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11月9日,奇点汽车正式在北京发布了其品牌LOGO以及英文名称,此外,奇点汽车还在现场宣布了其未来新能源汽车的具体项目情况。同样是品牌发布,相比之前吉利第三品牌LYNK&CO,奇点倒是在给人讲述一个关于“智能”的梦。
首先关于这个类似一种“甲虫”昆虫形象的logo,厂家介绍的很官方、也很唯美。厂商解释奇点汽车的LOGO设计采用奇点汽车的动力来源“电”的灵感,以雷电符号与将其英文名称“Singulato”中的“S”相结合,交叠形成“X”样式。寓意着奇点汽车源自互联网的基因以及未来无限的可能。虽然,观众第一眼可能并不能从这个logo里面看到关于“未来”只言片语,这一点倒真不如直接来个字母更顺口些。
而除了品牌logo的宣布,奇点还带来了两款新车:一款概念电动车曾在今年3月9日的起点品牌发布会上亮相。在外观上,这款奇点汽车品牌的首款智能电动车由前任标致雪铁龙中国首席设计师操刀设计,融合欧洲设计中心和日本设计师的资源。同时新车借鉴部分特斯拉MODEL X的设计元素,例如两侧车门的开启方式也选用拉风的鸥翼门,只是一些细节设计上有所区别。整体而言,造型设计上倒是让人眼前一亮。
另一辆奇点汽车也在发布会上同步亮相,新车造型依然充满着概念化,采用传统的对开式车门设计,整体造型偏向于一款SUV车型。
对于新车,可能也仅是一种品牌发布的附赠品,在发布会上,除了新车,还大概的介绍了下奇点汽车的境况,诸如融资6亿美金、会在2017年底小批量试生产,若一切顺利2018年上市等情况,不过对于汽车的所谓“智能”,听上去好有未来感,但是细细一品,会发现都是属于鸡肋成分。
汽车不同于手机,更不是遥控器,虽说从“智能”的角度为客户进行汽车研发的出发点是好的,但是也不用这么接地气的去想硬把手机智能功能搬到汽车上去的,类似“让家中热水器提前加温,汽车和智能家居相连”,如果汽车可以和智能家居相连,干嘛不用手机相连呢?
奇点汽车自出现伊始就是在讲“互联网汽车”,与乐视之前的情形类似,基本都处于一种“PPT”造车的阶段,但是与乐视又不相同,乐视虽说被人诟病乐视造车是一种“乐观式盲目”,但是到如今,也确实已经大有成效,但是奇点刚宣布品牌发布,也已经有概念车亮相,但是在研究之下会发现还是没能从PPT造车的范畴内挣脱出来,总有一种类似在玩“过家家”的错觉,毕竟这互联网的水真的很深,希望奇点品牌可以走的慢点,更稳点吧。
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