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宝马M品牌迎来50周岁 有哪些新车值得关注?

易车原创 对于宝马M品牌来说,2022年非常重要,因为在5月24日将会迎来成立50周年庆典。届时将会迎来一系列的庆祝活动,回顾过往历史,展望电动化未来,并在当下迎来多款新车的发布。

在此之前,我们将会提前为大家展望全新M2、M3旅行版、M4 CSL、XM量产版等,众多将会在今年亮相的M品牌新品,提前见识一下这些具有极致运动性的家族新成员。同时,值得中国消费者高兴的是,它们中的绝大部分都会引入。


●推出BMW M 50周年专属车标

为迎接M品牌成立50周年,还推出了BMW M 50周年专属车标,它不仅象征着M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情,也在向1973年首部M赛车致敬。这款全新专属车标中的三色标志也有独特的意义,其中蓝色代表,红色代表赛车运动,深蓝色(从前为紫色)代表两者之间的联系。

全新车标以“BMW Motorsport”标志为设计灵感,在专属的蓝天白云标志外,还拥有BMW Motorsport标志的专属配色,未来将会出现在发动机盖、行李厢盖以及轮圈等醒目的地方。

接下来这款独特的专属车标,将会成为2022年3月份至2023年2月份生产的M车型的标配。


●全新宝马M2

全新宝马M2将搭载3.0T发动机,功率有望超过400马力,可能会同时提供6挡手动或7挡双离合和变速箱,也许还会推出“CS”或“CSL”特别版车型。

外观设计方面,全新拥有M高性能产品标志性的后视镜造型,双肾进气格栅内部采用横向隔板张数,新车看起来可能会有更加宽的轮距,因为车身的前翼子板轮拱处有肉眼可见的大范围凸起,采用风阻更低的隐藏式门把手设计,尾部也有预示高性能的双边共四出排气管。

动力系统方面,全新将会继续搭载3.0T发动机,不过功率有望超过400马力,可能会同时提供6挡手动或7挡双离合变速箱,为了进一步提升该车的运动性能,也许还会安装限滑差速器。除了标准的前置后驱布局外,新车也许还会提供四驱版车型。


●宝马M3旅行版

宝马M3旅行版也是M品牌50周年庆典的一部分,可能仅提供一款“M Competition xDrive”车型,车辆预计会继续搭载由3.0T发动机、8挡自动变速箱和四驱系统构成的动力系统。

专利图

外观设计方面,旅行版采用与三厢版和M4轿跑车相似的前脸设计,拥有巨大的双肾进气格栅,其实这种夸张的设计对于高性能产品来说,也算是非常契合的,旅行版的车身线条看起来更加优雅,尾部能看到预示性能的双边共四出排气。

动力系统方面,参考四门轿车的M xDrive 雷霆版来看,新车预计也会搭载3.0升双涡轮增压直六发动机,功率375千瓦,扭矩650牛·米,传动系统是8挡自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统。


●宝马M3 CSL

CSL相较于,预计将会拥有更加极致轻量化的设计,可能会增加碳纤维等材料的使用比例,具有更强大的运动和操控性能。

外观设计方面, CSL仅对车头和后门车窗部分进行了遮盖,因此相比于普通版车型,应该会对这两部分进行调整。新车或将拥有更大尺寸的前唇,与M4 CSL看起来非常相似,同时后排座椅布局或将有所变化。

除此之外,新车将搭载全新的自适应悬架以及排气系统,碳纤维增强材质(CFRP)引擎盖和车顶也将在配备在 CSL上。

动力系统方面, CSL预计也将搭载3.0T高功率发动机,发动机最大功率或将达到403千瓦,并采用四轮驱动形式,目前还不确定是否会提供手动变速箱车型。


●宝马M4 CSL

宝马M4 CSL有望作为M品牌50周年庆典的生日礼物出现,得益于双门轿跑车的造型,它将会成为前代 CLS车型最合适的继任者,新车或将搭载3.0T高功率发动机。

预告图

外观设计方面, CSL预计会拥有与M4相似的巨大双肾进气格栅,还能看到格栅内部有类似倒梯形的结构,位于前发动机盖底部,牌照位于中央的位置没有变化。同时,预告图中的车尾也有上翘的尾翼,与谍照中的车型相似。

另外,还能明显看出前杠的设计比起M4更加复杂,具有更加复杂的空气动力学设计,头灯的造型也会有所不同。同时, CSL可能会采用前19英寸,后20英寸的高轻量化锻造轮圈,并且会在车内增加碳纤维材料的使用。

动力方面,根据此前的消息, CSL或搭载3.0T高功率发动机,功率可能达到403千瓦,由于车身重量更轻,因此整体的动力表现也会更加出色,同时有传言称该车可能还会提供6挡手动变速箱。


●新款宝马X5 M

新款宝马X5 M预计会在2022年底或2023年初亮相。新车将会拥有更加新潮的外观和内饰设计,预计会换装与iX相似的曲面双联屏。此外,极有可能使用最新的S68 4.4T V8发动机,功率有望达到399千瓦,同时还将引入48伏轻混系统,具有更强的动力表现。

外观方面,新款的前脸和尾部预计将会进一步优化升级,双肾进气格栅、头灯、尾灯、前杠和后杠等部位将会采用新的样式,未来正式来亮相后,整车造型预计会有更强的运动感。

内饰方面,新款预计将会使用在宝马iX上出现的曲面双联屏,届时车内的科技感和人机交互便利性将会进一步提升。

动力方面,目前还没有准确消息,预计新款极有可能最新的S68 4.4T 发动机,功率有望达到399千瓦,匹配8挡自动变速箱,同时还将引入48伏轻混系统,具有更好的燃油经济性。


●宝马XM量产版

宝马XM量产版采用高性能插混动力系统,是M品牌开启电动化转型之旅的先行者。

外观设计方面,量产版与此前公布的概念车采用了相同的车身轮廓,我们可以看到在概念车上没有明确揭示出来的分体式头灯设计,同时尾灯的点亮形状也与概念车非常相似,可见该车的外观设计目前应该已经接近定型。

根据此前概念车发布时公布的数据,发动机的插电式混合动力系统最大功率551千瓦,峰值扭矩1000牛·米,车辆纯电行驶里程80公里。关于发动机细节、电池细节以及车辆性能表现,方面暂未对外公布,其将在美国工厂生产。


●全新宝马M7

全新宝马7系和i7将会在4月中旬全球首发,在此之后,全新M7可能会亮相,有消息表示也许会搭载来自XM的插混动力系统。

如果一切顺利的话,全新M7可能会在今年内亮相,将会取代当前正在销售的M760i xDrive,值得一提的是,在M品牌顶级车型中,除了可能会量产的全新M7外,也许还会迎来i7 M60车型。

动力系统方面,全新M7预计将会搭载4.4T 插混动力系统,功率有望达到551千瓦,扭矩1000牛·米,纯电续航约48公里,具有强大的动力表现。


●50 Jahre BMW M特别版车型

2021年6月,为了迎接M品牌50周年庆典,注册了“50 JAHRE BMW M”全新商标,这是专门为50周年庆典所准备的特别版商标,其中的“JAHRE”是德语,意思与英语中的“YEAR”对应,翻译成中文也就是“年”的意思。

值得一提的是,在今年2月份,现款 CS Racing成为2022年MotoGP赛季期间的安全车,该车的车顶和尾翼就提前采用了“50 JAHRE BMW M”特别版商标涂装。

M品牌的30周年庆典上,曾经推出过基于M5打造的30 JAHRE M5特别版车型,随后还曾推出过和M4的特别版车型。今年,或许还会推出“50 JAHRE”系列的多款特别版车型,比如基于、M5等车型打造的产品。


●总结:宝马M品牌迎来50周年庆典,开启电动化转型

在即将到来的5月24日,M品牌将迎来50周年庆典活动,上面提到的众多新产品将会是今年M品牌最大的亮点,可以看到这些M品牌将会涵盖双门轿跑车、四门轿车、SUV和豪华车等众多产品,体现出了M品牌的多样性,可以满足更多消费者的需求。

另外,最大的亮点是M品牌的电动化转型规划,XM量产版是承前启后的产品,它的插混动力系统是内燃机向纯电动转型的过渡之桥,而即将到来的i7则预示着未来,最终M品牌也将转型为纯电动品牌。

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责任编辑: 赵瑜

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