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须贺修二:丰田现地化变革将推动车价下降

  • 原创
  • 作者: 魏来
  • 2012-04-23 10:19
  • 2411

易车前一段我们丰田中国将中国总部迁到了北京,对于未来一汽丰田在华的发展是不是有侧重意义?未来是不是很多这些决策全部在来完成?

须贺修二:首先来说,他肯定是显示了大力开发中国市场一个决心,但是如果说要是所有都是在中国来完成,在现阶段来说是有一定的困难。但这样做无疑在日常沟通上和各种适应协调上是会加速中国事业发展,也显示了在中国下一个阶段加速发展的决心。

提到在中国的加速发展,第一个是国际品牌的本地化战略,这个是一个趋势,第二个是合资自主品牌,这也是大家热议的一个问题。有两个问题,第一个是未来会不会专门开发针对中国喜好的一些车型,尤其是最近几年有这样打算?第二个是您对合资自主品牌是怎么看待?

须贺修二:首先回答您合资自主品牌,我们在面向2015年左右计划推出一款这样的车。不知丰田章男社长在新闻发布会不会提到个事情。

有传言说和咱们未来合资自主品牌要走新的路线——电动车,不知道这个传言是不是真的?

须贺修二:您说的基本是正确的。

目前中国市场变化比较大,从各个定位企业网络布局来说也有一些侧重点,有些企业可能侧重二三线城市对二三线有什么规划,未来会不会有一些新的动作,怎么看待一线有什么变化?

须贺修二:体系也是一直在开发二三线网点布局,现在我们中国有431家这样的企业。而且现在所谓的二三线基本上都有网点,现在也是正在四五线或者更加偏远地方构建我们的网点。您所说对一线看法,我们认为市场增长是非常强劲的,但是由于各个一线,比如上海实施了限牌这样政策,所以抑制对一部分消费,但是对我们来说跟其他厂家不一样,我们现在就是单指北京上海两个地方,因为我们市场占有率的问题,我们的提升空间还很大。

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