小鹏G3 2020款仅靠颜值吗

9月28日，小鹏在重庆举办了一场小鹏G3 2020款的品鉴会，让消费者真正的体验小鹏G3 2020款。

从2016年小鹏推出首款Beta版车型到今天最新2020款小鹏G3，一辆实实在在的新车，最能体现一家车企真正的实力。小鹏G3共分为G3 520、G3 400两个型号，共六款配置车型，综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。

小鹏G3 2020款单就外观来看与旧款没什么差别。车高和轴距分别加长了10mm和15mm，肉眼几乎无法察觉。作为一款紧凑型SUV，小鹏G3的车头较长，造型比较前卫。相对而言，车身设计较为传统，小鹏G3并未采用同类竞品中常见的隐藏式门把手，科技感有所欠缺。轮毂样式有所更新，线条更加犀利、运动，算是一处不小的变动。此外，在车后方的尾标处新增了“520”字样，代表续航里程，也同旧款车型加以了区分。

内饰方面，正前方是该车型比较大的特色——面积达到1.889㎡的全景式前挡风玻璃，自车正前方延伸至车顶部位，视野较同等尺寸的车型更开阔。中控台上没有多余的按键，车内控制均由中间面积高达15.6英寸的竖置触控屏幕完成，可以实现车内基本操作功能开启/关闭、驾驶模式更改、导航、音乐、蓝牙电话等一系列功能。

最值得一说的是，自动泊车功能，真正的精确泊车，无人泊车，让很多在场的体验者感到惊喜。。搭载的车载AI语音助手，说出“你好小P”就可以实现基本的车内操作功能，包括车内控制、点播音乐、导航、自动泊车等等，也可以通过大数据回答乘客提出的一些问题，不过实际体验存在一定的滞后。

续航增加 进一步缓解里程焦虑。动力方面，G3 520、G3 400的NEDC 综合续航里程分别达到520km和401km，采用一台前置永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m。最大的变动之处在于，2020款G3 520续航版本换装了来自宁德时代的三元锂方形电池，能量密度达到180wh/kg，从而使得NEDC续航里程达到520km，续航里程的增加也是更多的消除用户的忧虑。

编辑结语：从2020款小鹏G3各方面的升级，并拥有520KM的长续航车型来看，结合补贴后售价159800元起、G3 400标准续航车型补贴后售价143800元起，如果一直坚持好品质、价格再优惠一点，相信一定会更受消费者欢迎，市场也更好。