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10万级顶配带天窗MPV,价格屠夫来袭

如今,许多家用车已彻底成为价格屠夫,无论是轿车领域的朗逸轩逸,还是SUV领域的卡罗拉锐放锋兰达,这些车型均以亲民的价格吸引消费者。实际上,家用车市场中沦为价格屠夫的车型远不止这些,MPV领域亦是如此。提及MPV,人们往往首先想到的是丰田赛那别克GL8等售价在20万元以上的高端车型,确实,这些高端MPV在当前市场上的销量最高。然而,10万元是否也能买到MPV呢?答案是肯定的,不仅能够买到,甚至还能选择配备大天窗的顶配车型,例如上汽大通G50

许多人难以置信,配备天窗的顶配MPV竟然如此亲民。实际上,大通G50的指导价原本就不高,2025款MAX 1.5T顶配车型的售价为12.98万元,再加上优惠,价格更加实惠。在某些地区,顶配车型的售价甚至低至10万元出头,而1.5T入门版车型的价格更是降至6万元左右,彻底成为“价格屠夫”。其价格甚至与朗逸、轩逸等轿车界的价格屠夫不相上下。

作为一款MPV,大通G50在外观、空间实用性和舒适性方面均表现出色。许多车主逐渐意识到,MPV才是家用汽车的最佳选择。尤其是2025款顶配的MAX 1.5T自动豪华版,在外观设计上有了显著提升。除了常见的黑、白、灰等颜色外,还提供了更加醒目的流光粉。新车前脸采用了无边框设计,上方是一条类似新能源车型的细长灯带,加上镀铬饰条的点缀,其颜值在同级同价位车型中已属较高水平。

作为顶配车型,大通G50 MAX的内饰设计紧跟时代潮流,与途安那种较为怀旧的内饰风格相比,明显更具时尚感。它采用了豪华品牌车型常用的怀挡设计,从而为中控台释放出大量空间。虽然内饰设计的科技感一般,但用料相当出色,方向盘和座椅均采用皮质包裹,中控屏幕的流畅度也令人满意。此外,配置也非常丰富,包括前排无钥匙进入、电动天窗、后视镜加热、自动空调和后排出风口等。

G50 MAX的车身长度为4825mm,轴距为2800mm,虽然空间不及GL8,但以我的体验来看,对于成年人来说,第三排座椅也相当舒适,已经超过了同级MPV的及格线。G50 MAX的座椅虽然没有航空座椅的豪华感,但紧实的填充物和良好的人体工程学设计,使舒适性和便利性达到了较好的平衡。

对于一些车主而言,选择MPV时必须考虑混动车型。然而,在我看来,与其选择价格更高的混动MPV,不如选择价格更低的纯燃油MPV。家用MPV的行驶里程通常不高,许多车主只是在节假日带着家人出行。以G50

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