教你一秒钟认出法拉利的车型

买得起法拉利，固然可以装X，但我告诉你，买不起法拉利都可以装X！假如某天路上遇到法拉利，在女朋友或死党面前，你只能认得是法拉利，那仅仅只是初学者。但如果你能叫出它最基本的车型，那就是技术性装X！

认车型有多难？说实话，国内能遇到的法拉利，年代普遍比较新。但近年来法拉利推出车型特别多，设计都很类似，往往会傻傻分不清楚，这下你明白有多难吧！没关系，这就帮你分一下！

入门级的F430、458 Italia、488 GTB

作为法拉利当中的入门生，F430、458 Italia、488 GTB都是近年来国内容易见到的车型。它们同样拥有中置后驱的布局，低矮短小的车头，明显靠前的驾驶舱，初步可以推测，这是F430、458 Italia、488 GTB其中一款车型。

F430

458 Italia

488 GTB

但要在这三者分出来，那就要花点心思。F430和替代的458 Italia，风格上有明显的变化，从车灯设计就可以看出来。再结合车尾造型等各处细节，已经可以大概推断出它们之间的区别。

F430，设计比较圆润

458 Italia和488 GTB都是近年的产品，外观差异很小，但细心去看，还是能发现几个明显区分的细节。比如进气格栅造型，大灯位置的进气口的差异，车门后的进气口造型，以及排气管的设计，都有明显的区别。

458 Italia大灯旁的进气口

458 Italia进气格栅

488 GTB大灯旁没有进气口，进气格栅不一样

458 Italia排气管中置三出

488 GTB排气管双边双出

458 Italia侧面进气口较小

488 GTB侧面进气口更大

“拉炮车”FF、GTC4Lusso

典型的“拉炮车”，也就是猎装车。这种车型的最大特点就是有个像旅行车一样的大“屁股”，能容纳V12发动机的长车头，在近代法拉利当中很少见的设计，也就只有FF、GTC4Lusso。

FF

GTC4Lusso

GTC4Lusso已经是FF的替代车型，不过大灯设计很相似，“屁股”大小相当。不过，进气格栅设计有明显区别，而通过翼子板两侧的“鲨鱼鳃”就可以基本区分开来。如果还分不出，看尾灯设计就知道，两圆灯和四圆灯，中分得清楚了吧！

FF车头造型

GTC4Lusso车头造型

FF出气口造型

GTC4Lusso“鲨鱼鳃”

FF两圆灯设计

GTC4Lusso四圆灯设计

拉风敞篷California、California T

法拉利敞篷车型不仅限California，但相比其他Spider敞篷版，California具有明显的特色。由于设计之初就是产品设计，因此，它的后背没有整流、防滚作用的“两座小山”，整个可折叠的硬顶，造型非常流畅。

California

California T

488 Spider防滚架造型

不过，California近年还推出一款大改款的California T，大灯造型变成长条形，进气格栅也作出了修改，两侧“鲨鱼腮”变了，带出的凹槽都更立体，分体的尾灯集成到圆灯当中，双边四出排气排列也发生改变。怎样，都分清楚了吗？

California车头造型

California T车头造型

California“鲨鱼鳃”，凹槽较浅

California T出气口造型，凹槽更深

California T尾部造型，双出排气管竖列，尾灯功能分离

California T尾部造型，双出排气管横列，尾灯集成一体

经典GT跑车612 Scaglietti、599 GTB Fiorano

法拉利的两款经典大型GT跑车，都有很长的车头，以便容纳庞大的V12，并让整车配重更平衡。612 Scaglietti、599 GTB Fiorano都是相对经典的GT跑车，只要拥有线条圆润、简洁的经典设计，初步就能认出是它们。

612 Scaglietti，线条设计比较简约

599 GTB Fiorano，线条设计稍微复杂一点

而相对“年轻”的599 GTB，造型相对更复杂，例如发动机盖上的两道凸起，两侧翼子板的出气口，车门后方的进气口，以及后视镜的连接方式，都可以明显区分出来。

599 GTB发动机盖两道凸起

599 GTB翼子板的出气口

599 GTB后视镜双连接臂

尾灯设计也有比较大的差异，首先尾窗两侧有两块空气动力学设计，尾灯设计也从四圆灯变为两圆灯。

599 GTB车门后方的空器动力学造型

612 Scaglietti车尾造型

599 GTB车尾造型

新时代GT跑车F12berlinetta、812 Superfast

这两款大型GT跑车，是属于新的时代，外观设计都十分激进，和前面两位“老前辈”有很大区别。不过，想要区分F12berlinetta、812 Superfast，确实难度更大，毕竟长得太像了。

F12berlinetta

812 Superfast

不过，它们最大的区别，无非都是空气动力学的设计上，从车头，到翼子板两侧，再到车尾的进气口设计都有所区别。

F12berlinetta侧面线条

812 Superfast侧面线条

F12berlinetta出气口在靠上方

812 Superfast出气口在下方

最后，其实不需要太纠结，因为两款车的车尾设计，几乎完全不一样。

F12berlinetta双圆灯，下方还有雾灯

812 Superfast四圆灯

终极旗舰ENZO、LaFerrari

它们的区别，还有说吗？

ENZO

LaFerrari