蔚来加入战局，10万级纯电小车，萤火虫能否吸引买家

上海国际车展上，微型车和小型车领域的发展引人关注。初期，造型可爱的微型车确实吸引了大量用户的青睐。然而，随着时间的推移，越来越多的消费者发现，价格稍高的小型车在多场景使用中更具优势。因此，如海鸥、海豚以及星愿等车型逐渐受到市场的追捧。在这一背景下，众多汽车制造商纷纷加入这一细分市场，蔚来也不例外。近日，蔚来推出了其首款纯电小型车firefly萤火虫，共有两个版本在售，官方指导价分别为11.98万元和12.58万元，定价显著高于同级别竞品。

firefly萤火虫的外观设计相当个性，整车采用流畅的线条勾勒车身轮廓，外饰配色有探索灰、灵感紫、悠然米和新生绿等多种配色风格，个性或传统消费者都能从中找到适合自己的车身配色。新车前脸的灯组由六个圆形组成，全系标配LED远近光源，拥有自适应远近光、大灯延时关闭的功能，齐全的配置达到这个价位应有的表现。新车侧面圆润而饱满，4003mm的车长带来2615mm的轴距，兼顾到行车灵活性和宽敞的乘坐空间，18英寸的多辐式轮毂为撞色搭配，行驶过程中运动感十足。

来到firefly萤火虫的尾部，大量的横向线条从视觉上起到拉伸车尾宽度的视觉效果。对了，该款车的后尾门支持电动启闭，使用中能避免关门声太大的尴尬发生，掀开后尾门，能看待335L的储物空间，将后排座椅放倒后，容积又会拓展至1253L，露营或钓鱼装备也能轻松放下。

进入firefly萤火虫的座舱，内饰用料丰富但看着并不凌乱，沉浸黑、松弛绿、惬意紫以及温暖米四种配色风格能满足不同需求消费者选择。13.2英寸的中控屏悬浮在中控台正中央，内置高通骁龙8155P芯片，车机流畅度相对较好，而且功能上还具备卫星导航、OTA升级以及双音区语音识别等，齐全的配置基本贴合主流用户的用车需求。6英寸的全液晶仪表集成在方向盘上，即使不同身材用户调整方向盘，也不会遮挡视线，这一点要予以好评。方向盘两侧的多功能按键看着简约，但可控制的功能并不少，所以便捷程度还是很高的。

舒适性方面，firefly萤火虫的座椅采用皮织混搭材质，透气性比仿皮材质要好，前排加热为全系标配，发光版还具备通风和按摩等功能，齐全的功能大幅提升座舱舒适性。毕竟是一款小型车，所以空间是这款车的硬伤，尤其是后排乘坐满载三个成年人的情况下，甚至会有点儿挤。不过该款车并没有为了提升空间而缩小座椅的尺寸和椅背厚度，全景天幕的应用又增加了座舱采光，但由于未提供遮阳帘，所以夏季隔热问题不容忽视。

动力上，firefly萤火虫搭载后置单电机，最大输出功率为105kW，官方零百提速时间为8.2s。在这个功率不值钱的年代，firefly萤火虫的动力略显普通，但对比同级车型来看，该款车的动力并不拉胯，最高车速可达150km/h，因此上高速也能跟上行车节奏。续航方面，firefly萤火虫的CLTC纯电续航里程为420km，能应付一周的出行半径，但结合其11.98万元的起售价来看，性价比就不是那么高了。补能上，该款车全系搭载400V高压快充，仅需0.48小时就能从10%充至80%，充电速率符合快节奏人群使用习惯。

综上所述，firefly萤火虫在定价方面延续了蔚来家族一贯的高定位，虽然配置方面有很多越级的表现，但很显然该款车不是为预算紧张朋友而打造的。据悉，firefly萤火虫目前并不能与蔚来、乐道共享换电，预计在2026年将接入第五代换电站，进而实现换电服务。要说firefly萤火虫终端销量如何，就看它的客户群体对其接受程度如何了。