9.95万
对于眼下很多年轻人来说，通过创业为未来赋能，赚取人生的第一桶金，是事业发展之路的关键选择，而在公司逐渐步入正轨，购买一辆能用于商务接待，兼顾承载，皮实耐用又经济的MPV车型，则成为推进事业的必备工具。
在MPV里面，东风风行菱智可谓是经验丰富的老将，早在2001年，首款菱智就进行了投产，从而成为全国首款自主商务车，上市20多年来，菱智凭借客户的优秀产品力和口碑，成为销量最大的自主商务车型，目前已有100万的客户保有量，而最新的菱智M5集成了东风风行的尖端技术，成为10万元以内的当红MPV。
江淮瑞风M3上市不久，竞品目标直指销量优秀的菱智M5。这次小编选取了售价9.09万元的2020款菱智M5 2.0L手动豪华型7座，以及8.48万元的2019款江淮瑞风M3 PLUS创客版1.8L豪华智能型进行对比，两款车价格基本相仿，长短版通过对比一看便知。
外观PK
菱智M5商务气场十足
瑞风M3偏简约方正
对于很多车主来说，具有优秀外观设计的MPV，更能博得客户的信赖，从而充分发挥车辆的社交属性。就外观来说，菱智M5整体商务感强烈，最重要的是，它承袭了纯正的三菱太空舱设计，远远一看，便知是风行菱智。
相比老款车型，菱智M5的前脸造型更追求时尚，闪电式前格栅缔造出商务的气势，，时下流行的分体式前大灯，也在菱智M5使用，上方细长灯具负责转向，下方则是带透镜的远近光灯，而下方酷炫隐藏式日间行车灯，让菱智M5看起来更显高档气质。
菱智M5的后视镜采用了电动折叠和电加热功能，这在10万元以内价位区间的MPV里极其少见，可提升车辆使用的便捷性。此外，菱智M5的车前也搭载了3颗雷达，配合倒车雷达和液晶影像，能够实现更精准的挪车操作，这对于一款车长超过5米的MPV来说，是至关重要的配置。
从侧面线条，浓厚的三菱太空舱设计跃然眼前，这样设计的好处在于，车内乘客拥有更优质的头部空间，在车内活动时更加轻松自如。此外，菱智M5也搭配了瑞风M3没有的铝合金五辐轮毂，突出高端商务范儿。在车身长度方面，菱智M5比瑞风M3长6公分，这使得车内空间更宽绰，在乘坐或载货时大显身手。
相比之下，瑞风M3 PLUS的线条方正刻板，尤其是前脸的X造型设计，并没有体现出一款商务MPV应有的气场，更像是一款普通的面包车。
好在瑞风M3使用了与车身同色的后视镜，整体感比较强，但手动折叠功能又有所减分，毕竟在接送客户时，司机手动调节后视镜，带来的尊贵感会大打折扣。
总体而言，菱智M5在商务接待中，完全可以占得上风，偶尔载货也完全不成问题；瑞风M3 PLUS这款创客版明显是偏于载货，载人时并不占优。
内饰设计及空间对比
菱智M5配色显更豪华
瑞风M3整体简单实用
从内饰风格来说，两款车的中控台都采用传统布局，不过在色彩搭配上，菱智M5更为温馨商务，暗红色与米色加持下，给人以非常舒适的高档感，可见菱智M5在内饰上非常用心。
在仪表盘的设计上，菱智M5也别出心裁的使用了多色彩功能化仪表盘，包括胎压监测、续航里程、前雷达提醒功能，均可在上面得到美观的呈现，整体质感不错。
尤其值得一提的是，菱智M5在细节上处理的很到位，比如第二排顶置的独立可调节的空调出风口，这是商用MPV的标志设计之一，能够大幅度增加后排空调的调节效率，从而提升乘客的舒适感。而在USB接口的设置上，菱智M5考虑到了第二排和第三排乘客需要，总共有4个USB接口，彻底告别乘车时的手机电量焦虑。
在配置方面，菱智M5很齐全，比如副驾驶的安全气囊、带防夹功能的一键升降前车窗户、前倒车雷达和倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅，这些均是瑞风M3所没有的，但对于一款商用MPV来说，这些配置将极大提升乘坐和驾驶的舒适感。
菱智M5搭载的8英寸中央液晶屏、蓝牙车载电话以及原厂手机互联映射，在6个扬声器的配合下，无论是导航、听音乐，还是操作手机映射的功能，都能体现一款商务车应该具备的高大上气质。
瑞风M3的内饰简洁明快，虽然也经过了精心布置，但细节上不修边幅，让人没有被款待的感受。
瑞风M3这款车型只有两个扬声器，并且中控台也只是搭载了一个简单的收音机，无论是倒车影像，还是与手机互联等功能，都不可能实现。
从乘坐空间和舒适度来说，菱智M5采用米色皮革材质进行包裹，而且座椅的发泡更绵密，也更加厚实，尤其是坐垫的长度，可以在长途奔波时，给腿部提供出色的支撑，不会感觉疲劳。而第三排的腿部空间，同样是足够宽绰的。
两款车采用的都是2+2+3的座椅布局形式，菱智M5的第二排独立座椅可以前后滑动，靠背可以俯仰调节，有需要的时候也可以旋转，从而与对面的第三排乘客，形成一个互动的会议空间，比较多变。
瑞风M3搭配的是织物面料，关键在于其座椅设计的较薄，影响了乘坐的舒适感，第三排乘客的腿部空间也比较局促，它将更多的空间留给了后备箱。
瑞风M3的第二排座椅如此布置，虽然提升了过道的宽度，第二排座椅的舒适感大打折扣，老式面包车相同。
在载货的时候，两款车的第三排座椅均可悬挂在两侧，菱智M5可形成1060宽度的空间。
瑞风M3的宽度只有960毫米，与菱智M5的宽度足有10厘米差距，在拉货时感受十分明显。
动力对比
菱智M5搭载2.0升发动机 动力及燃油性出众
瑞风M3搭载1.8升发动机 扭矩输出表现平庸
动力方面，菱智M5搭载由德国FEV、东风柳汽、东风集团三方联合，耗时三年打造的2.0升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为98千瓦，最大扭矩为200牛·米，热效率高达38.2%，和瑞风M3采用五速手动变速箱不同的是，菱智M5搭载的是六速手动变速箱，更绵密的齿轮比，可以减小换挡顿挫，并提升燃油的经济性。
瑞风M3搭载1.8升发动机，最大功率同样为98千瓦，最大扭矩182牛·米，数据表现并不如菱智M5出色。而在油耗方面，瑞风M3的百公里油耗是8.6升，而菱智M5是8.3升，低油耗可以为公司省下一部分资金，跑的越多，省的越多。
总结
两款车型均是针对商务市场推出的MPV车型，并且均是非常优秀的10万元以内的MPV车型，但通过对比不难看出，两者的侧重点完全不一样，菱智M5在外形、内饰、空间及配置、动力上占有绝对优势，在同等价位的情况下，是载人载货均能胜任的MPV，同时菱智M5的质保达到了5年10万公里，而瑞风M3则明显偏向于载货，在很多细节方面打造的不够精细，以至于在载人时，会产生一定的廉价感，质保时间是3年10万公里，与菱智M5差距比较明显。
根据2020年12月最新的MPV销量数据，商务兼用龙头车型菱智以58288的全年销量，紧随高端商务龙头GL8之后，成为MPV市场里销量第三的车型。小编认为，菱智M5更具有购买的价值，这款车也能给车主未来的的创业路，提供更优秀的保障。
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