捷豹路虎,深知经销商的重要性。一月疫情突发后,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎根据事态发展进行了快速响应,第一时间研究调整目标,取消单月考核。同时,将根据车型向经销商提供适当的库存补贴,以减轻经销商的资金压力。
此外,捷豹路虎还推出三“心”保障政策,即安心到店、放心购车和贴心维保。其中,“安心到店”要求各家经销商将门店防护措施全面升级,为消费者营造更为安心的到店环境;“放心购车”意在打造完备的线上购车平台,让消费者足不出户完成从赏车到购车的全流程新体验;“贴心维保”将坚持为客户提供全天候在线咨询,帮助客户解决车辆相关问题。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎表示,希望通过此次政策调整帮助经销商伙伴最大程度降低经营压力,并确保经销商在疫情面前服务不减,让消费者所享的服务品质始终如一。
英菲尼迪:为经销商提供库存贴息支持
2019年销量同比增长16%的英菲尼迪,视经销商为“忠实伙伴、亲密家人”,高度关注经销商的经营情况。英菲尼迪表示,为减轻疫情对经销商带来的影响,将进一步加强对经销商的支持,尤其大力支援湖北等特殊地区经销商的经营工作。
具体来看,支持政策包括两大方面:一方面,英菲尼迪将调整销售目标与政策,为经销商提供库存贴息支持,并根据疫情影响程度,推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措;另一方面,基于疫情对一线销售人员收入产生较大影响的现状,英菲尼迪协助经销商给予一线销售顾问相应补贴,助力销售人员减轻财务压力、共渡时艰。
值得注意的是,为了给车主和客户提供更好的服务,英菲尼迪还推出车主“关怀无忧”政策和客户“服务无忧”政策。前者将为车主提供精准预约、上门取送车、24小时道路救援等服务;后者将充分发挥数字化智能零售技术优势,打造以客户体验为导向的在线销售新模式。
圈外人点评:在这个不平常的春节里,全国各地、各行各业同心协力抗击疫情,汽车行业也不例外。以沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪为代表的二线豪华品牌,在关注疫情的同时,不忘为经销商减压,为客户提供更好服务,深刻诠释了“疫情挡不住温情,隔离阻不断温暖”,让人对中国车市春天的到来充满期待。
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