男子61.5万购新能源车，半年修19次

近日，一名男子花费60余万元购买了一辆电动重型牵引车，然而在短短半年内，该车竟发生了19次故障。每次故障都会影响工作进度，令男子十分困扰。他希望厂家能够更换新车，但厂家却拒绝了这一请求，仅愿意提供维修服务。

今年1月，韩先生购买了一辆电动重型牵引车，然而，他未曾料到，这辆车在短短半年内竟出现了19次故障。截至6月19日，频繁的故障问题给韩先生带来了极大的困扰。

这辆车曾出现过多种故障，例如变速箱换挡不顺畅、电路问题、车辆线路起火、方向盘脱胶以及风扇不运转等。

频繁的故障无疑对韩先生的生意造成了重大影响。他花费大量资金购买这辆车，本是为了运输业务，然而车辆不断出现问题，频繁往返于维修厂，这无疑给他的生意带来了极大的困扰。

韩先生曾前往车厂，并提出更换车辆的要求。然而，维修站表示，他们仅负责维修工作。对于韩先生车辆的任何问题，维修站承诺会负责到底，但更换车辆需由厂家处理，维修站并无此权限。

这让韩先生非常愤怒。早知道这样还真不如买老款产品。他买的重型电动牵引车是新品上市，极可能有些技术上有问题。这样一来，自己就成为了厂家测试问题的免费试验员了。

我查了一下国家三包规定，同一质量问题累计修理超过4次或者安全性能故障经两次修理仍未排除的，就可以选择更换或者退货。

不过这个规定主要是针对家用汽车的，而像韩先生这样的商用车，咱们国家质量法有明确规定，如果产品不具备应有的使用性能或不符合质量要求，厂家就要负责修理，更换，退货及赔偿损失。

这样看，最有可能帮助韩先生退车的就是质量法的第40条规定。这车在半年内出现了19起车辆故障，而且确实涉及安全问题，是可以符合退换条件的。

只要韩先生记录好每次的故障情况，包括视频，照片，维修单据之类的，就可以向该汽车厂家总部提交书面退款申请，并抄送当地市场监管部门。

还不行的话就只能委托律师提起诉讼，主张退车返还购车款及赔偿营运损失。而在以前的案例中，法院一般都支持了消费者的诉求。

至于韩先生担忧的，自己是不是成为了汽车厂家免费测试员等问题，其实消费者买汽车时，经营者确实应当如实说明产品瑕疵，不能隐瞒缺陷，否则会构成欺诈。