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为了维持自己SUV领导者的地位，长城汽车在SUV领域玩了很多新花样，除了哈弗H6和F7这样的传统主力城市SUV，近两年又陆续开发了硬派越野车型坦克300和坦克500，还有一款定位很模糊的哈弗大狗。官方一开始就称这款车为3/4座驾，其实就是介于普通城市SUV和越野SUV之间，有点通过能力，但称不上纯种硬派越野车。
如果整体外观造型不算硬派，那么这款车就很容易和哈弗H6形成同质化，所以为了进一步营造出差异感，今年哈弗大狗还将会迎来新版本。最近官方就亮相了一组渲染图，已经称之为哈弗大狗追猎版，外观差异已经很大了，尤其车头前脸明显变凶悍。
相比原来采用的横纹进气中网，这次进气格栅部位面积扩大，而且采用了更硬派的黑色中网，两侧大灯依然是圆形复古风格，内部采用了分层LED矩阵灯光。前保险杠更加接近硬派越野车的竞技杠造型理念，不过看样子还是工程塑料材质，而不是太重的高强度钢。
侧面车顶和腰线没有变化，但是轮胎花纹更大，已经接近入门的越野at轮胎，前后轮拱位置变成了更显眼的大尺寸黑色防擦轮眉，而且搭配金属铆钉装饰质感，这种风格是改装越野车常见的，在一款城市SUV上面就能塑造出硬派感觉。
其实以上这些改动在去年就露过面，当时在沙特吉达车展上全球首发了新版本哈弗大狗，这次国内所谓的追猎版新车就是去年的成熟设计语言。总结来评价新的风格确实更硬派了，但是哈弗大狗毕竟是城市SUV平台打造，底盘属于承载式，没有大梁，没有整体桥结构，悬架行程比较短，与坦克300的越野能力是有较大差距的。
换了外观风格，但是动力系统大概率不会更换，毕竟这款车型还很年轻，本次年度改款更新预计还是保留原来的1.5T和2.0T两种发动机。其中2.0T发动机属于长城低功率版本，最大输出功率211马力，不如坦克300同排量发动机227马力。
变速箱匹配的是7速湿式双离合，而坦克300用的是进口采埃孚8AT，看似哈弗大狗有四驱版本，但是4驱系统也不够硬，属于智能适时四驱，搭配多片离合器中央差速器结构。
虽然哈弗大狗不算是硬派越野，但这款车也能满足一些非铺装路面的行驶需求，比如偶尔出去郊游，或者回老家探亲，跑一些烂路不用担心，想开这款车去玩沙漠就算了，整体实力不足以应对恶劣高强度越野路况。
问题来了，你觉得新版哈弗大狗好看吗？
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