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宝马:倡导建立针对电芯的可持续闭环材料循环

易车讯 9月16日,在2021年世界新能源汽车大会上,宝马集团研发董事韦博凡先生发表视频演讲,分享了集团的可持续发展战略和在中国的落地举措,并倡导通过五大举措,建立针对电芯的可持续闭环材料循环。此外,集团旗下先锋国际融资租赁有限公司也在海南开启了新能源车型短租业务,为客户提供可持续的驾驶乐趣。

在韦博凡看来,新能源汽车的可持续性将很大程度上取决于电池,而集团已经通过五大举措,建立针对电芯的可持续闭环材料循环,兼顾生态保护和社会责任。

首先,从原材料端开始,第五代eDrive电力驱动系统已经不再使用稀土。而且集团已经在自主采购钴和锂元素,以确保材料来自无污染且不雇佣童工的认证矿区。其次,集团一直在要求供应商在电芯生产过程中,只使用来自可再生能源的电力。比如由宁德时代提供的电芯全部由绿电生产。

第三,正在全球范围内回收所有使用过的高压电池,并在电池储存场再次利用。在中国,已有500多家新能源经销商建立了高压动力电池闭环回收流程。第四,从研发着手,强化内功。在集团位于慕尼黑的电芯技术中心,约200名科学家和专家正在通过设计电池原型,不断研究新材料在汽车上的表现。同时为了更加深入地研究大规模生产流程,试生产模式也正在建立之中。最后,还携手固态电池新创企业Solid Power,共同研发能量密度更高、更安全、成本预计比目前性能更佳的锂离子电池更低的固态电池。集团计划在2025年前推出应用固态电池的原型车,并在2030年前将技术应用于量产车。

除了电芯的可持续闭环材料循环,集团还积极与中国企业在不同领域开展可持续合作。比如与延锋国际共同开发环保型智能方向盘、与首钢合作形成钢料供应到回收的闭环式循环、与国网电动探索绿色能源的充储等。

此外,集团旗下先锋国际融资租赁有限公司日前宣布,将于年内通过海口及三亚的授权经销店向客户提供新能源车型短租业务。该业务将为客户提供便捷的可持续豪华出行服务,客户可享受到一定价值的免费充电福利,并有品牌客服为客户提供及时咨询及救助服务。

责任编辑: 朱光华

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