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要说新能源车和传统燃油车相比，最大的优势是用车成本低，其次是政策导向强价格能有不少优惠。不过随着很多城市开始对燃油车牌号进行限制，新能源车在绝大多数城市不受限行的优势更被放大，这就使不少人加入新能源号牌摇号以备不时之需。但新能源车五花八门，如果摇到号不知怎么选择，那比较推荐您选一台定价10万内的新能源车，原因也很简单，价格便宜用车成本低，基本不受后续贬值影响，而且出手速度很快。恰巧这两天正逢2021成都国际车展，展中来了不少性价比极高的“占号神器”，如果您感兴趣不妨往下看看。
比亚迪的廉价电动车一直都很有性价比，市场反应也不错。在2021成都国际车展上，比亚迪带来了全新纯电两厢车海豚，补贴后售价9.38-12.18万元，共有4种配置2种动力选择，续航里程在301-405公里。比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造，考虑到受众不同，还提供了共有2中外观风格和5种配色，定位也是主打年轻消费群体。
设计上，比亚迪海豚的前脸很有辨识度，多条弧线的够了酷似海豚跃起时的形体。另外海豚并没有像传统新能源车一样采用全封闭式前脸设计，造型风格更贴近于传统运动风格燃油轿车。
海豚的定位A0级纯电动代步车，设计重心偏重于车内空间，其长/宽/高分别为4125/1770/1570mm轴距2700mm。得益于短前悬短后悬的设计，车内空间表现相当不错。
车尾部分与车头相呼应线条流畅，贯穿式尾灯设计和悬浮式车顶造型也都是当下流行的设计语言。
海豚的车内饰大量采用柔美曲线设计，线条以两侧前门板为起止点贯穿仪表台，营造出强烈环抱感。不过由于成本限制，内饰材质大量采用硬塑料，仅在易触及部位采用软性包裹。为了紧跟时代潮流，海豚也采用了悬浮式仪表盘+三辐式方向盘+自适应旋转悬浮屏的设计。
相比于内装和设计，海豚的最大亮点在于其动力总成部分，普通版车型搭载70kW永磁同步电机，最大扭矩180N·m。高配骑士版车型搭载最大功率130Kw永磁同步电机，最大扭矩290N·m，极速160公里/小时。海豚的NEDC续航为301、405、401公里，分别搭载电量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，百公里综合工况10.3kWh。
而在充电层面，除了最低配车型是40千瓦直流快充外，其他配置车型均为60千瓦直流快充。值得一提的是海豚还是比亚迪首款搭载高能效热泵系统的车型，配合电池包直热直冷技术，冬季续航能力能获得约20%的提升。
一直以同价位车型最高续航、拥有快充接口等高性价比配置打拼市场的零跑T03，在本次成都车展上推出了两款新配置车型，分别为豪华Pro版和微糖版，其中豪华Pro版7.68万元，微糖版售价6.28万元。新配置相比现款车型在设计上没有太大差异，依旧主打俏皮可爱风，配色新增流沙粉、珊瑚橙两种，豪华版还可选装磁灰、光白拼色车顶。另外微糖版的轮圈升级为15寸。豪华PRO版电机最大功率由55kW提升至80kW，最大扭矩由155N·m提升至158N·m，性能表现更加出众。
设计上，T03 采用了微笑曲线前脸，品牌LOGO后方是车辆快慢充电接口。前包围两侧设有亮黑色装饰，在一定程度上增加了车头的精致感。大灯组采用圆角矩形，内部为远近光一体的单透镜设计，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。
虽然车身看似不大，但相比同级的比亚迪e1和欧拉黑猫等车型还是大了不少，其长宽高分别为3620/1652/1577（1592）mm，其中轻享版车高1592mm，舒适版和豪华版车高1577mm，而2400mm的轴距在短前悬和短后悬的设计下，也提供了不错的车内空间表现。
T03最具性价比的地方是全系标配自动头灯、LED尾灯等，并且在本次新车型中还新增了后尾门按键开关。而高配车型还配备LED日行灯以及外后视镜加热等功能，实用性比较高。另外零跑T03搭载了同级少有的L2级智能驾驶辅助系统，其Leap Pilot2.0智能驾驶系统，拥有15个高精传感器，10项智能驾驶辅助功能，包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警等。
内饰方面，T03搭载8寸全液晶仪表+10.1寸悬浮式液晶中控屏，这在同级竞品中同样是比较少见的。绑定零跑手机App后，可以实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能，智能体验要远超同级竞品。同时内置的科大讯飞语音识别系统，通过语音控制可实现多种硬件操作指令。
8寸全液晶仪表屏幕UI设计干净整洁，可显示续航信息、驾驶模式、车身四周模拟影像、娱乐系统信息等。值得一提的是，零跑T03还配备了人脸识别和疲劳监测功能，都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。
动力方面，T03轻享版换装了容量41kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航维持在403公里，高配车型继续使用38kWh的三元锂电池，并配备电池液态冷却系统。豪华PRO版电机最大功率由55kW提升至80kW，最大扭矩由155N·m提升至158N·m，加速性能在同级产品中名列前茅。
和零跑一样，哪吒也是一家喜爱以高性价比产品打市场的品牌，尤其是该品牌的哪吒U车型，起售价甚至做到了9.98万元。不过本次成都车展上，哪吒将重头放在了更小的哪吒V身上，新增哪吒V 女生版及“樱空小魔女”特装版两款配置，售价7.29-7.69万元。虽然与老款造型基本保持一致，但在细节刻画上更显个性，而且续航方面也都做到了401km。
哪吒V Co-loli魔女版基于普通版的哪吒V打造，新增三种配色，意在拉近与女性消费群体间的距离，封闭式的前脸也极具个性。
新增配置采用16寸动感铝轮毂，张扬富有活力。尺寸方面，Co-loli魔女版车型仍保持了常规版的整体尺寸，其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm。出色的轴距表现，也赋予了其不错的乘坐空间。
内饰方面，哪吒V Co-loli魔女版延续了现有车型的设计风格，大尺寸悬浮式竖屏搭配贯通式空调出风口，拉宽了车内的视觉宽度。更加个性化的内饰配色，也让它显得与众不同，更适合当下年轻人的选车需求。另外哪吒V Co-loli 魔女版搭载的14.6寸无边中控大屏集成了B站、抖音、导航、多媒体、语音控制等软件，同时还支持远程OTA升级，整车智能化和科技感都不错。配套的小You智能机器人，还可进行9大免唤醒AI语音控制。
其实不只是零跑T03，哪吒V同样配备了L2级自动驾驶辅助，功能上可实现高级预警类智能驾驶辅助，涵盖防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等。而车内还搭载了生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物能做到全方位的提醒以及保护。
哪吒V Co-loli魔女版采用了与长续航版车型相同的动力，电机最大功率55kW，最大扭矩175N·m，0-50km/h加速时间4.9秒，最高车速可达100km/h以上。此外，本次哪吒V还推出了Co-sport 魔力版，其电机最大功率70kW,最大扭矩150N·m，0-50km/h加速时间仅3.9秒，最高车速可超120km/h。魔女版车型配备容量为38.54kWh，NEDC续航里程达401km。
为了应对在销量上不可一世的五菱宏光MINI EV，奇瑞在本次成都车展上推出了旗下纯电微型车QQ冰淇淋。QQ冰淇淋主打可爱的设计风格，目标受众锁定在年轻的女性消费群体身上。外观配色多种多样，就连命名都是参照不同冰淇淋口味来的。不过遗憾的是这款精致小巧的纯电座驾，本次并未公布售价，奇瑞官方仅表示将在年内上市。
QQ冰淇淋呆萌可爱的外表非常讨人喜爱，不同于很多造型见棱见角的“新势力造车”产物。加之小巧的车身非常利于在狭窄的城市间穿梭，所以不论是新手还是女性驾驶者来说都更具亲和力。设计上，QQ冰淇淋采用封闭式前脸设计，配合圆润的大灯更显可爱，灯腔内部采用了类似于U型的LED灯带设计，不过遗憾的是受限成本远近光灯只使用了卤素光源。为了凸显个性，QQ冰淇淋还采用了分层式配色方案，上下分层的设计在竞品宏光MINI EV上曾出现过，而下方保险杠部分的撞色搭配则让人联想起了欧拉黑猫。
QQ冰淇淋的侧身造型方正，车轮设计靠近四周，是典型的微型电动车设计，因此车内也将拥有比较不错乘坐空间。另外为了提升续航表现，轮圈部分采用封闭式设计，配合车门的特色装饰，使原本单调的设计变得更加有趣。车尾造型与前脸相呼应，U型尾灯搭配高亮黑风格的下包围，展现出其憨厚可爱的一面。
QQ冰淇淋车内同样使用了可爱风格的设计，配色方案活力十足。整体内饰采用双色搭配，仪表台分层式设计紧跟时代潮流，而像双幅多功能方向盘、手动空调、多媒体大屏等设计也能满足日常用车的种种需求。值得一体的是QQ冰淇淋配备了全液晶仪表，显示信息相当丰富。悬浮式的中控大屏也高度整合了像高德地图、腾讯爱趣听、方控学习等多种应用，能够满足日常用车和充电等待时的各种的需求。
虽然定位微型车，但是QQ冰淇淋配备了第二排座椅，空间不大，日常适合放置一些杂物，和接送小孩使用。
动力方面，目前QQ冰淇淋尚未公布，参考竞品宏光MINI EV的120km和170km续航数据来看，QQ冰淇淋的续航里程可能会在200km左右。而充电方式目前官方暂未公布，但从前部充电盖大小来看，该车可能配备了快充慢充两种充电方式，而或将是助力QQ冰淇淋打败宏光MINI EV的法宝。
其实现场还有一些比较小众品牌的廉价新能源车没有在文中提及，主要考虑它们在售后维护，保值率等方面的不确定性，可能会在后续的使用中给各位带来烦恼。不过稳重提及的几款车型目前已拥有成熟的销售和维保网络，品牌认知表现也比较不错。如果您正巧在考虑10万以内的新能源占号车型，不妨优先考虑一下以上各款车型。
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