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逸动PHEV:2765mm轴距,6.69万起,高性价比


尽管市面上有各种各样的新能源车型,其中不少车型能够提供如同“家”一般的舒适体验,但对于大多数普通消费者而言,过于高端的车型并无太大实际意义,反而因其强大的性能和高昂的价格而令人望而却步。相比之下,那些性价比高的车型更值得普通消费者的关注。今天,我们来介绍逸动PHEV,这是一款采用插电式混合动力的紧凑型车,轴距达到2765毫米。目前,该车型在优惠后的裸车价为5.69万元起(具体详情建议咨询当地经销商),可以说是非常实惠的选择。

众所周知,当前新能源汽车市场竞争激烈,众多品牌纷纷加入价格战,以提升销量。因此,市场上价格实惠的车型层出不穷。然而,与竞争对手相比,逸动PHEV在优惠后的起售价仅为5.69万元,对消费者的吸引力尤为显著。或许有人会认为,如此低的价格难以买到优质车型,但事实上,逸动PHEV的表现并不逊色,能够满足大多数普通消费者的用车需求。

在外观设计方面,逸动PHEV采用了较为运动的设计风格,虽然在时尚感上可能不及某些新能源汽车自主品牌车型,但其前脸的无边界格栅、车尾的熏黑贯穿式尾灯以及双边共双出的排气设计,依然能够吸引年轻消费者的注意。在我看来,逸动PHEV的设计同样具有很高的水准。毕竟,每个人的审美偏好各不相同,逸动PHEV的设计风格既大众化又具有吸引力,能够赢得众多消费者的青睐。

值得一提的是,尽管逸动PHEV在优惠后的裸车价低于市面上大多数同级别的竞品,但这款车型并未在品质上妥协。进入座舱后,可以看到大面积的软质材料,营造出极强的精致感。令人意想不到的是,逸动PHEV还配备了仿木纹饰板等装饰,增添了一丝高级感。此外,全系标配的13.2英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,进一步提升了科技感。然而,尽管其搭载了丰富的智能互联功能,但即便是顶配版车型,也未配备L2级辅助驾驶配置,而中配版车型甚至未搭载360°全景影像。

相较于智能表现,逸动PHEV的空间设计更值得称赞。尽管车身尺寸为4770*1840*1460毫米,属于中规中矩的范畴,但2765毫米的轴距在紧凑型车中较为罕见。优秀的轴距设计为后排乘客提供了较为宽敞的乘坐空间。尽管未配备座椅加热、通风等舒适性功能,但其整体表现仍能给人留下良好的印象。

在动力系统方面,逸动PHEV的表现足以满足普通消费者的用车需求。该车型配备1.5L发动机,搭配最大功率为140/158千瓦的电动机,中高配版本车型可在6.8秒内完成0至100公里/小时的加速。在常规通勤情况下,用户无需担心动力不足的问题。

遗憾的是,尽管逸动PHEV的中高配版本配备了18.4千瓦时的宁德时代电池包,CLTC工况下的纯电续航里程可达145公里,但其低配版本仅搭载了9.07千瓦时的电池包。在CLTC工况下,逸动PHEV低配版的纯电续航里程仅为70公里,难以满足消费者的日常通勤需求。此外,该低配版本不支持快充功能,因此我并不推荐选择逸动PHEV的低配车型。

极简评价:总体而言,逸动PHEV是一款综合实力较强的车型,能够满足大多数普通消费者的用车需求。尤为值得一提的是,逸动PHEV的定价本身就较为亲民,优惠后更是低至5.69万元起,这一价格区间对于大多数普通家庭而言是完全可以接受的。然而,需要注意的是,为了降低制造成本,逸动PHEV采用了纵臂扭转梁式非独立后悬挂。尽管悬挂调校偏向柔软,但其舒适性体验仍不尽如人意。此外,该车型并未配备过多的舒适性配置,因此,如果您对出行舒适性有较高要求,建议您慎重考虑是否选择逸动PHEV。

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