1058
自动和手动,切换就是如此Easy
“习惯成自然”真的是太可怕了,开惯了手动档,就不太习惯开车时不操控档杆,总感觉开了个假车,还任性的不想看仪表上的车速表。只想把那个大大的转速表给呼唤出来,这到底可以不可以呢?小吉会给你答案。
01
自动、手动切换
部分自动档车型支持自动模式、手动模式进行换档。将换档杆拨到 “D” 档位置后,再向左拨动进入手动换档模式,同时仪表界面由车速表可切换为转速表。
手动模式具有自动回位功能,向前即 “+” 的方向每操作一次,升高一档,向后即 “-” 的方向每操作一次,降低一档,共分为1~6共六个档位。
02
档位信息
P
驻车档
换档杆处于P档时驱动轮会被机械锁止,同时允许启动发动机。如要将驻车档 (P) 挂入前进档 (D) 或倒档 (R),必须先踩下制动踏板再按下换档杆上的档位解锁按钮。
①车辆静止时,才能挂入驻车档(P),否则会损伤变速器。②换档杆处于驻车档(P)或空档(N)时,发动机才能启动。
D
前进档
正常行驶档位 ( 自动档 )。在车辆静止时,如要从前进档 (D) 挂入倒档 (R) 或驻车档 (P),需踩下制动踏板后按下档位解锁按钮。如要挂入空档 (N),只需推动换档杆。
①在车辆静止时,整车电源必须在 ON档,否则无法由前进档 (D) 挂入倒档(R) 和驻车档 (P)。②换档杆处于前进档 (D) 或倒档 (R) 时,如果驾驶员松开制动踏板,车辆会开始自动前进或后退。
R
倒档
车辆向后行驶档位。在车辆静止时,如要从倒档(R)挂入驻车档 (P) 时,只需按下换档杆上的解锁按钮,不需踩制动踏板。
只有在车辆静止和发动机怠速时,才能挂入倒档 (R),否则会损伤变速器。
N
空档
当换档杆位于N档位置时,变速器空转,发动机动力无法传递至驱动轮,也无法提供发动机制动作用。在车辆静止和发动机启动时,如要从空档 (N) 挂入驻车档 (P) 或倒档 (R),需踩下制动踏板后按下档位解锁按钮,而从空档 (N) 挂入前进档 (D),只需推动换档杆。在车辆移动时,如要从空档 (N) 挂入前进档(D),只需推动换档杆即可。
车辆下坡行驶时,请勿将换档杆置于空档 (N),否则会无法利用发动机制动作用,以辅助行车制动器制动。
03
换档操作
1.
停车
长时间停车或在坡道停车时:待车辆完全停稳后,按下 EPB 按钮进行驻车制动后,再按下档位解锁按钮并将换档杆置于驻车档 (P),此时自动变速器和换档器均将被锁止。
短时间停车:可将换档杆置于空档 (N),为使车辆可靠停止,请同时按下 EPB 按钮进行驻车制动。
车辆在移动中,任何情况下都禁止将换档杆移至驻车档 (P),否则将引起严重的机械损坏并导致车辆失去控制。
2.
前进
在驻车档 (P) 或空档 (N) 启动发动机,至少停留三秒钟,待发动机运转平稳后,请踩下制动踏板,按下换档杆释放按钮并将换档杆置于前进档 (D),松开制动踏板,轻踩油门踏板。自动变速器系统将根据运行状况选择最适当的档位,例如普通行驶、爬坡、拖重物等等。
必须先挂档后再踩油门踏板,不允许边踩油门踏板边挂档,或者先踩油门踏板后挂档。
3.
倒车
发动机运转平稳且车辆停稳状态下,踩下制动踏板,按下换档杆释放按钮并将换档杆置于倒档 (R),松开制动踏板,轻踩油门踏板。
04
注意事项
1 在下长坡或陡坡时,先降车速,再减档,配合踩制动踏板,保证车能够安全匀速行驶。尽量减少连续使用制动踏板,否则制动容易失效。
2 在光滑路面上进行减档时须小心,突然换档将导致车辆自旋或打滑;快速加速可能导致牵引力损失和侧滑,使汽车失去控制,容易引发交通事故。
3 雪地或泥泞路面行驶时,档位在前进档 (D),如果驱动轮打滑,此时可将换档杆换至手动模式并减至低速档位。
4 切勿让本车在N档中滑行,尤其是在发动机已关闭时,否则自动变速器会得不到润滑并可能因此损坏。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场