推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
中国车市经过多年来的发展,轿车领域特别是A级轿车,一直都是最大的一个细分市场。尽管近些年来SUV势头凶猛,但A级轿车依旧占据着一定地位,坊间有句话非常经典:得A级车者得天下。这也说明了A级车市场的重要性,以及巨大的市区需求。
因此众多企业都加大对A级轿车的投入与研发,不断地投放优秀的车型在A级轿车市场,也正因如此,A级轿车的市场竞争程度日趋激烈。恰逢年末,不少消费者都打算在此时间点购入一辆车,以此作为旅游、走访亲戚朋友的交通工具。特别是对于打算购入一辆A级轿车的消费者,面对着琳琅满目品牌,怎么选,选哪辆,就成为了一大难题。但其实我们不妨可以追潮流,选取关注度较高的车型进行比对,从而得出哪辆A级轿车最值得购买。
而在这个细分市场当中,福克斯与威朗这两款车均有不低的关注度,那么这两辆车究竟孰优孰劣,我们不妨从各个方面进行比对。
关键词:性价比
实际上近些年来,中国车市的消费者逐渐趋于年轻化,对于年轻人来说,“性价比”就成为了他们购车的关键词。而“性价比”在汽车上面又涵盖了方方面面,所以我们不妨先从外观对这两辆车进行比对。
其中福克斯外观除了入门版的手动锋跃型和自动风尚型之外,其余车型均采用了运动化套件,特别是对于年轻人来说,黑色蜂窝状中网和颇具战斗感的前包围具备绝对的吸引力。另外这个中网也配备了AGS进气格栅主动关闭系统,在顶配车型ST Line上还标配了全LED大灯,而且LED灯组即LED日间行车灯+自动头灯+大灯高度可调+大灯延时关闭这套灯组系统也是全系标配,在灯光系统和颇具战斗感的前包围搭配下,福克斯前脸显得相当年轻化。
另外运动化套件还有福克斯的车身侧面,在腰线下方同样有运动包围,加上发动机舱盖上的隆起也有些肌肉车的风格,在ST Line车型还搭配了18英寸双色轮毂和红色卡钳,将运动风格一展到底。
相比起福克斯的运动化外观,威朗的外观风格则显得相对保守。从前脸看过去感觉比较典雅大气,至于轮胎也仅采用了17英寸轮毂,整体谈不上运动的感觉。对比过两车的外观之后,毫无疑问,对于喜欢运动化的年轻人来说,福克斯更具吸引力。
当然了,只谈外观,不讲实用性的话,性价比就会大打折扣。对于年轻人来说,拥有更大乘坐以及装载空间,在与朋友外出游玩时就会更加的舒心。
从表格可以看到尽管福克斯在车身长度上稍逊于威朗,但在车身宽度上以及轴距上还有后备厢容积,均优于威朗。这也说明了在乘坐空间上,福克斯要比威朗更加宽裕,至于在储物空间上,福克斯更是领先了威朗不少,同时福克斯还能支持后排座椅比例放倒,增大储物空间。这样的空间表现,不仅年轻人,相信对于家庭式用户来说也是颇具吸引力的。
低配价=顶配车型?
除了颜值更加符合年轻人口味,空间更加优秀之外。福克斯同价位的车型在配置方面也是完胜威朗,尽显福克斯的性价比。
通过官方售价可以看到,目前在售的福克斯顶配车型ST Line版为15.08万元。而这个售价甚至低于威朗1.0T自动进取型15.29万元,至于目前威朗主推的1.3T车型入门版则去到16.29万元。所以我们用威朗1.3T入门版车型的售价,就能买到福克斯顶配的ST Line。
既然售价大体相近,我们不妨对基础配置进行比对。
通过配置表便一目了然,纵使威朗的官方指导价比福克斯更高,但相比之下,威朗依旧缺失了不少的配置,由此可见威朗的性价比确实不如福克斯。

而ST Line作为顶配车型,自然拥有其专属内饰。其中包含碳纤维风格饰条8寸彩色触控屏、真皮包裹平底多功能方向盘、方向盘换挡、运动座椅等。而且为了凸显运动风格,仪表盘还采用了4英寸液晶+指针式仪表这种科技与机械相结合的形式。

另外在其他配置上,福克斯的锋潮型及以上版本便具备后视镜电动折叠加热、无钥匙进入、前排隔音玻璃、两片式全景天窗。而1.5T车型全系标配更是有带智联网模块的中控屏、3种驾驶模式选择、TPMS胎压监测系统、TVC弯道扭力智能分配系统、电子手刹、自动驻车等实用性配置。相比之下,威朗全系标配仅为倒车雷达、胎压监测等较为普通的配置,一定程度上不及福克斯丰富。
动力更加,操控更自如
至于在动力操控表现上,福克斯同样具备不少的优势。

通过表格就可以直观的看到,福克斯的发动机参数全面领先于威朗,因此在动力表现上,福克斯无疑更优于威朗。另外福克斯还是同级唯一搭载了8AT变速箱车型,相比起威朗的CVT变速箱,福克斯8AT变速箱所带来的运动感相信会更加强烈。
不仅如此,为了让福克斯拥有更好的操控性,悬架系统采用了前麦弗逊+后多连杆。另外长安福特还根据每种车型特别定制弹簧、减震器和稳定杆,底盘系统也经过福特在欧洲精密的调校,拥有赛车级别调校底盘。相比之下,威朗则采用了前麦弗逊+瓦特连杆非独立悬架,所以在操控性上也有一定的劣势。
注重安全,更注重健康
在主被动安全方面,福克斯锋潮型以上的版本,均搭载了主动刹车、定速巡航、车道保持、车道偏离预警等主动安全配置。在被动安全方面,全系标配了6安全气囊,车身还采用了高达1500Mpa的同级最强钢度车体,轻量化同时提升20%抗扭钢度,因此在中国本土的碰撞测试——中国保险汽车安全指数中,获得了同级别最高得分。相比之下,威朗在中低配车型上,主动安全配置则明显不如福克斯丰富。
近些年来,由于层出不穷的车内对人体健康影响的报道。消费者对于车内的健康指数也越发关心,因此福克斯除了保障驾乘人员的安全之外,它还保障车内人员的健康。

根据中国汽研发布的中国汽车健康指数(C-AHI),长安福特福克斯2020款三厢1.5L锋跃型获得2019年度推荐车型。而中国汽车健康指数(C-AHI)是中国汽研在国际交通医学会的指导下,结合汽车消费者实际用车需求,通过整合汽车、医疗、通信行业技术资源,制定的关于车内VOC、气味、电磁辐射、车内颗粒物及车内致敏物风险的测试评价体系。
福克斯入门版车型便获得了此殊荣,证明了福克斯在车厢内部的做工用料,都与高配一致,并无偷工减料的行为,由此进一步证明了福克斯的产品力。
价格更低,优惠政策更亲民
说了这么多,最重要的一点就是价格了。福克斯指导价为10.88-15.08万元;威朗指导价为15.29-18.29万元。毫无疑问,福克斯起售价和最高价均优于威朗,由此再一次凸显出福克斯的性价比。对于年轻人来说,花更少的钱选购更优良的产品,这不就购车首要的考虑么?
当然了,对于预算稍微比较紧张的年轻消费者,长安福特也有官方优惠政策。首先置换补贴高达了4600元,并且首付最低只需19999元,贷款贴息至高达到了4600元,并且提供3年零利率。相比之下,竞品一般零利率政策也仅有1-2年时间。另外购车后还能享受1元抵4000元油费和3年6次免费基础保养,大大的减轻了年轻用户的用车费用。
总结
不得不说,福克斯相比起同级竞品威朗,无论在空间表现、配置、还是价格上,都几乎以“碾压”的形式完胜。作为一名年轻人,如果你是考虑颜值、运动操控性,另外预算还有限的话,那么福克斯就是你的不二之选。
不仅如此,如果你是一名拥有一家大小的用户,考虑到家人的乘坐舒适性,还有装载空间,那么福克斯同样不会让你失望。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场