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在过去几十年中,SUV 的受欢迎程度显著提升,其原因不言而喻。
在过去,如果您钟情于它们高大粗犷的造型和超大容量的装载能力,就必须接受高油耗的发动机、嘈杂且不舒适的内饰,以及更接近卡车而非轿车的驾驶体验。
然而,当今的SUV在本质上更接近家用轿车——它们驾驶安静、精致,内部空间宽敞,且不再像过去那样耗油。
很少有SUV标配全时四驱,这进一步表明它们的定位主要在于公路行驶。
海外团队试驾了市面上的几乎所有车型,并精心整理出了一份最佳SUV榜单。
评选理由:符合多数使用需求
现代圣达菲不仅仅是一款优秀的 SUV;
方形边缘、酷炫的 H 形 LED 日间行车灯和厚实的车轮设计都意味着它从人群中脱颖而出——就像有人把路虎卫士像素化了一样。
没有什么比一个大箱子更实用的了,所以胜达在乘客和货物这个棘手的事情上不会让人失望。
它有七个标准座位,第三排可以容纳成人,如果你把最后面的座位折叠起来,就会有一个巨大的行李箱,车内共有 17 个杯架,还有许多其他储物槽和充电解决方案。
并且配备 20 英寸合金轮毂、自适应巡航控制、两个 12.3 英寸显示屏和无线电话充电器。
它驾驶舒适,对于如此大型的SUV来说,效率也相当高,并且巧妙地将实用性与酷炫元素完美结合,这是其他SUV所无法比拟的。
评选理由:驾驶体验
宝马的口号是“终极驾驶机器”,这一点在宝马 X5 上体现得最为清楚。
从这款 SUV 的尺寸来看,您可能会认为它开起来像公共汽车,但无论您选择普通柴油或汽油发动机、插电式混合动力汽车还是 V8 驱动的 X5 M,在转弯时都感觉像一辆运动型轿车。
结合了强大的公路行驶能力、令人惊讶的越野能力以及宽敞实用的内部空间,这些都是授予它冒险家之选的原因。
作为标准配置,X5 由平稳的六缸柴油发动机提供动力,它可以以相当不错的效率提供您想要的所有动力 。
但真正令人印象深刻的引擎是插电式混合动力车,它仅靠电力就能行驶 60 多英里,但与其他替代品不同的是,它有一个真正的六缸汽油发动机作为后盾,带来了出色的性能和优美的引擎声。
X5并不便宜,但您可以知道您的钱花在哪里,如果您想在家庭 SUV 上花这么多钱,您不会失望的。
与之密切相关的宝马 X7 也是一个不错的选择,它不提供 X5 的插电式混合动力发动机,但标配七个座位。
评选理由:高价值电动汽车
沃尔沃 EX30 它很棒。
从外观上看,很难看出沃尔沃是如何做到的,EX30 是一款纯电动 SUV,拥有令人印象深刻的续航里程、豪华的内饰,当然还有高级徽章的吸引力——但价格却让许多经济型SUV 显得昂贵。
驾驶体验很棒,在颠簸的道路上,EX30 感觉比实际大得多,可以很好地应对坑洼和减速带。
在高速公路上,它很轻松,即使是入门级汽车也有足够的动力跟上交通。
沃尔沃的驾驶辅助技术也是最好的之一。
吃亏的是 EX30 的后座和行李箱。
它们的车厢不算很大,所以后排可能很难容纳成人和行李。
但如果你不经常载客或携带大件行李,EX30 作为一款性价比极高的电动 SUV,绝对是你的不二之选。
评选理由:家庭用车
雪铁龙 C5 AirCross 是那种知道自己想要做什么而不想尝试太多其他事情的汽车。
所以它一点也不运动,其发动机范围的功率输出适中,转向设置在城镇中行驶时轻松自如,而不是在乡间小路上令人满意。
它的科技含量也不是很高,只有一个较小的触摸屏和基本的驾驶员信息组合。
雪铁龙的主要关注点是舒适性。
C5 AirCross 使用雪铁龙的高级舒适悬架,其中有液压元件,有点像老款雪铁龙。
它并没有提供那些汽车所著称的“魔毯”式驾驶体验,但它吸收路面颠簸的能力确实比几乎任何其他 SUV 要好。
座椅进一步改善了这一点,座椅看起来很平,但非常舒适,支撑性很好,尤其是在长途旅行中。
C5 AirCross 的性价比也绝对超高。
它的基本价格已经非常合理,与大众 T-Cross 等体型小巧的 SUV 相当。
考虑到 C5 AirCross 拥有超大的后备箱、宽敞的后排座椅,它是一款极具吸引力的选择,如果你梦想拥有一辆 SUV,但预算有限,那么它绝对是理想之选。
评选理由:便宜且兼顾好用的电动车
雪铁龙 e-C3 并不是最便宜的电动车,但它是达契亚 Spring 或雪铁龙 Ami 等车型的更具吸引力的替代品,主要是因为它是一款“正规”的汽车。
虽然它只有小型掀背车那么大,但它拥有直立的轮廓和良好的高驾驶位置,感觉比更便宜的替代品要坚固得多。
e-C3 采用与 C5 AirCross(排名第四)相同的“高级舒适”悬架,这意味着它在颠簸路面上非常舒适。
车内,你可以看到雪铁龙在技术和舒适配置方面节省了不少成本,但它并不会给人一种简朴的感觉——你仍然拥有所有你想要的配置,包括数字仪表、无线智能手机镜像和LED灯。
性能表现相当一般,但e-C3在城里行驶依然感觉灵敏,在高速公路上也并非完全被它所超越——只是别指望在红绿灯之外能打败特斯拉。
当然,电动汽车并非适合所有人,但雪铁龙也为C3提供了汽油或混合动力版本——这使得它的售价更加便宜。
评选理由:越野至上
这份名单上的大多数其他汽车都是 SUV,但路虎卫士更特殊,它是一辆真正的越野车,一辆四驱车,能够爬上每一座山,趟过每一条溪流。
其他 SUV 可以应对上下班的路程,而卫士可以在有空调的舒适环境中征服卡拉哈里沙漠。
卫士有三种类型,首先是短轴距三门 90,外观漂亮,但不是最实用的。
还有巨大的 130,可以舒适地容纳 8 名成人,但有点笨重。
中型 110 是较好的选择,最多有 7 个座位,可以选择从强大的柴油发动机到高效的插电式混合动力发动机再到喷火的 V8 发动机。
卫士不仅外观漂亮,可以把蒙古大草原当早餐吃掉,但在城市里也同样如鱼得水。
是的,它确实很大,但是漂亮的方形比例、轻便的转向和舒适的悬架使它成为日常驾驶的绝佳选择。
内饰可能是为粗犷而打造的,但它仍然坚固耐用,并且有很多与其农业传统相符的设计,例如外露的螺栓头和越野时方便乘客抓住的扶手。
在越野方面,真正展示了它的技能。
路虎巧妙的“全地形反馈适应”系统可以让它在你很难站立的路面上行驶,更不用说驾驶普通汽车了。
它甚至还有“全地形进度控制”,本质上就是越野巡航控制——只要将车开到山的一侧,它就会想办法把你带上去。
它的实际操作非常出色。
评选理由:家庭生活的电动车
七座电动车并不便宜——除了一些价格不菲的 SUV,您的主要选择基本上都是经过美化带座椅的电动面包车。
然而,起亚 EV9 绝对不是某种商用车——它是一款豪华 SUV,拥有长续航里程和科幻的外观。
驾驶 EV9,您绝对会在路上脱颖而出——首先,它不是一辆小型车,这意味着它拥有极佳的乘客空间。
它标配七座,但您可以指定两个船长椅代替中央长椅,让它有一种真正的移动办公室氛围。
尽管 EV9 体型庞大,但驾驶起来却很容易。
大量的摄像头和传感器使在狭窄空间停车变得轻而易举,在高速公路上行驶也很舒适,辅助技术会提供帮助而不是烦人。
虽然EV9不算便宜,但它的价值明显高于任何一款空间、续航里程或吸引力都接近的车型。
而且,它也没有忘记起亚的核心价值观:用户友好和卓越的拥有体验。
评选理由:豪华设计电动车
不要只看 BMW iX 的外观——毕竟,在驾驶时您看不到它,您会发现它是在售最好的电动 SUV 之一。
内饰是一大亮点。
iX 感觉更像是一个精心策划的艺术画廊而不是仪表板,其一些较浅的颜色组合尤其引人注目,您可以看到弯曲的线条、两个巨大的显示屏甚至切割水晶开关设备。
所提供的技术非常广泛但仍然易于使用,并且甚至可以选择旋转拨号盘,而不必使用触摸屏来执行所有操作。
iX的驾驶性能也很出色。性能非常出色——基本型号非常快,但 xDrive60 和 M70 型号速度极快。
它空间宽敞、舒适,长途旅行也同样精致。
没错,就像上面的宝马X5一样,它价格不菲,但这款SUV绝对物有所值。
评选理由:家庭实用
斯柯达 Karoq 并不是特别高科技或智能。
你没有混合动力发动机,也没有巨大的触摸屏,也没有可以按需播放放屁声音的应用程序。
相反,你得到的是一款感觉非常扎实的 SUV,非常适合家庭生活。
行李箱很大,后排座椅有足够的空间容纳高个子成人或最大的儿童座椅,并且可以根据需要折叠或滑动以平衡行李箱空间和乘客空间。
同时,还有许多巧妙的设计让你的生活更轻松 - 比如杯架上的凹口,可以单手打开瓶子,挡风玻璃上有一个夹子可以夹停车罚单(滑稽)。
你还可以选择效率惊人的 1.0 升汽油,听起来这个排量对于像 Karoq 这样大的车来说太小了,但实际上它还是不错的。
甚至还有柴油发动机——如今柴油发动机并不常见,但对于那些需要长途行驶且无需频繁停车加油的人来说,它确实很受欢迎。
Karoq是一款令人兴奋的汽车吗?不,它精致、舒适,并且满足你大部分的需求。
评选理由:低调行事
购买日产逍客就像在酒吧点水或在衣柜里塞满白 T 恤和牛仔裤一样,是一种很有灵感的选择,但它一直是特别畅销的汽车之一,这是有原因的。
那是因为它能很好地完成家用车必须做的所有工作。
它很实用,后座有足够的空间容纳瘦长的青少年或笨重的儿童座椅,505 升的后备箱可以容纳他们的所有装备和衣物。
乘坐它也很舒适 - 有 1.3 升汽油发动机可供选择,这是一个不错的基本选择,或者选择非常巧妙的“e-Power”混合动力车。
它使用汽油发动机,但仅用作发电机为电池充电 - 汽车完全由电动机驱动,因此驾驶起来感觉就像一辆电动汽车。
你不太可能爱上逍客,但你也不会讨厌它,也不太可能让你感到厌烦。
而这,正是你选择一辆日复一日陪伴你的汽车时成功的一半。
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