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赚钱不易选车得仔细,盘点那些贼保值的燃油车

  • 原创
  • 作者: 畅聊车
  • 2022-07-03 07:00
  • 16.02万

易车原创 当下的汽车消费者可以说是“痛并快乐着”,一方面他们的选车空间非常之大,而相对应的眼下选车要考虑的因素也更多。比如油价居高不下,到底要不要买辆新能源?买新能源日常用车会不会比较麻烦?关于这个问题,如果你没下定决心投向新能源的话,哪怕油价走高还是老老实实买油车比较稳妥。

那么问题来了,这个节骨眼买燃油车如何才能把每一分小钱钱都花得超值,我觉得一定要看保值率。当然咱也不是说买车全以保值率为准,而是在车型满意的前提下,尽量看看更保值的那些车。这样一来卖车的时候你也能面带微笑走出二手车市场,发条朋友圈感慨自己当年选车慧眼独具。

市场上的硬通货,没个性最受欢迎

我们本次以易车App的保值率榜单为基础,按保值率从高到低选取车型,并根据它们的特点进行分类。首先就是第一大类,它们的保值率高到让你感觉用车几年完全是在白嫖,靠朴实无华的沉稳性格征服无数消费者。代表车型主要有雷克萨斯ES丰田汉兰达大众帕萨特亚洲龙等,这几款车往这一摆就好似是个中年养生局,出色的产品力再加上没什么性格的中庸路线让它们的适应面很广,保值率高也就不意外了。

,易车App显示其三年保值率为83.68%,按这么计算买来开几年确实跟不花钱一样。虽然这款车在网络上的形象有些复杂,关于其动力的调侃确实不少,但是网上都是嘴炮的世界,线下市场才能见真章。

只能说是需求和看车的角度不同,在新车和二手车市场的表现都非常坚挺。对于成熟的商务或家庭用户来说,这款车能带他们舒适平稳的从A点到B点就已足够,再加上贴心的服务和售后,才不管网上的孩子说什么呢。

,易车App显示其三年保值率为81%,不得不说绝对是一款神车,近几年市场上不断有它的传说。就拿这代来说,去年我去店里看过,不加价但是需要等半年。销售一看是来看的就不太想搭理你(可能是我年龄形象和车型差距较大),完全不愁卖。

从产品来说,汉兰达绝对不是能让你眼前一亮的车,但就是各方面都不太差事。这种稳,才是其目标用户需要的。

包括本田雅阁等三年保值率都不俗,均在73%以上。这些合资中型车算得上是市场里的中流砥柱,产品久经考验、保有量大,风格百搭宜商也宜家,放心买不亏钱。

物以稀为贵,个性强烈也受宠

和上一个类别的养生局相反,榜单上的高保值率车型还有一个路数那就是非常个性的车型们,包括奔驰CLA、坦克300MINI等。

CLA,易车App显示其三年保值率为79.89%。虽然也算是的入门级车型,但CLA无论是轿跑版还是猎装版看上去都非常贵气,优雅的溜背线条足以让任何年轻人一见倾心,如果你预算充足也对豪华品牌非常钟爱可以考虑一下这款车。

,易车App显示其三年保值率为78.77%。作为国产硬派SUV的代表,实打实的是一台热门的爆款车,甚至就算你对汽车无感也一定对它有所了解,最火爆的时候一车难求,保值率也是杠杠的。

20万左右的起售价,兼顾越野和舒适,同时还有各种官方改装车可选,对于热爱越野和自驾的朋友来说,吸引力真不小。

,易车App显示其三年保值率为77.05%。作为刚买了一辆二手的车主,对于这款车的保值率我有切身体会。从我的购车体验来看,的二手车残值比同期的BBA入门车型要明显更高。一方面在各个年型款的变化都非常小,就拿最经典的F56三门版来说,你买一台2014、15年的二手车,其造型及机械素质和现售的新车没什么差异,只要保养得当。另外一方面新车的价格确实“高贵”,像我这种喜欢但买不起新车的人也不少,也算是为保值率添砖加瓦。

从大环境来说,因为战争和疫情等因素,汽车的芯片和零部件的供应及价格都会受到影响。新车的产量有所收缩,入门版本ONE或将暂时停产,Cooper和Cooper S的入门车型经典派也被砍掉,国内4S店的优惠收缩,这也助推其二手车保值率走高。

小家庭的实惠之选,家轿/SUV永不过时

保值率榜单上还有一类车型排名靠前,那就是合资紧凑级家轿们,比如思域高尔夫以及国产的哈弗H6等。

,易车App显示其三年保值率为76.22%。这款车真的不必多言,它是无数JDM少年心中的平价超跑,紧凑型车市场的运动担当。

现在的全新进一步补齐了以往在隔音和舒适性方面的不足,造型也更加内敛,往家用和运动的平衡方向迈了一大步,就这保值率它能低吗?

,易车App显示其三年保值率为74.94%。历经八代发展,引入国内近20年,如今的是人人皆知的常青树车型。

最为关键的是它可以满足年轻人或者小家庭的多样需求,想买一辆精致两厢车、女孩子要一辆小车代步、小夫妻要一台靠谱的家用车等等要求你都可以搬出一台来回答。 

作为市场上的一代神车,广受家庭消费者的喜爱,再加上其实用的定位,这款车在二手车市场也比较受欢迎。

在同级别中是非常均衡的存在,无论是设计、空间、配置和动力都有不错表现,很符合家用消费者的需求。历经三代的发展,眼下最新的第三代哈弗H6已经称得上成熟。比如车系中的顶配Supreme+车型,在外观有所创新的同时科技配置也有十分亮眼的表现,包括自动泊车和全自动循迹倒车都是同级别比较少见的。

最后

曾经我还是键盘车神的时候真觉得考虑保值率挺没劲的,买车自己开心就好,管那么多干嘛。直到我开始接受现实毒打,开始自己工作挣钱才反应过来日子就得这么过。还是那句话,买车不是全以保值率为准,喜欢和合适更重要,在此之外关注一下高保值率的车型没准也能省点钱。

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