史上最贵的5台保时捷，你知道几台？

保时捷始终是高端生活方式的代名词。而保时捷的价值也绝不仅仅体现在价格上，其历久弥新的跑车精髓更加珍贵，堪称价值连城。本期 Porsche Top 5 系列将用数字说话，揭秘五台最贵的保时捷，探索在令人咋舌的价格背后，保时捷更丰富的精神及内涵。

05 | Porsche 917/30 Spyder

排名第五的保时捷 917/30 Spyder 曾风靡一时。凭借其蓝色和黄色的车体和明显的“DieHard”字样，它不仅赢得了 CanAm 赛事的粉丝，也成功跻身市场上最受欢迎的跑车之一。保时捷 917/30 Spyder 可能是有史以来最强大的赛车之一，它在拍卖会上拍得 300 万美元，底盘号为 917/30-004 在更早时候的拍卖中以数百万美元的价格易手。

1973 年，针对 CarAm 系列赛开发出来的保时捷 917/30，12 缸的风冷发动机产生 1200 hp 的超强动力，百公里加速仅需 2.1 秒，驾驶位左右各带 200 升汽油，开起来非常生猛，尽显男子气概。

04 | Porsche 550 A Spyder

排名第四的是保时捷 550 A Spyder。这台小型跑车配有由 Ernst Fuhrmann 博士设计的 1.5 升水平对置发动机，最高时速可达 240 km/h，这也成为他被称作是“巨人杀手”的原因之一。1958 年，底盘号为 550A-0145 的此款跑车在拍卖会上即拍得不少于 517 万美元的高价，令人叹为观止。

03 | Porsche GT1 Strassenversion

这份传奇名单的下一位是 1998 年款的保时捷 GT1 Strassenversion。这是一台可以合法上路的赛车，同时也是勒芒 24 小时耐力赛的冠军，这种迷人的双重魅力使得它在 2017 年 3 月的拍卖会上拍得 5,665,000 美元的惊人高价。而这样的高价与它强劲的动力及优雅的线条相比，也可以说是旗鼓相当。保时捷 GT1 Strassenversion 配有 3.2 升六缸水平对置发动机，可产生 800 hp 的动力，百公里加速仅需 3.6 秒。此外，这台车也凭借碳纤维打造的车身，冰冷纤长的外观让人过目不忘。

02 | Porsche 956

接下来的是保时捷 956，一台永远在历史中占有一席之地的跑车。这台 1982 年诞生的赛车在 2015 年市值达到了 1000 万美元。保时捷 956 曾横扫纽博格林赛道，获得勒芒 24 小时耐力赛的冠军，驾驶过它的车手如 Jacky Ickx, Al Holbert 及 Derek Bell，这些名字也同样如雷贯耳。保时捷 956 也是第一台使用了所谓“地面效应”的跑车，成为 80 年代的标杆。

01 | Porsche 917 K

史上最贵的保时捷，第一名非保时捷 917 K 莫属，它甚至比性能顶级的赛车更值钱，底盘号为 917-024 的跑车拍出超过 1400 万美元的天价。这也是史蒂夫 • 麦奎因 (Steve McQueen) 1971 年的电影《勒芒》 (Le Mans) 中，乔 • 西弗特 (Jo Siffert) 驾驶的那台车。除开在好莱坞的辉煌表现以外，只从跑车本身的角度讲，它也在保时捷的历史中留下了浓墨重彩的一笔。1970 年，保时捷凭借这台车获得了第一个勒芒 24 小时冠军，917 K 也永远留在了保时捷的光辉历史里。

转自 | 保时捷新闻中心