你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

从众准没错 盘点2022年自主销量最好的SUV

易车原创 2022年很多消费者在购买汽车类产品时都会碰到很多的困扰,到底是选择自主品牌的车型还是合资品牌,更重要的是目前无论自主品牌车型还是合资品牌车型,无论从颜值还是配置、空间、动力等情况都保持在同一水平线。所以多数人的选择简单明了,直接去参考销量数据,今天我们就来盘点一下,自主品牌SUV销量排在前列且值得推荐的车型。

宋PLUS新能源

售价:15.48-21.88万元

作为国内汽车市场在2022年的销冠,比亚迪PLUS的成绩大杀四方,无论是常年霸主日产轩逸,还是新能源爆款特斯拉Model Y全部挑落马下。另外,宋PLUS的销量是2021年的4.5倍之多,增长幅度之大令人瞠目结舌。

PLUS新能源,搭载DM-i混动系统,外观设计方面,采用了家族式的Dragon Face3.0设计语言,六边形的大嘴式进气格栅包势十足,全系标配LED大灯及自动大灯功能,从指导价17.58万元的旗舰PLUS开始配备转向辅助灯。 

车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,在同级别车型中属于中等偏上的水平。全系标配前/后泊车雷达、360°全景影像、电动折叠外后视镜、NFC钥匙、19英寸轮圈和后排隐私玻璃等实用配置,还是能够让消费者感受到诚意的。

PLUS DM-i的内饰也使用目前的家族设计语言,线条丰富,层次感分明。内饰配色方案日蚀蓝+苍穹灰配色,使得内饰更显简约大方。三辐式多功能方向盘也是家族样式,虽不是由真皮包裹,但整体握感饱满,手感也不错。

PLUS DM-i7款车型中,只有51KM尊贵型和110KM旗舰型没有配备12.3英寸全液晶仪表;而根据车型配置的高低,7款车型中有4款车型配置12.8英寸中控屏,3款车型配备15.6英寸中控屏。此外非5G版本的宋PLUS DM-i使用DiLink 3.0智能网联系统,两款5G版本的宋PLUS DM-i则使用DiLink 4.0智能网联系统,UI界面更简洁,同时功能也更为丰富。

动力方面,宋PLUS DM-i搭载骁云-插混专用的1.5L汽油发动机,最大功率81kW110Ps),最大扭矩135N·m51KM版车型的电动机最大功率132kW,最大扭矩316N·m,磷酸铁锂电池的容量为8.3kWhNEDC纯电续航51km110KM版车型的电动机最大功率145kW,最大扭矩325·米,搭载18.3kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航110km

长安CS75PLUS

售价区间:11.79-15.49万元

长安CS75PLUS的销量在2022年一直处于比较高的水平, 主要产品力以及颜值方面获得了消费不错的口碑以及认可,同时作为一款主打家用城市SUV,更多的讲究舒适性,当然也缺失了强劲的动力。

现款的CS75 PLUS的变化还是挺明显的,前脸采用了分层设计,并且中网内部也有两种风格供消费者选择,其中V型版本前脸有些借鉴UNI家族的语言风格,风格十分前卫。

内饰方面,新车很注重在配色方面的考究,提供黑灰、红黑、蓝白三种配色,其中红黑的配色运动氛围拉满,白蓝的配色则要低调不少,但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计,换挡手柄也是双色的拼接,与内饰配色相同。

动力方面,新车搭载蓝鲸新一代1.5T2.0T发动机,并全系匹配爱信8速手自一体变速箱。其中1.5T发动机最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m2.0T发动机最大功率为171kW,最大扭矩为390N·m

哈弗H6

售价区间:9.89-15.70万元

哈弗H6可以说在国内无人不知无人不晓,曾经的辉煌是目前其他任何SUV都无法比拟的。可能是在王者之位过于安逸,所以在目前国内新能源汽车的天下,哈弗H6的换新新能源来的有些迟滞,销量也一度下滑,但过硬的产品力还是不容小觑的。

第三代的哈弗H6,赋予它全新家族语言和更主流配置。基于柠檬平台架构打造,新车在三大件方面进行了全面升级。同时拥有不同的前脸造型选择,有的主打运动,也有的偏沉稳风格。

车身尺寸方面也比上一代有明显提高,虽然定位紧凑型SUV,但是尺寸上也快接近中型SUV。它的长宽高分别为4683*1886*1730mm,轴距达到2738mm,除了车长提升外,轴距也增加58mm,换来的就是在空间方面有更出色表现。

内饰的布局也给人不再是传统那套,中控台运用了多横向线条设计,空调出风口为贯穿式,提升了视觉横向感。并且配备饰条装饰,增强了一定的活泼气息。同时12.3英寸中控屏和全液晶仪表,为车内的科技感增色不少。

还有在配置方面给人比较有诚意,就拿入门两驱PLUS版为例,配备18英寸轮胎、前/后排头部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓解、无钥匙进入、矩阵式全LED大灯以及自动空调等,基本上预算15万内落地绰绰有余。

如果预算充足,还可选择顶配车型,价格其实也不是特别贵。换来的是2.0T动力、四驱系统、360度全景影像、L2级驾驶辅助以及可选装座椅按摩功能等,豪华配置更加齐全。

动力方面,新车搭载的依旧是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为285N·m,传动与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力是长城目前的主流动力之一,应付日常的代步需求动力是够用的。

吉利博越L

指导价:12.57-17.07万元 

博越L作为吉利汽车旗下的旗舰级车型,新车共推出3款动力总成共计6款车型,官方指导价为12.57—17.07万元。博越L融合了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技。

1

外观方面,博越L给人新鲜感很强,它与吉利家族的车型设计不太一样,外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造,官方称之为数字交响科技美学设计语言,造型十分前卫时尚。前大灯颇具看点,贯穿式的日间行车灯由182LED发光单元组成,并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮,夜间的辨别度不言而喻。除了常规的点亮效果外,它还具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语,以及音乐灯光秀。 

2

车身身尺寸方面,新车长//高尺寸分别为4670*1900*1705mm,轴距为2777mm,这样的参数,在同级中属于中等偏上水准。侧面采用了双色车身设计,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层,官方称有99.99%的杀菌率,并可长时间抑制细菌病毒增长。此外,新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV,轮胎规格为245/45 R20,这是一款主打运动操控,同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。

3

顶部的黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目,营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心。尾灯与前大灯相呼应,同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带,内部有290LED发光单元组成,633nm波长的超红LED,点亮后鲜艳通透,关闭时也有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语。

新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同,采用了环抱式座舱设计理念,带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台,对于提升内饰精致感起到了很大的作用。在用料上采用了搪塑、皮质和环保麂皮等材质,以及缝线点缀,视觉效果、质感、触感都很不错。

4

13.2英寸中控竖屏非常吸睛,这也是吉利第一次使用竖屏设计。中控屏以一定角度布置在中控台中,符合人体工程学,并与中央通道无缝衔接,增强了内饰的整体感。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,可实现三屏智能交互。

配置方面,博越L配备了infinityHi·Fi11喇叭音响,配合独家Logic7环绕声处理专利技术,音质效果出色。同级独有的沉浸式头枕音响,可实现驾驶和娱乐信号分路传输,具备独立音源控制,提供私享/驾享/共享三种模式,副驾有人时可智能切换至驾享模式,实现音乐、导航互不干扰。 

202208235788126629030298558

202208235762126622208808209

博越L座椅舒适度非常不错,双色的座椅很显高档感,并且环保麂皮包裹,摸起来非常的细腻。新车的前排座椅配备了电动调节,主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托,缓解腿部疲劳。后排座椅同样舒适性优秀,椅面材料与内部填充物软硬适中。

动力方面,新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择,其中,2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m1.5T发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m。除此之外,新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本,该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱,NEDC油耗4.2L/100kmNEDC综合续航1300km 

凭借好智能、好安全、好节能的硬核产品实力,博越L的到来能够为用户打造了极具科技感、仪式感、沉浸感、安全感和愉悦感的智能移动空间,这样的产品重回巅峰指日可待。 

奇瑞瑞虎8 PLUS

指导价:12.49-16.99万元

瑞虎8 PLUS定位中型SUV,级别上虽然略高,但这也是奇瑞在市场上凭借越级竞争这是它的一大优势战略。目前瑞虎8 PLUS提供5/6两种座椅布局选择,以满足消费者日趋多元化的用车需求。

新车前脸采用了比较中规中矩的家用SUV设计,中网采用大面积八边形格栅造型,复杂的格栅几何造型内有镀铬点缀,搭配LED前大灯+日行灯以及流水转向灯,整体时尚感还是不错的。车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm

内饰设计与如今很多主流车型一样,采用家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计,空调面板灵感吸取了捷豹路虎的风格,带来不错的科技感。此外,瑞虎8 PLUS的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感。

在配置方面也丝毫没有弱化,瑞虎8 PLUS的中配车型就完全够用,提供360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢以及座椅加热等都没有缺席。动力方面,新车依然搭载1.6T发动机,其最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配格特拉克7速双离合变速箱,百公里综合油耗6.8L

总结:很多人认为,为什么在自主SUV领域为什么没有传祺GS4的存在,其实每一款产品的推出都有目标用户,其次对于用户的喜好以及用车的习惯都深有研究。传祺GS42022年的销量并不尽人意,甚至坦克300这种小众用户群体的车型都超越了它,所以未来一年还需努力推出更多消费者喜爱的车型以及可靠的产品。以上几款车型就是2022年销量名列前茅的车型,也是2023年目前为止值得推荐的城市SUV

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外