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正面交锋 林肯飞行家对比国产宝马X5

易车原创 一般中大型SUV都是作为各大品牌的旗舰象征,其最能体现一家品牌的精髓所在。在众多豪华品牌中,宝马X5相信各位都非常熟悉了,在前不久实现国产化,比起此前进口版本车型加长不少。它的到来,与市场上另一款同样具备不错实力的中大型SUV林肯飞行家形成直接竞争关系,同样都是由进口变成国产身份,豪华感都很强,并且在品质以及实用性方面也有一定保证。那么对于看中这两款豪华座驾的大佬们,该如何选择,今天我们就来对比分析下。

林肯飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版外观

国产的第二款SUV车型,之前以进口方式销售。国产后的在外观上改动比较小,基本上保持着进口版原汁原味的造型。目前国产后的售价区间为50.98-75.98万元,全系配备3.0T双涡轮增压发动机。

宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装

是一款公认的全球车型,在豪华SUV市场上有口皆碑。国产后的车型延续了进口版的造型,售价区间为60.5-77.5万元。尽管指导价比起进口版本便宜不少,但入门价比依然要高出一个台阶,动力上提供有3.0T和2.0T选择。

此次我们挑选各自高配车型进行对比,分别是2021款 3.0T V6 四驱行政版(以下简称),指导价68.98万元和国产 2022款 xDrive 40Li M运动套装(以下简称国产),指导价70.5万元。对比之下,国产指导价更贵,并且从市场上了解到,国产还有不同的加价行为,大概3万元,算下来比贵近4万元,在终端价格方面更占优势。

延续各自进口版本 气势都不差

从外观上看,两台车的造型都延续了各自家族最新设计语言,整体气势都不差。有一种独特的魅力,忍不住会多看几眼,甚至让人有肃然起敬的感觉,气场这块拿捏的很到位。

这主要源于它继承了正统美式豪华基因,骨子里透漏出与生俱来的尊贵与霸气。而国产这代车型设计明显更加年轻激进一些,还有运动套件加身,能吸引不少年轻人的目光。

大灯方面,国产采用了这个级别比较少见的激光大灯,诱惑力十足。而采用的是全矩阵式LED大灯,还多了车前雾灯和转向辅助灯,比起功能表现更齐全。

车身尺寸方面,国产相比进口版,在长度及轴距方面进行了加长,比起在高度和轴距方面占有一定优势,但长度和宽度还有一定差距,可以说各自五五开的水平。

对于这么大的车身尺寸来说,它们都不算小,走哪都是一道风景线侧面的腰线设计很有力量感,则运用了当下比较流行的悬浮式车顶效果。另外,侧面设计很容易让人与X3混淆,与的那种挺拔的姿态相比,显得更为紧凑干练一些。

两车都配备全车无钥匙进入功能,的隐藏式门把手看上去更美观,并且多了车门密码锁功能。另外还配备这个级别少有的全车电吸门功能,当车门未关好的情况下,车门会自动吸合直到完全关闭,这项配置无疑增强了一定的高级感,尤其在接待贵宾时,那份豪华感油然而生。

的贯穿式尾灯设计是经典特征之一,看上去极为舒展,灯组造型也极具辨识度,同时四出排气口样式看着十分凶悍,为尾部增色不少。而国产同样采用了家族式的设计语言,车尾的线条设计较为丰富,传达出更加动感的一面。

轮胎方面,采用的是22英寸大轮圈,穿”大鞋”与大车身很搭。并且采用了灵感来源与飞机引擎的涡扇轮圈样式。国产采用的是21英寸轮胎,虽然不及尺寸大,不过它的前胎尺寸为275/40 R21,后胎尺寸为315/35 R21,前胎窄后胎宽,将会有不错的抓地力,比较注重操控性能。

豪华各有其道

内饰方面,两车都延续了各自家族最新的设计风格,简约富有科技感,国产则更注重驾驶体验。两车在用料和工艺都达到了同级别的高水准,的横向贯穿中控台,相比看起来更加有张力,且大面积的皮质包裹及木纹饰条点缀,让它看起来十分奢华。

两车都配备了全液晶仪表,尺寸均为12.3英寸,只是在显示功能方面略有差异。显示风格较为简洁,国产仪表则用了红色设计,视觉效果更为抢眼。此外,这个价位都配备了HUD抬头显示功能。

同样中控屏两车都搭载了12.8英寸触摸屏,采用的是与百度联合开发的SYNC+智行互联系统,这套系统在豪华品牌中,人机交互比较领先的车企。除了提供日常一些娱乐功能往外,比如有爱奇艺、QQ音乐等,还具备强大的语音识别系统等等。而比起以往车机系统有所升级,但UI设计表现一般,大部分娱乐功能只能依赖CarPlay、CarLife功能来完成。

音响系统方面,采用Revel锐威品牌音响,带有28个扬声器。国产则使用的是哈曼卡顿品牌音响系统,配备的是16个扬声器。

在配置方面,像如今比较流行的车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统以及360度全景影像等这些两车都配备。除此之外,还多了车道保持功能以及全速自适应巡航功能,而国产又是强迫你掏钱来选装。

飞行家舒适性更强

座椅方面,采用真皮包裹,其材质来自美国Eagle Ottawa的Savannah真皮,它的每一张皮都是手动挑选,由制革专家打造的手感,经过全球无数消费者的亲手测试方能达到最舒适的平衡点。而国产采用的是仿皮材质,并且用了红色菱形样式包覆,增强了一定运动感。

在座椅调节方面,提供30向电动调节,比起国产前排座椅多了腿托功能和按摩功能,舒适性表现会更好。同时后排座椅支持前后调节和椅背调节,比起能满足不同身高体型的朋友,而且后排座椅支持座椅加热和通风功能。反观需要花5000元选装座椅加热功能。

空间方面,除了提供6座外,还有7座选择,很受目前家庭朋友的欢迎。此次对比车型为6座版本,相比只有一种5座选择,多了第三排空间无疑更具优势,同时第二排独立座椅也相比较起来,乘坐更宽敞舒适。

飞行家第二排座椅空间展示

飞行家第三排空间展示

宝马X5后排空间展示

乘坐空间方面,两车在前排空间表现比较相近,但是在第二排方面,要略好于X5。另外的第三排乘坐表现也很出色,日常全家出游不会担心不够坐的情况。

动力:硬核的V6发动机

在动力方面,两车都差不多70万左右的售价,自然动力水准不会差,都搭载的是3.0T涡轮增压发动机,在这个级别对得起这个豪华座驾的称号。值得一提的是,全系搭载3.0T V6发动机,而国产 3.0T车型集中在高配车型,入门车型还使用的是2.0T发动机。并且在对比车型上,在账面数据上全面领先。

传动系统方面,采用的是10AT变速箱,换挡机构为按键式,比较新颖。国产的是采埃孚的8AT变速箱,平顺性及可靠性也同样不错,另外电子换挡机构也是宝马比较出色一大设计,广受好评。

10AT变速箱

8AT变速箱

悬架方面,两车都采用了双叉臂前独立悬架和后多连杆式独立悬架,不同的是采用了主动式空气悬架,可针对不同路况,悬架能进行软硬调节,带来更出色的行驶品质,而国产只有顶配才可享受到。

飞行家配备空气悬架

国产宝马X5悬架系统

全文总结:不可否认,国产在长度及轴距方面的加长,内部空间有了更好表现,同时在价格方面比起进口版也更便宜。但是从对比车型来看,比国产在更便宜的价格下,配备像空气悬架、电吸门以及实用的空间布局等众多越级配置,基本上配置挑不出任何毛病。而国产可能因为品牌影响力的原因,许多配置都需要选装,况且加长后的是否会牺牲一部分操控性能,需要打一个问号。

因此,国产后的,在面对时占不到太多优势。虽然依靠品牌的调性能继续俘获不少注重品牌和操控感的消费者,但是如果真正碰到那些比较务实派的用户,相信选择也不在少数。

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