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硬派越野SUV海选,北京BJ40是20万级年轻人的首选

  • 原创
  • 作者: 冯班长77
  • 2021-10-27 17:17
  • 45.80万

如果每个家庭可以拥有两辆车,您想要两辆什么车?对这个问题,我问了身边10个同事,答案是7个人第一辆车想要可以代步的燃油车,3个人第一辆车想要电动车,但这10个同事的第二辆都想要一辆可以翻山越岭的硬派越野SUV,这直接反应了我们内心深处对生活的另一种向往;

那第二个问题来了,20万选一辆硬派SUV,您会选择谁?提前梳理了20万可以买到的非承载式车身,带四驱的五款硬派SUV,分别是北京BJ40、坦克300、途达、驭胜S350以及mu-X牧游侠,看看谁最符合年轻人的第一款硬派SUV。

北京越野-北京BJ40

北京BJ40作为北京越野世家重要的组成成员,不仅在硬派越野市场有着多年的沉淀与积累,而且在国内市场中拥有很大的影响力;目前北京BJ40有五种不同版本的车型,分别是刀锋英雄版、环塔冠军版、城市猎人版、致敬2020版以及雨林穿越版,是时下国内硬派越野细分市场划分最清晰,15-25万区间内可选择性最多的优质硬派越野SUV。

北京BJ40城市猎人版是北京越野世家针对年轻消费者喜欢越野,又能兼顾城市日常通勤推出的车型,12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏全系标配,满足年轻消费者追求的科技感,同时搭载智能车机2.0,支持GPS导航、车载蓝牙、语音控制、快捷唤醒、在线音乐等功能,进一步满足用户的用车生活。

2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱是北京BJ40城市猎人版最香的核心动力,其硬件层面达到中国品牌硬派越野SUV之最;四驱版车型搭载一套分时四驱系统,可以轻松通过多种复杂路况,同时烧92号油品,百公里综合油耗9.4-9.9L,能很好地兼顾动力性与经济性,非常适合喜欢硬派越野SUV的入圈新人。

北京BJ40刀锋英雄版是针对越野爱好者打造的车型;新车提供2.3T汽油发动机和全新2.0D柴油发动机,其中,2.3T汽油发动机是经过重新调教过的,可爆发出最大功率170kW与345N·m的超强扭矩的同时,发动机的极限工作温度高达126℃,再加上稳定、扎实的6AT变速箱,保证了其在复杂的越野工况下,仍能拥有更长久稳定的持续动力输出,去征服更艰难的地貌环境。

全新2.0D柴油发动机+采埃孚8AT变速器组成黄金动力系统,不仅排放清洁、强劲有力,而且出色的燃油经济性,一箱油可以行驶1000公里。

北京BJ40刀锋英雄版除了拥有同级最强和最佳的动力系统以外,汽油版高配车型原厂标配由前、后电控差速锁及双速分动器组成的"三把锁",柴油版高配车型出厂带后桥机械锁并可以选配原厂前后桥电控锁,除了可以锁定前后轴的动力输出,还能将扭矩放大2.5倍,为越野提供四两拨千斤的底气,再加上原厂防滚杠和超高的涉水喉(可达750mm),爬山、涉水可以轻松应对,不过需要有一定的越野知识基础,才能玩的更尽兴。

北京BJ40环塔冠军版全球限量销售2021台,“环塔冠军”名号是为了致敬BJ40在环塔拉力赛四战取得的三连冠佳绩,新车最大的特点是专属设计和超强越野能力,全新的暴风灰专属哑光漆色、冠军徽标、座椅刺绣和四星图案是其“环塔冠军”的独特身份。

2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱+前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器的“三把锁”组合是北京BJ40环塔冠军版内在俘获越野老司机的真实实力,4L模式下扭矩可以放大2.542倍,扭矩载荷可以达到4000牛·米,并且还有非常出色的散热性和防护性,可玩、可野的乐趣绝对是同级之最。

北京BJ40雨林穿越版是由北京越野官方改装品牌“BJ北吉”操刀,专为越野发烧友推出的一款车型,搭载2.3T汽油发动机,并配备17英寸锻造铝合金轮圈和 285/70 R17百路驰KO2全地形轮胎,同时还配备高强度非承载式车身、内藏式防滚架、23段可调氮气减振器、高强度铬硅合金弹簧等15项专业级越野配置;同时,北京BJ40雨林穿越版前悬采用双横臂式螺旋弹簧独立悬架,经过优化,其最大爬坡度提升至60°,接近角为42°、离去角为37°、纵向通过角为30°,除了可以轻松应对复杂多变的路况以外,还可以在高强度环境下提供更好的通过性和最强的可靠性。

北京BJ40致敬2020版是短轴版车型,越野能力自然不在话下,不过,它真正的意义是向BJ 212这样的老车致敬,也是年轻人与父辈们玩越野的精神共鸣和文化传承。

这五种版本,简单地说是北京BJ40系列针对消费者对越野程度的不同需求,通过产品定位、动力多维度组合对越野用户进行细分,来满足年轻消费者的用车需求,是沉淀,也是对市场用户的准确分析,有长轴,有短轴,有汽油,有柴油,有管改,有素车,不同的越野风格,总有一个适合你。

值得一提的是,北京BJ40在市场历经接近8年的时间,不仅有成熟的改装方案,而且还有强大的改装用户粉丝团,同时北京BJ40强悍的动力和优秀的车身可提供改装潜力无限,这就是它可玩、可野、可尽兴的另一重身份。

长城汽车-坦克300

坦克300是当下年轻人追捧的新选择,它与北京BJ40定位有所不同,北京BJ40从诞生就是主打硬派越野,是一款可玩性更强,更加纯粹的硬派SUV;而坦克300主打的是越野与豪华,其越野能力只占整车的20%,更多的是偏向豪华、科技一面。

2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱+非承载式车身+分时四驱或适时四驱以及5种专家模式,轻度越野和应对一些复杂的路况基本没有问题,要是想达到越野老司机或发烧友的越野标准,目前坦克300的表现还远远不够;不过,这也是许多年轻用户选择坦克300的重要原因之一。

同时,坦克300复古硬派的设计和出彩的用料品质也吸引着部分喜欢硬派风格的年轻人,并且20万元的价格又配备丰富的智能、科技配置和安全辅助配置,这一点既满足了年轻消费者追求高颜值的需求,又可以拥有时下流行的智能与科技。特别提醒一句,坦克300最大的问题是一车难求,想要买它的小伙伴可能需要点耐心,因为要有一段时间的等待。

郑州日产-途达

途达在硬派越野SUV中是一款更偏向城市驾驶的车型,2.5L发动机最大输出功率142kW,最大扭矩245N·m,其动力参数和北京BJ40的2.0T汽油发动机或2.3T发动机相比,数据相差太过明显,重要的是,途达发动机扭矩转速达到4000rpm时,才能输出最大扭矩,对低速越野来说并不是特别乐观的事。

同时,较低的离地间隙和反应不是特别积极的7速手自一体变速箱,让途达很难应对一些复杂的越野路段,好在分时四驱能力的表现还不错,低速四驱+后差速器锁可以以较慢的速度来应对难度更高的越野路。

不过,途达的优势也非常明显,它是20万元级硬派越野SUV中乘坐空间和储存空间最大的车型,4882mm的车长,2850mm的轴距,再加上日系传承下来的舒适大沙发,日常驾驶和长途驾驶都能提供舒适的驾乘体验;但途达的基础配置太低,20万以内买不到倒车影像,定速巡航和LED大灯、四驱系统等。

江铃汽车-驭胜S350

驭胜S350是硬派越野SUV中性价比最高车型,新车指导价:15.98-20.18万元,加上终端优惠,20万元买2.0T柴油(2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版,指导价:20.18万元)顶配都轻轻松松,并且还可以得到丰富的安全科技配置,L2级驾驶辅助系统、前后雷达,360度全景影像以及自动泊车和座椅加热、座椅通风等舒适配置。

2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合也不马虎,只是配备的是适时四驱+伊顿后桥差速锁,不仅无法将超过50%以上的动力传递给后轴,而且复杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,也是无法轻松脱困,缺少一些可玩性,对喜欢越野用户来说,并不是特别友好。

江西五十铃-mu-X牧游侠

mu-X牧游侠是硬派越野SUV中并不受消费者关注的一款的车型,原因有两方面,第一是价格太高,配置太低,18.18-25.38万元的指导价,顶配都买不到前驻车雷达、自适应巡航、自动驻车,更别提L2级驾驶辅助系统、全液晶仪表盘等智能、科技配置;

第二是设计太老,年轻消费者喜欢的时尚、运动基本和mu-X牧游侠没有任何关系,并且整车的内饰品质一般,能触碰到的地方基本搪塑和硬塑料拼接,体验过以后第一印象是不值。

值得夸奖的是,mu-X牧游侠1.9T柴油发动机+爱信6AT变速箱动力表现还不错,并且分时四驱有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种驱动模式可选,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。同时,mu-X牧游侠提供5座和7座两种版本供消费者选择,可以满足部分硬派越野爱好者对乘坐空间需求。

总结

北京BJ40、坦克300、途达、驭胜S350以及mu-X牧游侠五款20万级硬派越野SUV中,北京BJ40是产品细分最清晰,选择性最多,其越野能力最强的硬派SUV,不仅可以满足新手越野爱好者的需求,而且还是越野老司机和越野发烧友的最佳选择,其可玩、可野,可追求的越野机械性最高,非常符合年轻人越野的第一辆车。同时,北京BJ40出色的舒适性和经济性还可以满足城市需求。

坦克300、途达、驭胜S350和mu-X牧游侠四款硬派越野SUV,在越野领域或多或少有些牵强,如果您喜欢越野,不妨选择一款既能兼顾城市需求,又有十足的狂野越野实力的-北京BJ40。

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