梁山车展，轻量化挂车市场下的清流，烈牛决心打造最结实半挂车

在2019年第十五届梁山车展上，我们随处可见轻量化的身影。整车罐体5.8吨、5.3吨，半挂仓栅车更是打出3.8吨的旗号，一系列的轻量化挂车产品比比皆是，俨然整个车展都被轻量化的潮流引领着。可是有这样一家企业却不过度鼓吹轻量化的产品，而是将挂车结实、耐用等综合的产品性能摆在第一位，可谓是车展上的一股清流，这便是烈牛半挂车。

深知行业痛点，扭转行业乱象

近些年来，随着国家治超治限的严格推行，很多挂车企业在轻量化的路上高歌猛进。但是物极必反，一些挂车企业过分追求轻量化，甚至对于挂车结构和材料进行大幅度的缩减，更有部分企业偷工减料。这样一来，便为挂车的安全埋下了巨大的隐患，更是因为这样不合格的劣质产品给一众卡友造成了各种严重的安全事故。

这时，我们不禁要问，挂车难道真的越轻越好？缺少了可靠性能保障的挂车难道任由其在市场上大行其道？难道市场真的要在这种不合理的乱象中盲目前行？历史的教训是惨痛的，作为行业中有担当的企业绝不容许这样的情况发生，烈牛就是这样一家有担当的企业。

深知行业痛点的烈牛站在了行业的前列，本着为行业负责、为用户负责的理念出发，提出做“更结实的半挂车”的产品理念，在轻量化和挂车性能两者之间找到了一个最佳平衡点。

为了践行“更结实的半挂车”的产品理念，烈牛进行全方位的性能提升。大梁方面，烈牛坚持不打孔、更是坚决抵制异形孔车架。烈牛100%采用足厚钢，同时还采用韧性筋板加固法，这样便可以传导两个大梁之间的受力，拉货的情况下防止大梁扭曲，实现承载力更强的目的。

多项产品特性亮眼，从“结实”到“卓越”

如果说结实是烈牛挂车的脾性，那卓越便是烈牛挂车的躯干。除了在挂车结实性能上的追求之外，烈牛挂车多项挂车设计也是走在了行业的前列。

最吸引观众眼球的绝对是烈牛挂车漂亮的外观，这漂亮的外观却大有来头。与常规的喷漆技术所不同，烈牛采用电泳+喷粉的工艺。电泳底漆便是整车浸泡在电泳槽里，做到喷涂无死角，涂料吸附力更强，防腐反锈性能也更加卓越。而喷粉烤漆使得漆面更加美观均匀，漆面厚度更达60-80um，这样一来，可以做到长久不易掉漆，车身钢材不腐蚀，也就更加结实。

除了外观让人眼前一亮，烈牛挂车也内有乾坤。比如与行业中普遍采用铁质接头所不同，烈牛不惜成本采用铜制接头，彻底解决了铁质接头易生锈漏气的状况。这样一来，接头密闭性更好，而且不易生锈。同时为了避免车辆运行过程对软管造成的损坏，烈牛采用特制软管，该软管在高温下不起泡，严寒抗老化，360度折叠不阻气，更好地保护了制动气路的安全，降低了行车风险。

提到挂车，焊接绝对是重要的一环。烈牛挂车采用ABB机器人焊接，这样不仅可以达到焊道饱满、间距均匀、焊透焊实的特性，而且也不会破坏大梁结构，使得车架更加结实。

在结实的基础上，烈牛也在一路改善。目前结实已经成为烈牛的基本操作，而卓越也已经立于当下。

细节体现价值，性能征服用户

判断一家企业的未来，也许从细节方面最能体现，烈牛就很好的做到了这一点。如果你稍有留意，便会发现烈牛挂车在多处尖锐的部位都做了倒角。如此暖心小心思不仅体现出烈牛打造卓越产品的决心，也实实在在从用户的角度出发，起到了对用户使用过程中的保护。

除此之外，烈牛挂车上的诸多零配件也是与国内外优秀的零配件供应商合作，共同打造更加优质的产品。灯具方面，烈牛采用防水防潮密封式LED灯具；螺栓方面，采用8.8级镀铬螺栓。这一系列的配件精选便是保障品质的关键。

值得一提的是，展会现场的烈牛挂车配备的轮胎自动充气系统更是亮点十足。提供该技术产品的济南三元卡车节能技术有限公司深耕轮胎自动充气系统多年，不仅拥有国家专利，而且也具有优异的性能表现，可以降低爆胎率达70%，节油2%，使得轮胎寿命延长20%。

如此优质的产品自然受到了用户的普遍青睐，自烈牛上市以来，用户好评不断，市场销量也是不断攀升。车展现场的很多用户也表达了对烈牛挂车的认可：“烈牛挂车确实好，现在想买到这么良心的挂车真是越来越难了。”

用产品驱动价值，用品质征服用户。“更结实的半挂车”的企业理念已经被烈牛做到了实处，面对未来依然风云变幻的市场环境，烈牛挂车不骄不躁，依然一步一个脚印地在打磨自身的卓越产品性能。相信在未来的挂车市场上，烈牛定会给用户带来更多更好的挂车产品。

文章由易车号作者提供