第17届深港澳国际车展北京现代专访
时间:2013年6月8日上午11:20-11:50
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【主持人】各位媒体老师,大家好,欢迎大家光临
北京现代展台,今天有很多新朋友,也有很多老朋友,我们请到了薛理事和刘部长,各位如果对于
北京现代和
北京现代的产品有什么问题大家现在可以提出来。
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易车网:两位领导好!各问一个问题,第一个问题问薛理事,今年是
北京现代的品牌元年,请解释一下具体含义。第二个问题想问一下南区刘部长,
全新胜达今年上半年表现如何?对全年有什么样的期望值。
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薛理事:2013年是
北京现代启新十年的第一年,为什么说今年是我们的品牌元年呢,大家知道,
北京现代在2002年成立,在我们开始做
索纳塔的时候,针对的是性价比,我们期待用价格和性能推动市场。到了2008年我们开始强化品质经营,狠抓车辆和配件的质量控制,
北京现代2012年的销量已经超过了86万辆,今年我们的目标是实现100万辆的产销目标。
北京现代的销量持续增长和客户满意度的持续攀升打造了
北京现代良好的客户
口碑,相信随着
北京现代新产品的不断上市,
北京现代的产品线将更加丰富。
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去年年底上市的
全新胜达和今年推出的2013款第八代
索纳塔,都是
北京现代旗下的高端车辆,这两款车型肩负着提升
北京现代品牌提升的重要使命,我们将今年定为品牌元年,将延续以体育营销、文化营销等多种方式组合的营销策略,通过对消费者市场需求进行调研,我们对中国消费者在文化及体育方面的喜好更加具有针对性。近两年微信、微博等新兴数字营销方式在
汽车品牌和产品推广方面的应用比较热门,我们将会加大对数字营销和新媒体推广的关注。品牌不是一蹴而就的事情,而是首先通过消费者对产品的认可,进而逐渐提升对
北京现代品牌的喜好度、忠诚度。今年是品牌元年,
北京现代将正式进入到“品牌驱动”新的发展阶段,在新的十年里,我们将更加关注品牌力提升这一核心课题,力求以更优秀的品牌力带动
北京现代更快更好的发展。
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易车网:想问刘部长,华南区域是近几年各个
汽车品牌争夺市场份额的重要阵地,比如
大众品牌就针对华南市场专门制定了“南方战略”,
北京现代针对华南市场尤其是广东省有何期待呢?目前
北京现代针对广东市场开拓有何“妙计”呢?谢谢!
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刘部长:在2012年
北京现代启动了广东战略,其主要目标在广东、海南实现突破性市场增长,因为截止2012年
北京现代行业地位非常稳定排在国内车企第一阵营,在北部市场、东部市场,
北京现代的份额排名非常稳定。但是,从2005年开始,以
广州、
深圳、
东莞、
佛山为代表的南方市场表现欠佳,市场占有率在10名排外,这种状态极需要改变,2012年上半年
北京现代管理层认为提升短板区域是维护全国市场稳定的重要基础,要充分提升短板区域的市场表现。
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在全国,
北京现代2003年到2012年秉承着PQB发展模式,这种模式也一样适合南方市场,以广东为例,广东起步比全国要慢,第一步首先是P,价格策略。从2012年到2013年5月份我们在广东区域大力推进终端体验式促销活动,通过这些大量的体验式促销活动,更多的消费者更充分的体验到了
北京现代旗下产品的优秀产品力和性价比优势。去年一年的工作,包括今年1到5月份效果还是非常明显,尤其是今年1到5月份整个广东的销量跟去年同期相比增长了92%,
深圳更为突出,增长了138%,相信随着销量的大幅上升,越来越多的消费者使用了
北京现代的产品,品牌没有“品”,就谈不上“牌”,我们的想法是让更多的客户可以开上
北京现代的车,通过一定时间的市场积累,
北京现代优秀的产品力会逐渐形成良好的客户
口碑,不断攀升的客户好评会帮助我们更好的提升品牌美誉度。
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易车网:想听一下两位对今年下半年华南市场的预测,以及
北京现代将有什么样的举措?
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刘部长:2012年
北京现代给广东战略提出的目标针对广东市场是“666”,我们在之前最好的年份
北京现代排名11名,年销量大概3万辆左右,市场份额一直维持在3%到3.6%徘徊。“666”是指市场排名耗量第六位,年销量六万辆,市场份额达到6%。这个口号不是随意提出来了,我们经过市场的测算,月均5000台,年均6万辆这个目标实现的。一季度来看市占率已经成功地从去年的3%多已经达到5.2%,距离6%越来越近。今年下半年我们同样把“666”作为广东战略的目标,先从销量上入手,让更多的消费者用上
北京现代的车。按照目前良好的势头发展下去,这个目标应该也不会太远。
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刘部长:在2008年之前,
北京现代在广东市场上承受的压力比较大,是因为之前包括
伊兰特、老
索纳塔、
途胜,产品相对中庸,而广东是中国
汽车的前沿阵地,是最早经营
汽车区域,
经销商特别多,消费者层次相对内地来讲比较高,对外观、时尚追求非常高,恰恰08年之前
北京现代产品在时尚、外观做得不是非常突出。
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北京现代在东北、华北、西北等市场的份额非常好,但南部市场之前未能打开局面。08年南部市场开始起飞,包括
ix35、
朗动、
全新胜达等产品的陆续上市强化了
北京现代产品竞争力,客户对
北京现代流体雕塑概念的感受越来越深。很多消费者见到我说
北京现代产品越做越漂亮,这些产品非常切合广东市场客户的消费概念。
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北京现代去年提出了广东战略,我认为时机非常好,因为当时我们已经有了比较好的产品基础,而在今年年底即将推出的
名图,非常好的秉承了前几款的流体雕塑概念,大气而稳重。
北京现代产品在细分市场会做的更好。我对
名图未来在全国市场尤其是华南市场的期望非常大。
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易车网:我想问一下2013款的第八代
索纳塔在外观内饰配置方面有哪些变化?你们想达到的市场占有率、份额是怎样的?谢谢!
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刘部长:2013款第八代
索纳塔是针对中国市场销售情况和企业产品布局,对原有车型进行的全面价值升级。我们对外观、内饰、动力总成及配置进行了升级,共涉及20余项升级改造,产品定位更高档,更有市场竞争力;根据市场需求,我们对主要车型配置进行了重新调整,新增两款低配2.4L车型,使2013款第八代
索纳塔的2.4L车型达到4款,不仅令我们的产品阵营更为丰富,产品组合更为完善,也为消费者提供更多更大消费空间。2.4L低配车型的推出,是2013款第八代
索纳塔的一大战略调整,不仅大大加强了其市场竞争力,同时,随着2.4L车型在2013款第八代
索纳塔整体销售比重中的增强,将进一步推动
北京现代D+S战略的提升。我们对2013款第八代
索纳塔的进气格栅进行了全新的优化设计,同时,对17寸、18寸铝合金
轮毂造型进行了变更,更加动感。除最低配车型外,其他车型全部配备
LED日间行车灯。在内饰方面,我们对
A柱、方向盘、
遮阳板等多处内饰细节进行了包裹处理,整体内饰更加高档。我们在其低配车型中增加了7寸集成导航及
倒车影像的液晶屏等多项舒适性配置。2010年索八上市之后,经过
北京现代销售团队的努力,使这款车进入了中高级阵营的前六名,今年一到五月份稳定在六名的状态,希望未来中高级车领域里索八有进一步的表现。
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易车网:我想问一下,今年是
北京现代的品牌元年,中高级车领域的竞争是比较重要的一部分,请两位谈谈中高级产品对于一个
汽车品牌会起到怎样的一个作用,以及
北京现代接下来针对品牌提升方面,在中高级车的方面有一些什么举措?
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刘部长:先说说中高级车对品牌建设的促进作用,这是毫无疑问的。2010年之前,大家一提到
北京现代代名词就是
悦动伊兰特,包括我的同学,买车肯定买10万块钱左右的。现在第八代
索纳塔、
ix35,包括30万元级别的
全新胜达上市,
北京现代已经今非昔比,购买一款20万、30万的车型自然考虑
北京现代的产品,这就是中高级车市场对于一个企业品牌的提升作用。
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2013年是
北京现代新十年的第一年,也是我们的品牌元年,2015年我们的销量是150万辆,其中D+S达到50%,如果我们能顺利实现D+S达到50%,那么150辆的销量所带来的品牌提升以及D+S占到50%两个叠加的提升绝对比简单销量的提升对一个品牌作用大的多。
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薛理事:
北京现代中高级车的占比会越来越高,今年是
北京现代的品牌元年,我们针对不同产品的细分客户群进行了比较全面的分析,简单来说
全新胜达、第八代
索纳塔2.4都是
北京现代的高端产品,但是它们的消费群体爱好就有一定的区别,有人喜欢足球、有人爱看音乐剧,有人偏爱看电影,C级车偏年轻消费者,D级车主多年纪30岁左右喜欢音乐剧,比如今年我们和万豪酒店进行了合作,与高端酒店合作是
北京现代品牌推广战略中的一个新的尝试,我们希望通过这种品牌合作让广大的消费者更好的认识我们的
全新胜达等高端车型。品牌元年对
北京现代而言是重要的一年,我们将不断的尝试使用更有效的营销手段从而使客户更好的理解我们的品牌和产品。
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【主持人】谢谢各位!