哈弗猛龙燃油版12万起，2.0T四驱挑战BJ40

近日，哈弗猛龙燃油版正式亮相，该车型为此前PHEV版本的燃油版，定位为紧凑型SUV。据长城汽车的赵永坡介绍，该车主要面向城市和轻度越野使用，全系标配2.0T发动机、四驱系统，并配备差速锁，在同级别车型中独树一帜。

外观跟PHEV版差不多，但前脸换了直瀑式格栅，大灯从圆角变成方的，车标也小了。前保险杠加了银色护板，侧面轮眉有铆钉装饰，车顶有行李架。车尾灯变成长条形，备胎还是挂在后面，整体看着方正硬朗。

尺寸方面，长4米8，宽1米95，轴距2米7多，比BJ40大一圈。有五种颜色可选，其中苔岩绿是燃油版独有的。内饰用了大屏和液晶仪表，方向盘是平底两幅的，换挡杆改到方向盘后边了，中间扶手区做了储物格和无线充电。

动力用的是跟哈弗H6一样的2.0T发动机，最大功率175kW，变速箱是9挡双离合。价格预计12万到15万，比PHEV版便宜不少。赵永坡说这车专门给喜欢周末出去玩但又不经常去极端路况的人准备的。

现在市面上卖得好的轻越野SUV，比如捷途旅行者和BJ40，起步价都在13万以上。哈弗猛龙燃油版如果真能压到12万，可能抢不少订单。不过双离合变速箱在烂路上会不会出问题，还有四驱系统到底够不够用，这些都得等实际开过才知道。

工信部申报信息显示，以后PHEV版本也会改用燃油版的设计，算是中期改款。这说明长城想统一猛龙系列的外观，可能想让消费者一眼就能认出这是猛龙家族。

车门把手从外露式变成内凹的，侧裙和轮毂样式也换了，前翼子板加了装饰件。这些改动主要是为了好看，实际功能变化不大。备胎外挂虽然看着硬派，但后备箱空间可能会受影响，不过对喜欢越野的人来说，备胎随时能用更重要。

内饰向坦克300看齐，但用料可能没那么高级。怀挡设计省空间了，但对习惯传统挡杆的人来说得适应。中控屏和仪表盘都是现在流行的大尺寸，导航和娱乐功能应该够用，但具体操作流畅度得等实车体验。

发动机参数跟竞品差不多，扭矩385牛米，但双离合变速箱在频繁换挡的越野路况下会不会顿挫，得看调校。相比捷途旅行者的8AT，双离合省油但耐用性可能打折扣，这得看车主更看重哪个。

长城把猛龙燃油版定位成“泛越野”，意思是既能当家用车又能偶尔出去玩。全系标配四驱和差速锁确实吸引人，但价格如果真能到12万，那性价比确实高。不过现在车企都喜欢说全系标配，实际配置可能有高低之分，得看具体车型。

现在轻越野市场挺火的，比亚迪、吉利都在推类似车型。哈弗猛龙想靠低价和全系高配抢市场，但BJ40和旅行者已经有一定用户基础。到底谁更受欢迎，得看上市后的销量和口碑。

具体表现如何，等上市再说吧。