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10万-25万买什么车?成都车展这些重磅SUV值得关注

  • 原创
  • 作者: 冼业湛
  • 2021-08-31 15:39
  • 10.07万

易车原创 作为车企的兵家必争之地,SUV市场的竞争一直都呈火热状态。正所谓有竞争才有进步,在我认为,这对于消费者以及整个中国汽车行业来说都是一件好事。

在本届成都车展上,不少车企也展示出了当家法宝车型,以下我就从中挑选出4款重磅车型,价格涵盖10-25万区间,一起来看看这些车型能否打动你。

预售价:7.99-13.59万元

作为长安欧尚X7 PLUS的前任,长安欧尚X7从上市至今一年多的时间累积销量突破17万辆,以新车型的身份在自主品牌SUV市场中站稳了脚跟。而欧尚X7 PLUS在前任的基础上做了全面进化,新车共推出9款车型,预售价为7.99-13.59万元。据了解,欧尚X7 PLUS或将于9月下旬上市。

新车长宽高分别为4730x1870x1720mm,轴距为2786mm,车身长度相比欧尚X7从4705mm增加25mm,轴距也增加了6mm。

欧尚X7 PLUS采用“新自然美学”的设计语言,贯穿式格栅的设计,让前脸看起来层次分明,提升整车的视觉宽度与辨识度。中网内部菱形造型看上去非常犀利,新车还配备了分体式大灯,整体层次分明。

新车尾部同样也采用了全新的设计,左右共双出的排气装饰以及保险杠下扰流板的搭配,增强了新车的运动感。

贯穿式尾灯无疑是车尾最抢眼的设计,欧司朗LED光源配合光幕式发光原理,点亮后呈现数字化几何光幕图形,识别度更高。

内饰方面,欧尚X7 PLUS采用了全新的设计,通过多种材质拼接的设计,以及橙色缝线的点缀,让内饰整体更精致,运动气息更强。10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏的组合也为车内带来了更强的科技感。

在主动安全上欧尚X7 PLUS也有了明显进步,它用上了第四代德国大陆77GHz毫米波雷达,ACC自适应巡航系统能实现单车道0-150km/h的舒适启停跟车巡航。同时保险杠两侧的毫米波雷达还能对后方车辆进行实时探测,实现盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警功能。

新车将全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机,并推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型。其中自动挡车型最大输出138kW/300Nm;手动挡车型最大输出126kW/260Nm。

在此前官方进行的测试中,自动挡车型0-100km/h加速仅需8.23s,最高时速达到214km/h,100km/h-0制动距离为38.57m。

点评:作为长安欧尚汽车即将上市的“旗舰”车型,欧尚X7 PLUS在造型设计、内饰做工用料以及动力底盘系统等方面都表现得相当均衡,这也让它在同级中具备不错的竞争力。在用户最关心的价格层面,7.99-13.59万元的预售价也具备了不错的性价比,对于预算在10万左右的用户,这款车型是一个不错的选择。

预售价:10.69-12.19万元

作为长安汽车的主力SUV车型之一,第一代长安CS55有着不错的市场表现。而进化到第二代车型后,全新长安CS55PLUS有了全面的提升。新车车身长宽高为4515x1865x1680mm,轴距较现款车型增加6mm达到2656mm。

新车采用了家族式外观设计,大面积的点阵式镀铬格栅搭配更夸张动感的包围造型,让新车前脸冲击力十足,车型更加年轻化。

车尾设计整体更加立体饱满,左右双出排气搭配车尾顶部的扰流板,让新车的运动感得到增强。

第二代CS55PLUS的内饰设计更简洁,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感。平底方向盘加上独特的仪表盘布局以及隐藏式空调出风口,看上去有长安UNI-K的感觉。

除整体布局外,变化最大的还属挡杆区域。新车型采用了电子挡杆设计,下方为驾驶模式转换旋钮。新车型也配备手机无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控等功能。

动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,功率较上一代提升了6kW。传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

点评:第二代CS55PLUS年轻时尚化更加彻底,它在外观造型以及内饰设计都用上了很多年轻人喜欢的元素,整体质感也更加精致。另外新的蓝鲸NE1.5T发动机动力达到138kW和300Nm,让它在同级别中具备了一定的产品力优势。

预估售价:11-14万元

博越是吉利汽车旗下的主力车型之一,自推出以来就获得了众多消费者的认可。博越X作为新车型,它是首款采用吉利汽车新设计风格“能量风暴”的SUV,从视觉效果上要比之前的车型更为大气,也更具有活力。

新车前脸的大嘴进气格栅具有更强的辨识度,内部采用了黑色涂装。博越X在设计上还加入了燃动橙套件,分布于进气口、制动卡钳以及侧裙等处,通过亮眼的橙色部件为整体的车身注入活力,使得它更显年轻时尚。

博越X的车尾部分大体上延续了现款的设计风格,整体显得比较方正饱满。下包围处博越X加入了扰流板以及左右共两出的排气装饰设计,提升了尾部的运动感。

博越X在内饰方面进行很大改动,本次博越提供蓝白和红黑两种全新的内饰配色,搭配上双缝线工艺以及大面积的皮质包覆,整体的给人感觉更显高级。

平底式方向盘使用皮质包裹,手感比较细腻,同时辅以红色缝线,使得整体的运动氛围得以加强。另外博越X还配备换挡拨片,用以增加驾驶乐趣。

动力方面,吉利博越X将依旧搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为300Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。据了解,厂方对新车的动力总成进行了升级优化,燃油经济性有所提升。

点评:本次博越X在继承了现款博越家族的特点之上,还对于设计、智能以及性能三个方面再次进行升级,使得它能够更好地满足现今消费者的需求。虽然动力没有明显的突破,不过满足日常使用没有任何问题。而厂方所表示的提升燃油经济性目前尚未公布详细数据,我将继续保持关注。

预估售价:15-27万元

在自主品牌中型SUV领域,第一代传祺GS8曾经取得辉煌的成绩,而今随着传祺GS8进化到第二代车型,全新传祺GS8内外全面革新,在拥有更大气稳重造型设计的同时,其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统。

全新广汽传祺GS8前脸有点阵式的“展威翼”以及“龙鳞翼”两种前格栅可选,前者强调立体感和稳重感,后者给人更加凌厉的视觉效果。

车身尺寸方面,全新广汽传祺GS8长宽高分别为4980x1950x1780mm,轴距达到了2920mm,比上一代GS8长度加长了145mm,宽度加宽了40mm,轴距也加长了120mm,体型全面增大。

内饰部分,相比于现款车型,全新广汽传祺GS8内饰风格无疑更具科技感,采用时下流行的简洁设计风,中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计,同时还配备了全液晶仪表盘及电子挡把等配置丰富,带给人眼前一亮的感觉。

动力方面,全新传祺GS8燃油版车型搭载的依然是广汽自主研发的型号为4B20J1的第三代2.0TGDI发动机,与之匹配的是全新爱信8AT变速箱。该发动机最大功率为185kW,最大扭矩提升到了400Nm。

全新广汽传祺GS8混合动力版则是首次搭载丰田第四代THS混合动力系统的自主品牌车型,由2.0T发动机与丰田ECVT组成。其中2.0T的发动机是广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机,代号为4B20J2,并采用了GCCS燃烧控制系统,集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等新技术,使其最大净功率达到140kW,最大净扭矩达到320Nm,热效率可达到40.23%。

搭载这套混动系统的全新广汽传祺GS8四驱车型能在6.9秒实现0-100km/h加速,NEDC工况下油耗仅为5.3L/100km。

点评:全新广汽最大的亮点就是增加了丰田THS混合动力版本车型,有效解决第一代GS8油耗高的问题。同时新车的体型以及空间都进一步加大,内饰的科技感及舒适性都有所提升,整体产品力有了全方位的升级,对于想购买中型SUV的消费者来说值得期待。

总结:随着自主品牌车企的不断发展进步,他们也得到了越来越多的消费者信赖。在10-25万区间中自主品牌SUV车型中,以上4款车型的“前任们”都有着不错的口碑,而新车在以往的基础上进行了产品力的全面升级,综合表现更出色。因此倘若你想买一辆自主品牌SUV,那么不妨可以再等待一下。

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