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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='随着光阳Racing H150平踏悦享版的降价至13980元,Racing H150豪华版也在5月7日直降1680元,现价14980元。这一价格调整使得顶配版正水冷150龙骨踏板更加亲民,为消费者提供了更多选择。
作为150cc踏板车中少数配备正水冷发动机的车型,其优势显著。首先,散热效率更高。由于结构设计的原因,正水冷发动机的风道设计更为合理,能够直接迎风散热,尤其是在高速行驶时,散热性能显著提升,有助于发动机保持温度稳定,避免热衰减。特别是在长时间骑行时,不仅动力输出更加线性,性能波动也更小,使其在高强度使用场景中表现出色。
再一个,其结构更简单,无需长距离水管连接发动机水箱,进一步减少管路老化、渗漏的风险,故障率较侧水冷更低。同时散热系统布局更紧凑,可进一步为储物空间腾挪位置。在性能上低转的扭矩输出会更充沛,非常适合频繁的启停以及非铺装路面的行走,去诶燃烧效率更高,可充分兼顾动力与燃油经济性。
尽管正水冷系统具有诸多优势,但其自身也存在一些局限性:在低速怠速时,其散热性能较为依赖外部条件;同时,正水冷系统的成本和售价相对较高,通常比侧水冷系统高出3-5公斤的重量,这在一定程度上会影响车辆的操控灵活性。当然,通过加强车架设计,可以有效弥补这一稳定性问题。
尽管正水冷系统存在一定的局限性,但与传统的侧水冷车型相比,它更适合对发动机稳定性有更高要求、故障率低、且需要频繁进行长途骑行或在山区多弯道路况下持续高功率输出的用户(如摩旅爱好者)。光阳Racing H15正是这一级别中少有的正水冷踏板车,但该车提供龙骨版和平踏版两种版本,究竟该如何选择呢?
Racing H 150豪华版与Racing H 150平踏板版,两款车型差价缩小至1000元,如何做出明智的选择?
豪华版:峰值功率11.2Kw/8500rpm,峰值扭矩13.2N.m/7500rpm。
平踏版:峰值功率11kw/8000rpm,峰值扭矩13.5N.m/6000rpm。
虽然两款车型搭载的都是149cc的V4正水冷发动机,但两款车型在动力调校上略有差别。豪华版功率延后释放,极速表现会更优,适合追求运动性能的用户;而平踏板的转速更加靠前,低扭表现更出色,城市通勤响应更直接,拥堵路段跟车更轻松。当然,它们之间其实差距并不算太大,因此实际感受估计不会太明显。
豪华版:龙骨实中梁结构,整体更加运动、同时风挡面积更大(为透明色)、后视镜链接处为双层结构、取消后挡泥板、轮毂为五幅削面轮毂、版画更个性、车身尺寸1957mm×787mm×1297mm。
平踏版:平踏结构,更注重实用性、风挡小且做了熏黑处理、后视镜虽然是豪华版同款,但连接处为单层、拥有后挡泥板、轮毂为五辐细轮毂、版画更加低调、车身尺寸1957mm×770mm×1175mm。
通过外形的比较,豪华版车身略大,更加适合追求运动与操控性能,以及品质更高的用户;而平踏车型则更注重实用性,适合有日常通勤载物需求、灵活通勤的用户。不过两款踏板均为提及行车记录仪,但看样子应该是选装。
虽然两款车型定位不同,但车架部分均为双下背骨车架结构,只是因为平踏更加注重实用性,因此取消了上层结构,但刚度依旧比老款提升30%,载物结实不翘头。
豪华版:前浪花盘+三活塞卡钳、后单盘+双活塞卡钳、标配ABS+TCS
平踏版:前浪花盘+双活塞卡钳、后单盘+双活塞卡钳、标配ABS+TCS
两款车型在悬挂系统方面保持一致,均采用正立式前减震器和双边后减震器。轮胎尺寸方面,前轮为120/70-13,后轮为130/70-13。其中,豪华版车型配备的是玛吉斯轮胎,而平踏版车型则使用建大轮胎。由于豪华版车型定位更加运动,因此其制动性能更为出色,使驾驶者在弯道中更具信心。
豪华版:配备汽车级多阶液晶仪表(支持投屏功能)、座高790毫米、整备质量148公斤、油箱容量10.7升。
平踏版: 配备LCD液晶仪表,座高为780mm,整备质量为143kg,油箱容量为7.8L。
两款车型均标配USB充电口、Keyless无钥匙系统和LED灯组。然而,平踏版车型因重量更轻且座高较低,对女性用户及新手朋友更为友好。
选择豪华版:
运动性能溢价:配备三活塞卡钳、大风挡、多阶液晶仪表和长续航油箱,1,000元的差价物超所值。全场景适配:不仅适用于日常通勤,还能胜任周末短途摩旅,使用场景更为广泛。
颜值与质感:透明风挡搭配削面轮毂,外观辨识度与高级感远超平踏版。
选择平踏版:
刚需平踏设计:针对日常高频的载物需求(例如快递、宠物笼等),平踏空间具有不可替代的优势。
卓越的经济性:油耗低至2.1L/100km,车身更轻,进一步降低了通勤成本。
新手友好:780mm的座高与143kg的整备质量,使得操控更加轻松,停车和挪车也更为便捷。
左侧为豪华版配色,右侧为平踏版配色
豪华版在降价后性价比显著提升,非常适合“既需通勤又追求娱乐”的双栖用户。而平踏版则以刚需载物和极致经济性为特点,更适合“纯实用主义”的日常代步需求。对于喜爱光阳这两款车型的消费者,若预算允许,建议优先考虑豪华版——千元的差价所获得的性能和配置升级,远超后期自行改装的成本。
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