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1-3万元的二手车到底能不能买?

众所周知,因为监管和法规尚未能完全确保二手车的品质等原因,国内的市场远没有国外的市场成熟。比如大部分的商家都是“老油条”,因为经验等原因,对于“购车小白”来说,他们绝对能把车况差也说成没问题,并会先把价格抬高然后再套路般地让你砍价。结果你认为自己砍价买回了一辆便宜,但结果仍是买贵了,而且车况也没想象中的好。那究竟便宜的到底能不能买呢?

1-3万元的二手车到底能不能买?

确实,对于不少购买的买家而言,同样的预算是买新车还是买确实很纠结。但老实说,1-3万元这个价格区间想买一辆新车,还是有点强人所难的,可是市场的水又那么深,那究竟是买还是不买呢?其实在确认车辆的状况后,便宜的还是可以买的。因为它的优点还是比缺点多的。

1-3万元的二手车到底能不能买?

先来一张宝马曾经用过的广告图,这可是广告圈里一直被当作典范的图。图中英文的大意是“你知道你不是第一个......”但潜台词早已呼之欲出——“但你真的在乎吗?/还不快点上来飙车。”

最适合新手练手用

对于新手来说,选择的主要原因,除了价格低之外,还有更重要的练手二字。比如开出现点小刮蹭什么的,一点都不会像新车那样有心疼的感觉,毕竟价格便宜的在使用时肯定没新车那么多顾忌,这一点,对于刚拿到证的新手来说,驾驶时的压力会更少,那上手也能更快些了。而且低价的,在后期保养和维修方面都不用像对待新车那样宠着护着,所以费用当然不会高哪里去。

1-3万元的二手车到底能不能买?

跌价慢

在选择时,很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。因为新车的折旧率,肯定是落地就立马掉价20%或以上,大部分车型第三年就得贬值50%或以上,如果买了新车后突然后悔想换车,那亏的钱是想想都会心疼啊。但在折旧率就明显低得多,这就像股票抄底一样,都快跌到底了,还能跌到哪去呢?比如一辆4~6年车龄的,开一年后再卖出去,顶多就再跌个5~10%的价格而已。毕竟国内的市场还没到国外那么成熟。

1-3万元的二手车到底能不能买?

如果在国外,3万元的预算,都已经能买到二手的飞度科鲁兹等车型了(最后的盖茨国内没有)。

低价车型选择较少

如果预算够的话,买的好处是用同样的预算,可以买到更知名的品牌和更高配置的车型,选择性比买新车要强多了,不过对于1.5~3万这个预算而言,可以选择的车型则真没多少,来来去去就那么几款。但你想想这个价格能买到一辆有四个轮子的车,那还想怎样呢。要知道一款好点的电动两轮车都已经卖到5~6千元了,虽说这价格买到的车型是少了些,但怎么说也能遮风挡雨啊!

1-3万元的二手车到底能不能买?

1-3万元的二手车到底能不能买?

在国内3万以内的预算,大概只能买到上面的这些车型,不过已经能看到有自动挡的车型,在国内而言也算性价比高了。

1-3万元的二手车到底能不能买?

当然,如果在国外的话,低价也能买到好一些的型,毕竟人家的市场毕竟成熟嘛。

兵哥总结:最后,回到买的问题上,低价的其实问题也不大,一来是因为车款比较旧,二来是因为品牌知名度等原因,最后还有市场的保有量等。这也很好地解释了为什么1.5~3万元这个价位的车型为什么就只有那几款,不过值得注意的是,市场水太深,价格不透明,车况也不清晰。

1-3万元的二手车到底能不能买?

在选购时,一定要找位老司机陪你去试驾一下,又或者交几百元让评估机构帮你验车,这样就不用担心被奸商们带你入坑了,你可千万不要被商家说几句就盲从了。最后兵哥附上交易的流程,希望准备买的团友们能心里有个底。

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