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捷途X70 新款上市

颜值与实用并存,捷途X70 PLUS对比长安CS75 PLUS,究竟谁更强

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2020-11-27 16:37
  • 21.47万

 

suv车型在国内汽车市场中一直有着举足轻重的地位,以至于各家品牌大力推出满足各种需求的suv车型,而随着消费者的购买心理更加务实,更具有性价比的自主品牌suv车型逐渐脱颖而出、深受青睐,其中不乏只做suv车型的汽车品牌,譬如奇瑞控股的捷途品牌。伴随着自主品牌车型产品实力的不断提升,品牌之间的较量在所难免,今天就来瞧瞧关注度颇高的两款自主品牌suv——捷途X70 PLUS与长安CS75 PLUS,到底谁更胜一筹!

 一、性价比是消费者最看重的因素 

消费者买车最关心的一定是价格,正所谓抛开价格谈对比无异于耍流氓。今天我们对比的车型为2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT天7座版与2021款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,最近刚刚上市的整车内外均有提升,价格区间为7.7-13.9万元,而1.6T DCT天7座版售价13.9万元,是所有版本中的顶配版本。 

放眼长安CS75 PLUS,相近的价格只能买到1.5T版本的顶配,或是2.0T版本的入门车型。可见在定价上,捷途X70 PLUS不仅入门车型门槛低,更加亲民,而且可选择的版本也更多。 

二、外观趋于年轻化的当下,二者风格截然不同 

当今时代,消费者们越来越看重车辆颜值,年轻化、个性化的外观设计是他们看重的重要因素之一。

在外观上,延续了“徽城翘楚”的家族式设计,前中网内部采用了熏黑处理,更纤细的镀铬饰条增添了前脸的运动气质,飞檐翘角LED大灯更显凶狠,内部集成了121颗LED光源,沿着灯组下方排列的LED日行灯带,增添了些许时尚气息。 

捷途X70 PLUS的车身侧面腰线更为犀利干练,车窗线、反光镜均采用了镀铬饰条装饰。而尾部则采用了当下流行的贯穿式灯带设计,整车视觉效果上更加精致。 

车身尺寸方面,捷途X70 PLUS长宽高分别为4749x1900x1720mm,轴距为2745mm。值得一提的是这台车定位中型SUV,而且有5、6、7座三种布局可选,配合其合理的售价,有着不错的性价比。

长安CS75 PLUS采用了蝶翼式造型,内部运用了熏黑网状设计,镶嵌的S标识增添了一丝动感。下包围造型更为紧凑,两侧进气口设计夸张,内部红色饰条突显了其运动属性。 

 与捷途X70 PLUS不同,长安CS75 PLUS车尾并没有采用贯穿式尾灯,两侧尾灯由镀铬饰条连接为一体。

车身尺寸方面,长安CS75 PLUS略显紧凑,长宽高分别为4690x1865x1710mm,轴距为2710mm。可见在尺寸方面,长安CS75 PLUS略逊一筹,而且这台车在座椅布局上,只有5座一种选择。 

三、不光颜值高,配置全面才是王道 

内饰方面,捷途X70 PLUS中控运用了塘塑、皮质以及镀铬材质进行装饰,全新平底三幅式方向盘、62英寸超广角星际观景天窗、电子档杆等设计,彰显出内饰的时尚感。 

配置方面捷途X70 PLUS配有10.25英寸的全液晶仪表盘,呈现出的画面效果无论颜色、分辨率还是信息的直观性都非常不错,CS75 PLUS的仪表盘则仅为7英寸液晶屏,相比之下稍显保守。

而且捷途X70 PLUS还配备了主副驾驶座椅电调、前排座椅通风/加热、自动防眩目流媒体后视镜、雨量感应雨刷等实用配置,这些是CS75 PLUS均不具备的配置。而且在环境污染趋于严重的当下,捷途X70 PLUS还配备了CN95级安全空气滤芯、PM2.5智能香氛空气净化和负离子健康新风系统等人性化配置。

智能与安全配置方面明显优于CS75 PLUS,捷途X70 PLUS能实现整车级多项功能FOTA升级,内置华为HiCar系统,能够实现手机和汽车的互联,并将各自的优势相互融合。其次就是DMS+OMS人脸识别系统,能疲劳监测,还可以对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测。无论是小宝宝还是宠物,被遗忘在车里都会被监测到,并及时提醒车主。并且捷途X70 PLUS还拥有360度全景影像,虽然CS75 PLUS具有相同配置,但是少了车侧盲区影像功能。 

四、动力储备就像存款,不一定要用,但一定要有

动力方面,捷途X70 PLUS 1.6T DCT天7座版采用1.6T发动机搭配7速双离合的动力总成,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米,在同类车型中有着不错的表现。 

而反观价位近似的CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,则搭载了1.5T+6AT的动力总成,最大功率仅为131千瓦,最大扭矩265牛米,而且在动力响应上,双离合变速箱也要比AT变速箱更迅速。 

写在最后: 

 在仔细对比双车后,小编认为,在捷途X70 PLUS上,奇瑞还是舍得投入,深挖消费者需求,因此呈现出来的产品力从外到内,都让人感到眼前一亮。 

 无论是内外颜值、三大件、智能体验和配置上的诚意,捷途X70 PLUS在同级车中都处于较为领先的水平,几乎没有明显短板。要把一款产品做到这样的均衡水平,其实是很难的,放眼整个SUV市场都并不多见。 

 CS75 PLUS不失为长安汽车打造的一款明星车型,但是暗中动的那些“省成本”的心思,还是给它打了些许折扣。 

站在消费者层面,肯定是希望看到在设计、品质和配置方面都出色并且能满足日常用车需求的车型。这样一来,最大的受益者自然是消费者。

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