25K公里岚图追光体验：温柔驾驭的乐趣

我的岚图追光提车与用车心得。

想起提车时的心情，到现在驾驶岚图追光已满25000公里了，对与追光的各方位都很喜欢，而岚图追光的性能动力与舒适操控的能力都十分出色，而追光中的智能空气悬挂让我出行时也能享受到舒适得出行体验，坑坑洼洼凹凸道路都有足够的把握，更值得一提的是追光后排的座椅几乎能调节至半躺的状态，这简直可以称它为按摩座椅，在我在工作午休时也可以跑到车里给予舒适的休息时间。

不过没有一款车是完美的符合全部条件的，而追光的也有微不足道之处，则是它的车机系统，智能体验感比较差，然后是后排中间的位置靠背凸起来有点硬，如果长途坐满的情况下久了会不太舒服。

但我最终还是决定选择岚图追光，除了性能之外更因为外观的设计更加坚定了我的选择。站在追光的车前头，能感受到岚图追光大空间宽敞，车头的中网设计铺满了岚图小小logo，望眼去看，帅气又有活力的车身设计风格，让整体都显得十分大气。

在了解到岚图追光是插电式混动车，对纯电的续航能力没有太大需求的我，纯电模式也算是满足了我一周一冲的用车方式。而在考虑长途出行时，我也可以选择燃油优先行驶，在高速能有高效的加速动力与续航能力，还能保护好电池的使用寿命。而电池能耗方面会根据天气温度而变化，为了没有高峰长途出行的里程焦虑且拥有出色的动力与性能，岚图追光的插混就完美解决这个问题。

而车内内饰配备的丹拿音响音质满足了我对音乐上的要求，全车有14个喇叭环绕，让听觉得到了充分的享受，而且4个座椅都有通风加热按摩的功能，让我用车出行全家舒适，后排座椅除了靠背和腿托，分布式天窗独立出风空调，都可在后排屏幕中自行选择调节方向，很便捷的功能体验。

总体来说岚图追光是我人生选择的第一辆新能源，在我对比过不同品牌的燃油车与新能源车中，都符合我自己的想法与要求，而岚图追光作为一款中大型轿车中里最为帅气的一款轿车。