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自主精品硬刚合资佳作 吉利星瑞对比大众速腾

易车原创 国内的紧凑型轿车市场竞争激烈,几乎所有的厂商都想在这个级别有所斩获。因为这个级别的车型,就是大家说的家用轿车。前些日子,有朋友问我吉利星瑞怎么样?我认为这是一款非常有实力的车型,颜值高,实用性也不错,但他同时还向我询问了一汽大众速腾,问我这两款车型该怎么选。

对比车型方面,我采用吉利星瑞旗舰型(厂商指导价14.97万元)对比速腾的280T卓越版车型(厂商指导价16.59万元),两车在各方面都比较接近。所以用这两款车型作为对比的话,比较有实际意义。

外观:星瑞的外观看起来更有档次感

在颜值当道的年代,第一眼印象往往决定了结果。的外观无论设计感,还是实际呈现出的视觉效果,都非常惊艳。其次,能做到月销超过一万辆的车型,自然有其过人之处。然而此次对比的,也不是一个软柿子,所以说此次对比可谓是针尖对麦芒。

的外观造型采用科技吉利4.0的设计,整车比较沉稳大气。同时在细节之处还运用了一定的镀铬元素进行装饰,提升了整体的质感;则是采用了一贯的套娃式设计,整体比较沉稳。同时在细节的处理上加入了大面积的镀铬装饰,实际视觉效果并不太多特点。

车灯方面,星瑞采用LED光源,并支持大灯自动开启、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能,同时还有自适应远近光功能,速腾的大灯在功能上与星瑞类似,但采用了双光透镜。

从侧面看,整车线条看起来比较流畅,尺寸方面,星瑞车身的长宽高分别达到了4785*1869*1469mm,轴距达到了2800cm,这样的尺寸表现在同级中算是颠覆者的存在;速腾的车身尺寸为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm,尺寸方面星瑞完胜速腾。

在轮圈样式方面,星瑞采用了双五辐式的设计,同时还使用了叠加和双色的手法,让整体的运动气息更出色。而速腾的轮圈采取了多辐式的设计,造型中规中矩。轮胎方面,两车的所使用的规格一致。

从车尾部分来看,的造型比较沉稳,两侧尾灯由一根镀铬饰条贯穿连接,提升了视觉张力。同时尾部也多采用平直的线条,整体的层次感很强。在下方区域,还配备了双边共两出的镀铬排气设置,增加了运动感;的车尾造型则稍显平淡,并且采用了分体式的尾灯造型。

内饰:豪华感不仅仅是设计更出色 而是视觉和触觉都很棒

的内饰设计层次感很强,并且在用料上采用了搪塑和真皮材质进行覆盖,显得很上档次;而采用了家族式的设计风格,布局还是偏传统样式,并且在用料方面还是硬塑材质,无论是视觉层面还是用料方面都没有豪华。

星瑞的平底方向盘采用了NAPPA真皮抑菌材质进行包裹,高配和顶配两款车型还配备换挡拨片,进一步增加驾驶乐趣;速腾也同样采用平底式的方向盘,并以真皮材质进行包裹,保证了使用手感。不过它并不提供换挡拨片,稍显遗憾。

星瑞采用了12.3英寸的全液晶仪表,显示效果细腻,除了常规车辆信息显示之外,还提供全屏地图导航,使用会比较方便,同时科技感也很强;速腾采用10.3英寸液晶仪表,能够方便直观的读取车辆信息,仪表的UI风格不错。

车机方面,星瑞采用了12.3英寸的悬浮式中控屏,内部搭载了GKUI系统,具备高德地图、语音助手以及OTA升级等功能。同时,星瑞还配备了L2级智能驾驶辅助系统、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等科技配置。速腾采用的仅是9.2英寸的嵌入式中控屏,在功能方面比较一般,具备多媒体、导航、蓝牙、语音控制等常规功能配置。不过好在它能够支持百度Carlife和苹果Carplay。

星瑞的座椅采用真皮材质进行包裹,蓝白的配色也让视觉效果更显高级。在功能配置上,星瑞配备了前排双侧座椅电动调节、座椅通风/加热以及副驾驶后排老板键功能,舒适性相比速腾更为出色,同时主驾驶侧的座椅位置记忆功能也更人性化。速腾的真皮座椅采用了双色设定,提升了整体视觉效果功能配置上,速腾前排座椅采用电动调节,但仅主驾驶侧支持电动调节,前排座椅也仅配备了加热功能。

后排座椅方面因为车身尺寸方面的优势比较明显,所以在车内空间方面依然比更宽裕一些,同时两款车型我进行过实际体验,的座椅及靠背比上的舒适性更好。两款车型均支持后排座椅比例放倒,放倒后后备厢空间也都不错。

动力及底盘部分:星瑞的实力有目共睹

动力方面,全系标配Drive-E系列2.0TD发动机,发动机最大功率为140kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

速腾则是搭载了1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,传动匹配7速干式双离合变速箱。动力参数来看,无疑星瑞的2.0T发动机要比速腾的1.4T发动机表现更出色,并且2.0T的发动机可以让驾驶者在超车时也更有底气,驾驶体验也更好。尤其是动力水平方面,星瑞明显优于速腾,无论高速超车或是城市中的通勤,星瑞都会比速腾更出色。

底盘悬架方面,星瑞与速腾都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,但星瑞在线控底盘加持之下,驾控高级感十足,尤其过弯时,后轮循迹性很好,侧向支撑到位,出弯越快驾控越灵活。

编辑点评:从对比结果来看,两车在价格持平的基础上,空间尺寸、功能配置还是动力总成方面,都比速腾要占有优势。可以说吉利星瑞的“家轿颠覆者”称号名副其实,不仅超越了同级的自主品牌,更是在产品层面要比合资车型有优势。因此如果说你的预算价位在15万元左右,那完全可以考虑购买吉利星瑞,因为它的性价比更高。

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