比亚迪轿卡T4, 9.58万元起, 10年80万公里质保

比亚迪商用车型在2025中国国际商用车展览会（CCVS）上进一步发力，继东京车展的亮相后，比亚迪全新纯电轿卡T4、混动轻卡T5、纯电牵引车Q3及全新客车C11四大核心车型首次参展，其中最引人注目的当属全新纯电轿卡T4。

使小卡具备轿车般的驾驶体验，只是比亚迪的第一步。这款T4小卡售价9.58万元起，配备63.2度磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程超过330公里，支持2C充电，10分钟即可充电续航100公里。

T4采用CTC电池底盘一体化设计，动力方面配备150kW扁线电机，最大马力204匹，峰值扭矩340N·m，满载最大爬坡度超过35%，爬坡更加轻松。此外，T4还配备了行业首创的灵犀电刹线控制动系统，实现毫秒级响应，提升刹车安全性。低阻力、轻量化设计使得百公里电耗降至18.5kWh（CLTC工况）。

T4的最大特色在于兼顾了小卡的实用性和轿车的舒适性。最令潜在消费者满意的是其质保条件：整车质保10年或80万公里，不受车主变更影响。这一质保政策消除了购车的疑虑，确保了车辆的残值。

灵活操控、可靠续航和驾乘舒适性，使T4成为个体工商户和配送企业的理想选择。对于个人而言，T4不仅是一款可靠的交通工具，更可能成为创业或兼职的理想选择。比亚迪的“轿卡”概念，有望为小卡市场注入新的活力。

事实上，T4将比亚迪在乘用车领域的高性能、低能耗、安全稳定的技术成功移植。未来，T4还将搭载诸如天神之眼辅助驾驶系统和TBC高速爆胎稳行系统等高级功能，进一步提升其竞争力。

此外，比亚迪还发布了4.5吨级城市物流轻卡T5，混动版本满油满电续航里程超过1100公里，同时提供纯电版本。而纯电动牵引车Q3（山区版）搭载452kWh刀片电池，综合续航里程超过320公里，双枪补能最大可达600A，展示了比亚迪在卡车市场进一步释放技术红利的决心。

值得一提的是，T4和T5的首发不仅在国内，还在海外市场同步进行，路试时即有左舵和右舵两个版本，配备栏板、仓栅、箱货等多种货箱款式，是全球同步规划的卡车车型，其性能和质量面向国际市场。

这些车型在“城配+中短途”电动化解决方案方面具有独特优势，尤其是无差别的长质保时间，确实能够彻底解决卡车市场的痛点，引领行业迎来重大变革。