量产交付在即MG4半固态安芯版刷新10万级纯电安全新高度

2025广州车展上，上汽集团强势发力新能源赛道，携旗下九个品牌的数十款新能源车集中亮相，以丰富产品线与前沿技术引发广泛关注。

上汽此次集中的展示，既彰显了其在新能源领域的全面布局与技术积淀，也通过直击用户痛点的产品创新，为市场注入新活力，进一步巩固了其在行业中的领先地位。

上市后月销量轻松过万的MG4的交付节奏成了用户最关切的问题。MG宣布MG4全系车型本月底前下定可享今年购置税政策，530智趣版与半固态安心版的购置税托底补贴大定截止时间延长至12月28日。

新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的核心驱动力，消费者对电动汽车的续航里程、充电速度和安全性等方面的要求不断提高，固态电池等先进技术被视为解决这些痛点的“杀手锏”。在此背景下，MG名爵携其全矩阵新能源车型强势登陆，向业界和消费者展示了其在智能电动化时代的领航实力和“All in 新能源”的坚定战略成果。

除了半固态电池这一核心亮点，全新MG4系列还在其他配置上进行了升级。智能座舱：部分车型首搭MG×OPPO智能座舱系统，并配备了高通骁龙8155芯片（部分车型为SA8295P芯片），提供更流畅的车机交互体验。辅助驾驶：智趣版车型行业首发了地平线征程6E芯片，旨在提供更优的辅助驾驶体验。空间设计：凭借2750mm的轴距和CTB电池车身一体化技术，提供了纯平的后排地台和灵活的车内空间。

动力层面，该车搭载六合一电机，最大功率 120kW，峰值扭矩 250N・m，0-50km/h 加速 3 秒，麋鹿测试成绩 74.2km/h，兼顾顺畅驾驶与运动操控。其背后是上汽与清陶能源 20 余年合作、历经百亿投入及 1600 余项专利支撑，不到 10 万定价让前沿技术普惠大众，彰显 MG 新能源战略决心。

小结：全新 MG4 半固态安芯版的亮相与即将交付，彰显了 MG 品牌的技术硬实力，标志着半固态电池技术成为其新能源领域的战略核心。作为品牌电动化、智能化转型的重要里程碑，该车以 “技术平权” 理念，将领先的电池安全与性能体验带入 10 万级纯电市场，重新定义了细分市场价值标准。

拥有百年历史的 MG，始终坚守 “让更多人享受优质出行” 的初心。以 “技术平权” 为指引，让领先的电池安全与性能体验触达更广泛的用户群体，未来，相信品牌将持续推进半固态电池技术迭代，逐步覆盖更多车型，深耕新能源技术研发与产品升级，为全球用户提供更安全、智能、更具温度的纯电出行体验。