问大家一个问题：你讨厌拼多多吗？

我相信无数人的答案都是，讨厌！的确，拼多多大部分都是便宜货，还有不少假货。

不少人甚至都不明白：为什么会有人在拼多多上买东西呢？但事实上，拼多多在我们看不见的地方，用我们想象不到的速度成长了起来。

就像在汽车圈里，也有好多人不知道，在他们眼中完全没有存在感的捷途品牌，其实混的还挺好。

2018年8月才上市第一款新车X70的捷途，销量却频频暴增，截止到年底短短几个月就收获了4万多台销量，而彼时的中国SUV市场2018年整体增速下滑29%。

到了2019年，捷途在中国SUV市场整体增速下滑的大背景下，已经完成了11万台的销量。10月销量达14008台，同比增长54.32%，创历史最佳纪录。

你是不是又想问：是什么人在买捷途呢？

别急，咱们通过昨晚上市的捷途X95，或许就能找到答案。

11月28日，捷途X95正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为9.99-15.09万元。

在X95之前，捷途产品序列已经有一个X90，从名字上看，X95更高端一些，而厂家诠释高端的方式，首先就是最简单的加大车身尺寸。捷途X95的长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距2,855mm，相对于捷途X90的4840/1925/1745mm的三围和2850mm的轴距，整体加大了一号。

由于两车都是出自奇瑞自主研发的iPeL智享平台，定位也都是中型SUV，所以相似的地方还是很多的。

“以大为美”的外观：

捷途X95的前脸有了更加激进更加夸张的造型，前脸夸张的中网格栅不仅尺寸惊人，还有一个粗大的镀铬条包裹着整个格栅，看起来就像是一个人的二肱头肌都要炸裂了一样；相比之下车身的设计就变得简洁多了，在前脸的衬托下，捷途X95所用的多腰线设计都有点显得朴素，看起来会比较居家。

相较X90，X95虽然没有破天荒的改变，但新设计恰到好处的提升了车型的识别度，看起来也要更加精致豪华一些。国人“以大为美”这点真不假，高大挺拔的外形容易获取好感，大部分普通老百姓看车就图个能装能拉，开出去不跌面，这一点X95很符合常人购车观念。

“以量取胜”的内饰：

内饰用上了一体式的中控仪表显示屏，两个屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，而且在下方还加入了一个9.7英寸触摸式空调屏。单论科技感和氛围，捷途X95绝对不差，至少在这个价格区间，单论对科技感的营造，捷途X95绝对能站前三了（毕竟屏幕多）。

其实看着X95的中控区域，你应该已经有了那种似曾相识的感觉，尤其是双12.3英寸的大屏、方向盘、空调触控屏和排挡这四个位置。不过捷途的设计师融会贯通的能力还挺强，大气舒展且层次鲜明的中控台设计没有堆砌感，观感上颇为豪华。

尺寸带来了大空间：

捷途X95的车身尺寸在X90的基础上有轻微涨幅，主要集中在车身长度和轴距方面，本身X90的车身尺寸在同级主要竞品中就很具有优势，而X95的出现更是加大了这种优势。即便将X95与中型SUV的标杆产品汉兰达放一起，长度上的不足也掩盖不住轴距方面的亮点：

捷途X95：长宽高4875/1925/1745mm，轴距2855mm

汉兰达：长宽高4890/1925/1715mm，轴距2790mm

提供5/6/5+2座三种座椅组合，拿最典型的七座车型来说，它的空间也是够用的。第二排地板几乎纯平，第三排也不会很局促，基本上一大家子人出行都能装得下。

装载能力更是优势，第二排座椅支持4/6比例放倒，第三排座椅也支持5/5比例放倒，不少十几万元的家用MPV车内整体空间表现未必强于它。

当然，如果你没有硬性需求，个人还是不建议买七座，5座和6座版在乘坐感受上有更好的体验。

非常家用的动力：

捷途X95搭载1.5T和1.6T两种动力，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱；1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

1.5T的动力性拉动这么大一台车，确实只是刚够用的水准，主销车型也不可能是最低配这两台。至于1.6T，就是奇瑞那个鼎鼎有名的1.6T发动机，这套动力系统目前在奇瑞集团上运用得比较广泛，不单只是这辆捷途X95，包括奇瑞和高端品牌星途都有在用这台1.6T发动机，是值得信赖的。这台发动机有着9.9：1的压缩比，对于涡轮车来说比较高，加上200Bar的喷油压力，和对通往气门进气道道口的优化，燃效方面算是一个优点。

驾控方面，这种走大空间舒适路线的纯家用SUV，买家们也不会有太多奢求，动力平顺够用，底盘车身舒适稳定性好，就基本能给个高分了。这也是恪守中庸之道的汉兰达能成为标杆的原因，说白了就是买这种车的人不要求什么驾驶乐趣，驾驶层面的需求远低于价格、配置和空间，所以开起来尽可能降低参与感才是王道。

国产车从不失手的配置：

矩阵式LED大灯、感应电动尾门、主驾驶电动座椅+电加热+腰托、电动后视镜折叠+电加热、360°全景影像、自动泊车、后车盲点车辆识别警示系统、并线辅助、开门预警、车道偏离预警、车联网（车况实时查询+车辆定位及轨迹精准查询）、车载WIFI、流媒体后视镜、智能启动发动机（语音启动、手环／手机钥匙、无钥匙启动）、手机无线充电……

我都说了嘛，自主品牌在配置层面从不让人失望。

价格是杀手锏：

9.99-15.09万元，你想过这意味着什么吗？

中大型SUV的身段，打着中型SUV的旗号，装得下货，坐得下人，配置给的足足的，到头来卖着紧凑级SUV的价格。归根溯源也不是什么杂牌子，老百姓对奇瑞是认可的。

什么样的人会买捷途？

我知道有人要说了，捷途品牌不行、车型原创度低、三大件比不上合资车……

朋友们，不要只着眼于自身，我们来看看现实。

国家统计局的数据：“2018年，全国居民人均可支配收入28228元，全年全国居民人均工资性收入15829元。”

而中国的贫富差距到底有多大？其实各大银行的数据或者财报里多多少少能发现一些蛛丝马迹。据招行公开的年报：2%的人掌握80%财富。这么大的差距，足以震撼大部分人的心，更足以从每个居民平均收入那里抽走一大部分钱，这一点，大家可以自行去算一下，如果除去富豪们，普通居民实际的人均收入是多少？

如果再下探到生活水平和收入水平都更低的四五线城市，乃至于农村呢？

设身处地的想一下，对于捷途的消费群体来说，这样一台便宜、大、外观内饰不寒酸、能装人能拉货、全家可以用一台的车，难道真的不香吗？