Model Y试驾：豪华驾乘，超长续航，电动SUV新标杆

特斯拉Model Y自问世以来，在20-30万元电动SUV市场中独占鳌头，赢得了全球年轻消费者的广泛青睐，并连续两年在中国及全球车市荣膺销量冠军。其火爆的销售表现，也引发了同行的广泛关注，多家车企纷纷推出竞品车型试图挑战Model Y，但均未能撼动其市场地位。看来，能够挑战Model Y的，或许只有今年上市的焕新版Model Y。

据悉，焕新版Model Y自预售开启后，订单不断，并于3月份正式开始交付。在此之前，笔者已对其进行了静态体验，其外观和内饰的升级令人印象深刻。而此次试驾，又将带来怎样的不同体验呢？

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赛博风格外观，座舱强调舒适与实用

此次试驾的车型为特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，即目前在售的顶配车型。外观方面，焕新版Model Y采用了与赛博越野旅行车相同的设计元素，贯穿式星环灯带配合分体式大灯组，不仅极具辨识度，更增添了科技感。车身侧面与老款保持一致，但设计师在车窗饰条、隐藏式门把手以及侧向摄像头等细节处进行了黑化处理，搭配20英寸的运动轮毂，运动感十足。车尾的最大变化在于采用了与车头相呼应的贯穿式尾灯组，并配备了全新设计的扩散器，提升了高速行驶的稳定性。

进入车内，焕新版Model Y在保留特斯拉一贯简洁风格的同时，提升了豪华氛围。3D Mesh工艺的科技纺织材料浮翼饰板配合环绕式氛围灯，带来了触觉和视觉上的双重享受。值得一提的是，焕新版Model Y前排座椅新增了通风功能，这一设计在夏季能够快速降温，避免后背衣物湿透。此外，后排座椅加长了15毫米，并优化了座椅的软硬度和支撑性，提升了大腿的承托性，更适合长时间乘坐。

此外，焕新版Model Y还对全景天窗进行了升级，采用全新镀银镀膜材料，能量反射效率提升了7倍。这意味着在夏季，车内乘客无需担心紫外线和头顶过热的问题。实际体验中，太阳透过车顶射到人体上不会感到晒，手触摸车顶也不会烫手。舒适性方面，新增了后排座椅椅背的电动调节功能，并具备“一键放平”的功能，放倒后可形成一个巨大的平台，为载物或平躺提供了更多可能性。

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特斯拉最长续航，更舒适也更安全

尽管焕新版Model Y的电机参数与老款完全一致，最大功率为331kW，最大扭矩为559N·m，但其百公里加速时间却提高了0.7秒，达到了惊人的4.3秒。配合0.22Cd的超低风阻系数以及对动力系统齿轮和润滑油泵的优化，续航里程提升了超过30公里，使其成为特斯拉续航最长的车型之一。

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