网友提问我来答 汽车设计中B面是什么？

原来的文章内容被放在了第二页，不知道你现在是不是能看得懂了一点……

下面是路迪PPT里给出的具体答案，为便于大家复制学习，我就不做在图片上了。 应该指出的是，所谓的A面、B面，其实就是A级曲面、B级曲面的简称，这意味着它们其实代表着设计中的曲面标准，并且不同的汽车企业执行的标准也稍有差别。

1、CAS

CAS（Computer Aided Styling）是“计算机辅助造型”的缩写。是指利用计算机辅助手段，在各种软件（ALIAS、ICEM-Surf等）中完成的初版造型外表面数据，是从2D到3D的主要过程。CAS通常需要满足以下要求：

(1)以0.5mm为位置公差，大部分面基本可以缝合*；

(2)能够体现出效果图的造型风格，按照造型设计师意图加以优化；

(3)需满足各部门在此之前提出的各种造型约束条件；

(4)完成后的CAS1应能满足各领域的宏观可行性校核需要；

(5)完成后的CAS1应能满足物理模型NC加工**。

编辑注：*可以缝合的意思是两个表面结合处是连续的，没有突变；**NC加工就是指数控机床加工。

2、B面

B级曲面处于CAS与A级曲面的中间阶段，通常指的是基于CAS和模型点云数据，在一定范围和程度上解决工程问题后产生的外表面数据。在理想状态下，B级曲面与A级曲面应非常接近，仅在表面质量（执行的公差标准）及细节特征上有一定的差异。在CAS标准的基础上，B面通常还需要满足以下要求：

(1)所有外造型曲面分块、分缝、面差，脱模方向及角度等信息均需在B级曲面上有明确体现；

(2)所有曲面应满足0.01mm的位置公差，0.15deg的角度公差，并最低可达到相切连续，可以缝合；

(3)B级曲面数据必须能满足结构、工艺工程的要求，对所有问题点均需有明确解决方案；

(4)输出的B面数据须整洁无误，每个分块为一层，区分以不同颜色。

编辑注：所以，路迪在简单介绍B面时说，它是满足了工程师各种结构、工艺要求后的设计方案。

3、A面

A级曲面是指满足所有工程和造型要求，与量产产品型面一致的外表面数据。在B面标准的基础上，A面通常需要满足以下要求：

(1) A 级曲面数据必须能满足量产情况下结构、工艺工程、脱模的要求；满足量产情况下不同纹理导致的特殊处理要求；

(2)所有曲面应满足0.005mm的位置公差，0.1deg的角度公差，并可达到曲率连续，可以缝合；

(3)曲面控制点排列工整，高光线检查无折皱现象，高光变化均匀美观；

(4)输出的A面数据须与量产产品外表型面一致。

编辑注：路迪对A面的简单解释是——A面是可以拿来进行量产安排的设计方案，它由主机厂的工程设计团队在B面的基础上细化得到。