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CVT变速箱和AT变速箱哪个好?看完这些,你就都明白了!

“世无不全之物,惟最宜也”,这世界上不存在最完美的事物,但是却存在着最合适的事物。关于汽车,关于变速箱也是这样。估计很对人对CVT和AT哪个更好,已经纠结过多次,今天就来给大家详细介绍一下它们之间的差别,以及各自的优缺点。

CVT变速箱

CVT变数箱,又称为“无级”,结构上来说的话,CVT是由金属传动带,主动轮组,从动轮轮组组成的,结构比较的简单。

优点:制造成本,维护养护成本低。车辆行驶过程中,因为实际上CVT是没有档位的,所以不存在换挡的说法,许多厂商的CVT刻意模仿换挡的顿挫,来达到换挡的效果。行驶起来会更加的柔和平顺,没有顿挫感。

缺点:因为CVT的钢带韧性很差,所以在急加速的时候出于保护,起步较肉,甚至出现钢带打滑的现象。一般是发动机先拉高转速,然后会反应几秒,车子才会动力上来。

AT变速箱

AT自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

优点:AT是在手动变速箱的基础上直接改进而来,AT的优点就是采用和相同的齿轮咬合进行动力传输,所以可以承受的高扭,提升动力的传输效率。

缺点:主要就是传动效率不高,换挡慢,耗油较CVT略高一些。

“物各有各之势与寡,学以己之求去用,乃为至之”,如果你是对动力有所追求的人,选择AT,动力传输会更加直接,虽然燃油经济性可能没有CVT节省,制造成本也更高,但是成熟的AT驾驶质感同样不差。而如果你追求平顺的驾驶感受而对动力又没有硬性要求,CVT是家用的首选之一。知道了这些,CVT和AT怎么选,你知道了么?

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