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中软协:汽车复合型人才奇缺已成产业界难题

易车讯 近日,中国软件行业协会智能网联汽车行业分会秘书长张健发表主题演讲,呼吁中国汽车软件人才往复合型方面发展。

张健表示,“十四五”规划开局以来,中国汽车工业也迎来了前所未有的发展机遇。如今,“软件定义汽车”已经成为产业链头部企业的战略共识,我国汽车软件市场规模将从2020年的1.85万亿元增长至2030年的3.44万亿元,年复合增长率达7%,成为未来汽车产业中的重要利润点。

软件正在重塑汽车产业的生态价值,改变车企的盈利模式,然而复合型人才奇缺成为产业界难题。智能网联汽车人才队伍体系搭建跨界而复杂,研发设计就有汽车设计、汽车工程、智能硬件、互联智能座舱、互联网软件、自动驾驶等非常多跨学科、跨领域、跨序列的人才需求。与此同时,负责底层的算法逻辑、工程研发、数据处理等高精尖人才更为缺失。汽车行业需要的是既懂汽车、又懂软件的的复合型人才,在这样的形势之下中国汽车行业急需加速融合和创新。

为了解决行业发展问题,中软协智能汽车分会将重点解决企业发展当中的人才培养问题;通过专家授课、案例研讨、现场体验等多种教学环节,开办一系列深受专业技术人才认可的课程,不断创新人才培养方式、选拔方式,拓宽人才培养的推荐通道,助力汽车行业人才成长。

责任编辑: 郭啸

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