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奥铃大黄蜂中卡南京上市首发即获2600辆成绩

2019年9月6日,还未上市即热销的全新一代奥铃大黄蜂6800首发仪式在南京市青年文化中心举行。现场经销商认购1600台,当天签单1000余台!


奥铃事业部总裁李杰开场致辞


中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜致辞

在活动当天,中国物流与采购联合会物流企业评估办公室主任杨国栋,中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜,中国道路运输协会危工委副主任彭朝勇,道路协会常务会长刘克俭,福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部李杰,福田康明斯、云内动力等供应商,卡友地带等合作伙伴,卡加优车、德邦、云鸟科技、捷顺达、天鹅快运等战略客户,以及率先订购奥铃大黄蜂的首批用户,媒体共同参与了本次盛会。原本预计300人的大会,被慕名而来的“大黄蜂粉丝团”迅速扩充到500余人的庞大阵容。然而这款还未上市就仅凭一张照片便刷屏各大卡友朋友圈,提前预购超百台的奥铃大黄蜂究竟有何魅力呢?

全新一代奥铃大黄蜂6800上市仪式


出世即耀世上市即热销奥铃大黄蜂的爆火之谜

本次奥铃大黄蜂6800选择上市,极具特殊地理意义和行业使命。,作为历史上的十朝都会及我国重要的交通枢纽城市,是长三角及华东地区唯一的特大。得天独厚的地缘优势让乃至整个江苏省、长三角地区的物流业都异常发达,其中绿通与冷链表现尤为出色。越是庞大的市场越需要高效可靠的运输工具保驾护航。自5·21央视焦点访谈曝光“轻卡不轻,大吨小标”的乱象后,让合规蓝牌轻卡和大黄牌中卡的市场需求开始快速增加。本次奥铃着力中卡、布局长三角可谓顺天时、占地利、迎人和。


用户亲身体验


但目前其火爆程度确实始料未及,却也在情理之中。奥铃大黄蜂是基于现有的超级卡车平台,联合奔驰的整车技术及康明斯、法士特等成熟的动力链,同时针对目前中卡用户的大数据系统分析总结,并结合法规等变化趋势,潜心打造的一款行业标杆式产品。还未上市就凭借一张“定妆照”迅速蹿红,相信也离不开它的四大核心优势。


轻字诀——自重轻500公斤,合规多拉

众所周知,中卡的重点着力点在城际,而在城际运输中,无论是绿通还是冷链,亦或是散杂快运等行业,在同等高速限载的基础上,整车越轻,承载越多,也意味着意外空车时更省油,因此,“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂拥有32项降重技术,采用CAE仿真分析,实现整车轻量化设计。同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,整备质量4.5T,行业内同级最轻。更重要的是,后桥采用高强度钢板,使整体减重20%。因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势!眼见为实,在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化比赛中,奥铃以其强大的轻量化优势轻松胜出。

国内主流中卡自重对比结果奥铃中卡大黄蜂自重最轻

国内主流中卡刹车距离对比结果奥铃中卡大黄蜂距离最短


快字诀——220大马力,节省每一秒

奥铃中卡之所以在卡友圈中被荣耀的称为“大黄蜂”,是因为其可匹配全球领先的福康4.5发动机及成熟的云内D45、玉柴三款,跑短途可匹配四缸,跑长途可匹配六缸。最大260PS大,820N·m大扭矩+法士特8档变速箱,动力足性能优于同类产品30%。同时奥铃中卡真空胎,安全轻便跑得快。一位提前订购奥铃中卡的用户说:“以目前奥铃大黄蜂的实力,我相信,从寿光到北京,相对其他产品,至少节省半小时。”

康明斯专家、康明斯工厂厂长MiguelKindler动力讲解


长字诀——600L大油箱,超3600公里长续航

奥铃大黄蜂可配置300L和600L铝合金双腔大油箱两种,中短途物流用户可选300L油箱,而使用600L大油箱则可轻松续航超3600公里。可以从广州开到长春中途不加油!更关键的是,由于奥铃燃油系统的可靠性,奥铃大黄蜂冬天可烧0号油,可加便宜油,让用户更省钱,跑多远都不心疼!

奥铃大黄蜂产品讲解


奥铃首席顾问聘任仪式

美字诀——盛世美颜,90后审美首选

奥铃大黄蜂之所以备受用户喜爱,还因为它俊朗的高颜值!符合80/90后审美观。整车线条硬朗、干净利落、威猛霸气。同时轿车级内饰水准,通过绝佳的人体工程学设计,内置气囊减震座椅,长途不疲劳。并设620mm宽卧铺,是奥铃大黄蜂真正的成为卡友的移动之家。可以说,开奥铃大黄蜂,有里又有面儿!

宇宙最美研发大师授牌仪式


首席用户研发官授牌仪式

奥铃始终深度把握用户需求,本次奥铃大黄蜂首发上市,就凭借其轻、快、长、美四大优势,俘获现场来宾的芳心。上市活动还未开始,就吸引了全国各地权威媒体的喜爱与青睐,纷纷试驾,探索奥铃大黄蜂爱豆晋升之谜。奥铃更是针对本次中卡上市制定了多重优惠政策,全国各地热情热购1600台。同时与首批价值客户进行了1000台的签约和交车仪式,现场火爆异常。

首批1600台认购仪式

奥铃&卡加优车1000台战略合作签约仪式


首批价值客户交车仪式



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