岚图2021款：优点&缺点轻松解读

不知不觉间，我的2021款岚图FREE已经陪伴我度过了三个年头。这段时间的用车体验和这辆车的优缺点，我想与大家分享一下。岚图FREE是岚图品牌旗下的首款车型，当初选择购买这辆车，主要是被其外观所吸引。前脸设计酷似玛莎拉蒂，发布时确实令人眼前一亮。三年来，这辆车已经行驶了4万多公里，零百加速4.5秒的成绩确实令人兴奋，但这也意味着轮胎在3万公里时就需要更换。底盘调校非常出色，这台SUV不像其他中大型SUV那样高大，反而显得低趴。在跑盘山公路时，车辆非常稳定，没有明显的晃动。至于配置方面，作为一款售价30多万元的国产车，该有的配置基本都具备了，无需多言。然而，舒适度方面则略显一般，后排座椅角度固定，无法调节，这使得长途乘坐体验并不理想。如果追求乘坐舒适度，建议选择其他品牌如理想汽车。

续航表现是这辆车的一大短板，电耗较高，因此被戏称为“电动纳智捷”。在27.8摄氏度的天气下，电耗通常在22-24kWh之间，冬季则会达到30kWh。官方宣称的综合续航里程为860公里，实际使用中只能达到500-550公里，且掉电速度非常快，跑一公里掉两公里续航，令人无奈。此外，小电瓶在三年内已经更换了两次，即使车辆停着不动，一晚上也会掉2-3%的电量。车机系统的性能也令人失望，卡顿和死机是常有的事。厂家承诺的OTA升级，初期还能提供一些功能上的改进，但后来的升级只是为了更改版本号，现在几乎被放弃了。虽然我对智能化要求不高，但蓝牙钥匙的解锁逻辑确实令人费解。每次离车10米开外的距离就会感应到解锁，等走到车前自动落锁，只能在车前等待。即使在APP上将距离设置为最近，问题依然存在。一个车企连这么简单的问题都解决不了，实在令人费解。

总结一下，如果追求智能化体验，这辆车并不适合，因为无法提供满意的体验。但如果追求驾驶感受，这辆车的操控确实不错。尽管车辆存在一些问题，但用户中心的服务态度还是值得肯定的。