5.53万
易车原创 不久前，作为PSA和FCA合并后的Stellantis集团，公布了2021年财报，其中透露了最新的产品规划，未来包括Jeep、标致、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等品牌在内，都将在2022-2023年之间推出纯电或插混新车，针对中国市场而言，它们中的有些产品会来到我们身边，接下来提前为易车用户们解读这些新车消息。
● Jeep全新纯电SUV
Jeep品牌旗下的首款纯电动SUV车型可能会在2023年初正式发布。就目前的已知信息来看，新车应该是一款有着与自由侠身材相当的小型SUV产品，该车可能会在2022年11月投产，预计该车未来引入国产的可能性非常高。
外观设计方面，Jeep全新纯电SUV采用了全新的设计理念打造，前脸Jeep标志性的七孔格栅采用了封闭式设计，两侧拥有细长的LED光源，看起来也会采用分体式大灯设计。未来，该车可能还会衍生出菲亚特和阿尔法·罗密欧版车型。
● 国产标致P54全新车型/标致308纯电版
1、国产标致P54全新车型
东风标致将会在今年推出一款代号“P54”的全新产品，预计会是一款针对中国市场需求打造的跨界紧凑型SUV，与308一样基于EMP2平台打造，可能会在4月份的2022北京车展上全球首发，该车未来应该还会推出插混版产品。
国产标致P54全新车型的动力系统预计与标致408相似，将会主打1.2T发动机和1.6T发动机，分别匹配6挡双离合或6挡自动变速箱，同时根据中国或海外市场需求的变化，推出1.6T插混版车型在技术层面毫无问题。
2、标致308纯电版
在海外市场，标致会推出308和308 SW旅行版的纯电版车型，预计新车可能会在2023年亮相，竞争对手锁定大众ID.3。
另外，308 SW旅行版还会在今明两年的某个时间里推出插混版车型。关于这三款新车，目前还不确定是否会国产。
● 玛莎拉蒂Grecale和全新GranTruismo纯电版
1、Grecale纯电版
玛莎拉蒂Grecale纯电版可能会在3月22日正式亮相，新车最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦，未来会进口到国内销售。
根据此前官方的公布的消息，玛莎拉蒂Grecale燃油版车型将会在3月22日全球首发，这是一款全新的中型SUV产品，其未来的主要竞争对手将是保时捷Macan。与燃油版车型的定位一样，玛莎拉蒂Grecale纯电版的对手也会锁定全新保时捷Macan纯电版。
关于玛莎拉蒂Grecale纯电版的命名，“Folgore”是一个非常可能会被采用的名字，这个单词在意大利语中的意思是“闪电”。动力系统方面，将会采用双电机四驱布局，总功率可能达到500千瓦，百公里加速3秒左右。
2、全新GranTruismo纯电版
全新玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年上半年正式亮相，新车将拥有全新的外观和内饰设计，搭载3.0升Nettuno V6发动机。同时，现在可以确定的是，纯电版车型也将在今明两年的某个时间点上亮相，并引入国内销售。
全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，拥有玛莎拉蒂标志性的设计，巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型可能会更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。
动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo有望搭载玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的可能是八挡自动变速箱。
● 雪铁龙凡尔赛C5 X插混版
雪铁龙凡尔赛C5 X插混版目前已经在英国开启预订，预计将会在6月份开启交付，售价折合人民币大约29万元起步，搭载1.6T发动机、功率80千瓦电动机和12.4千瓦时电池组构成的插混动力系统，纯电续航约55公里，与国产标致508L 1.6T插混版的数据差不多。
值得一提的是，目前神龙汽车有限公司的国产雪铁龙凡尔赛C5 X已经开始出口欧洲，因此不久后凡尔赛C5 X插混版大概率也会在国内亮相，推测比较可能的时间点，也许是4月份的2022北京车展，国内售价预计22万元左右，与国产标致508L 1.6T插混版应该差不过，肯定比欧洲市场便宜。
● 阿尔法·罗密欧Tonale插混版
Tonale是阿尔法·罗密欧旗下的首款插电式混合动力产品，主打豪华紧凑型SUV市场，新车预计会在今年6月开始在海外市场交付，虽然目前还没有正式公布上市售价，但是推测海外售价折合人民币可能在19-32万元之间。未来大概率会进口到国内销售，售价肯定比海外更贵。
外观设计方面，Tonale采用了阿尔法·罗密欧最新的家族设计理念，细长的三眼头灯样式未来会被Stelvio所使用，标志性的盾型进气格栅具有极强的辨识度，尾灯部分采用了当下流行的贯穿式LED光源，整车设计具有极强的运动感。
内饰设计方面，Tonale在延续家族内饰设计语言的同时，加入了不少新的设计元素，例如全液晶仪表、悬浮式中控液晶屏及按键式空调面板，进一步提升了车内的科技化氛围。
动力系统方面，Tonale插混版搭载由1.3T发动机、电动机和15.5千瓦时电池组构成的插混动力系统，后轮电动机功率90千瓦，系统最大功率203千瓦，匹配6挡自动变速箱，纯电续航里程约48公里。
● 菲亚特全新纯电动车
菲亚特也会在2022-2023年之间推出一款全新纯电动车，虽然目前还没有透露太多的信息，但是应该会是一款与纯电微型车——菲亚特500e完全不同的产品，结合刚才看到的Jeep全新纯电SUV来看，可能会是一款菲亚特版的纯电小型SUV，或许会在2023年4月量产。
总结：Stellantis集团加速电动化转型
可以看到，从今年开始，一直到明年，Stellantis集团将会加速电动化转型的步伐，其中会推出多款纯电动车以及插电式混和动力车产品，包括Jeep、标致、玛莎拉蒂、雪铁龙、阿尔法·罗密欧、菲亚特等旗下多个品牌。
针对中国消费者而言，国产标致P54全新车型、雪铁龙凡尔赛C5 X插混版、Jeep全新纯电SUV、玛莎拉蒂Grecale和全新GranTruismo纯电版等以上提到的新产品，几乎都会通过国产或进口的方式引入。
责任编辑: 赵瑜
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