本地优选纯电，外来偏爱插混、增程，新能源购车新趋势

十一假期已经结束，许多计划换车的消费者在这个假期再次陷入了选择的困境。今年，许多汽车厂商推出了充电十几分钟即可行驶四五百公里的纯电动汽车，但在高速公路上，服务区充电仍需排队等待。与此同时，那些留在城市、未曾远行的消费者，仍然对插电混动和增程式电动汽车的纯电续航里程较短、充电速度较慢的问题感到不满，并在网上发声吐槽。因此，如今许多计划换车的消费者面临着选择困境，不知该选择充电更快、续航更长的纯电动汽车，还是在节假日等极端情况下无需排队充电的插电混动和增程式电动汽车。

作为汽车博主，同时也是纯电动汽车和增程式电动汽车的车主，我们在日常生活中也遇到了与大家相似的困境，即选择的纠结。然而，经过一些生活经历和目睹了一些尴尬的情况后，我们觉得从另一个角度来思考选择纯电或插混、增程的问题，或许能提供一些新的思路。

首先，需要了解自己的用车需求。从根本上说，每个地方都有一批“土著”，即在这个地方长大，在本地或外地求学，但在工作、成家时又回到了自己的出生地，甚至配偶也是当地人。这些消费者共同的特点是，他们的生活圈和工作圈都在本地，对于长途驾驶没有刚性需求。

对于这些消费者来说，选择纯电动汽车是非常合适的。纯电动汽车充一次电可以行驶很远，而城市中的充电桩遍布，完全能够满足各种出行需求。

然而，我们国人有一种执念，第一代离开家乡的人往往很难将新的城市或居住地视为自己的老家，始终觉得自己是外地人。因此，每当有人问起我们的老家时，我们不会回答现在的居住地，而是提到自己出生的地方。随着时间的推移，当孩子长大后，他们的家乡可能会变成现在的居住地，而我们的老家则成为他们口中的“爷爷奶奶家”。至此，仍不免有些伤感。

因此，对于第一代离开家乡的人来说，许多人都有一种团圆的执念，尤其是在十一、春节等假期较长且意义重大的时期，他们渴望回到家乡，尤其是春节期间，团圆成了他们内心的执念。从湖广回到新疆，从黑吉辽回到云贵川，跨越数千公里的归家之路，可能就是许多在外生活和工作的人内心的归宿。对于这些人来说，插电混动和增程式电动汽车在满足这一刚性需求方面发挥着重要作用。

当然，随着技术的进步，这种选择的纠结也将在未来逐渐减弱。从今年下半年开始，许多厂商将陆续推出搭载大容量电池、4C、5C快充能力的增程式电动汽车，其中一些车型的电池容量高达80度，令人惊叹。这类车型在短途通勤时可以作为长续航、快速充电的纯电动汽车使用，而在极端情况下，增程器和油箱则提供了可靠的保障。由于搭载大电池，这些车型通常为中大型或大型车，因此非常适合在外拼搏有成的消费者。

比亚迪的插电混动技术也类似，最新的插电混动技术下，亏电油耗已降至2.6L级别的水平，与纯电行驶的单位成本相当。在这种情况下，即使偶尔使用燃油，与充电的费用差异也不大。在需要长途驾驶时，1500公里的综合续航里程则是归家路上最可靠的保障。

综上所述，从这一角度出发，或许可以为消费者购车提供一些建议。当然，上述建议适用于只能购买一辆车的消费者或家庭。对于在外拼搏有成的消费者来说，完全可以选择燃油车、纯电动车、插电混动或增程式电动汽车，根据不同的需求选择不同的车型。