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9月20日，中国客车安全评价管理中心发布中国客车安全评价规程（S-CAP）第二批测评结果，根据规程，测评结果以“星级”形式展现，从“一星”到“五星”表示客车的安全水平越来越高，而中通新世嘉以“超五星”(★★★★★☆)的优异成绩，成为我国客车安全水平的典型代表。
据悉，C-SCAP从制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全四个维度，选取最具代表客车安全性能的关键项目，既包括制动、操稳、整车倾翻、座椅结构性能等传统安全项目，也包括AEB、ESC等先进主动安全技术，并从引领新技术、新装备应用的角度设置了加分项。
对营运客车而言，安全是永恒的主题。新世嘉构建了由内至外的安全策略，在结构上，它采用全封闭环车身骨架，Q700高强钢全承载式安全车身，实现车身前后共七个贯通式封闭环，在整车重量比比市场同类产品减少350kg的前提下，车身整体强度更提升超过80%。全车采用高可靠性线束，具备阻燃特性，发动机舱耐高温不小于150℃，其余线束全部包裹防护材料，使用寿命在15年以上。标配了ABS+ASR，提高湿滑路面行车安全性能。
除此之外，在很多设计细节上，新世嘉都兼顾了美观与安全性能。如司机位置推拉窗标配了中空推拉窗，在实现保温的前提下，更减少冬季出现冷凝水等问题，提高行车安全性。在前乘客门标配带下视玻璃，既美观又大幅减少侧面视觉盲区等等。
作为中通客车整合优势资源开发的一款重磅旅运产品，新世嘉完美承接了“客户满意是我们的宗旨”的价值理念。而中通客车也将以新世嘉为契机，打造更多旅运市场的新“担当”，助力新时代旅运市场的转型升级。
编辑：商用车界
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