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95后小伙喜提红旗H5,网红车星瑞他都“不屑一顾”?

  • 原创
  • 作者: 畅聊车
  • 2021-07-29 19:20
  • 4.82万

易车原创 首先说明一下,我在标题里把红旗有所区别并不是针对,相反这正是一种肯定。当然是自主品牌的一员,但是它品牌有历史底蕴、产品也有一定溢价,定位和大多数自主品牌都不一样。

如果你有15万的预算要买台轿车,是会选择品牌加成风格独到的红旗H5,还是后起之秀但相当全面的吉利星瑞?也许问题的讨论会非常激烈,因为两方都有相当多的支持者。

红旗H5

吉利星瑞

在15万的价位,设计配置和动力都无可指摘,网上的热度和销量足以证明,而在中型车阵营也有不错的表现。日常直播里时不时有网友问我H5 1.5T合适吗,而我身边前不久正好也诞生了一位车主。所以今天咱就来结合实际车型、真实车主和网友提问来聊聊选择或普通自主品牌的差异和原因。

虽然促使消费者在两者之间做出不同选择的核心是消费心理,但本着先摆事实再做解读的原则,我们还是先来看看两款产品之间的差异,也算是提供一些购买参考。

H5虽然是品牌年轻化变革的开端,但如今距离它诞生已经过去了4年多的时间,再加上自身的设计特点,如大尺寸的镀铬直瀑式格栅等,这些因素让它看上去已经是同价位相对稳重的选手了。加上将近5米的车长和2.8米以上的轴距,还是很懂中国消费者。

的内饰要比外观更显年纪,标准T字形布局的中控台非常耐看,10英寸的中控屏也能实现语音控制和手机互联等常用功能。

的身上我们能看到设计元素的传承和演变,整体造型利落耐看,甚至在某些角度还有点“沃里沃气”。虽然定位于紧凑型车,但车长也将近4.8米,轴距2.8米整。这样的尺寸不会成为它的短板,但和H5比肯定是差了意思。

毕竟是后浪,的内饰要更加让人眼前一亮,层次感分明,配色清新时尚。其搭载的GKUI无论是界面设计还是功能都要优于H5。

以我朋友前不久购车价来看,再结合网上的车主价格,普遍有2万元左右的优惠,所以15万的落地价预算可以买到1.5T旗韵版。

这边虽然热门新车优惠不大,但其本身车价低,可以买到中配的2.0T豪华+型。两方配置对比来看,虽然的指导价要低1万多,但配置的丰富程度还是要明显领先H5,多项主动安全配置、倒车影像、前雷达等等都是H5没有的。

动力方面,搭载1.5T发动机,则采用沃尔沃的2.0T发动机,数据表现必然是占优。

总结下来,的特点在于更有号召力的品牌、稳重大气的外观和更大的车身尺寸;则在年轻化设计、更现代的智能体验和更丰富的配置上令人印象深刻。

整体来看的优势更加实际,从性价比的角度来看好像不太有必要选择H5,那么是不是就意味着在这个价位选H5不太明智?

其实完全不是,就像开头和小标题所说,定位不同而且品牌力也是付费项。

从豪华品牌的角度看,还有很多需要完善的地方,而且H5也只是它的入门车型。但不可否认的是,的确是所有自主品牌中,最适合走豪华路线也最接近真正豪华品牌的那一个,它在国人心中的地位也无可替代,H5相比其他国产车型有一定的溢价也是合理的。

汽车是一个工业品,但也不只是工业品,除了机械结构之外,还有设计的艺术和品牌的文化。如果将购车的行为分解,为配置付费、为设计付费和为品牌付费都是理所当然,所谓选择的差异不过是付费的比重不同罢了。

曾几何时,我认为查配置、看评测绝对是一个准车主必备的操作。但无论身边买车小伙伴,还是通过直播间互动这种极低效率方式获取车价的网友们,他们都一次次的告诉我,大多数普通用户买车真的不考虑那么多,能自己看车价和配置的已经是硬核消费者了。

就拿我那个前不久刚提了的朋友来说,他购车的心路历程就非常单纯且直白。简单概括就是想买一辆轿车日常代步,早期简单看过轩逸、昂克赛拉等合资车,对比亚迪等自主品牌没怎么关注。后来因为比较大气,身边也有朋友开,自己是高中政治老师觉得品牌比较搭,同时4S店里有熟人价格优惠大,然后...就选了。

没有大范围的选车、没有分类对比更没有看什么试驾评测,大部分的信息来源来自家人、朋友和销售。

无独有偶,我还有一个朋友。12万落地的预算,买一台三厢车,我的推荐是荣威i5、长安逸动Plus等,最后她买了一辆钢轮毂的经典。当然没有说经典不好,只是我认为对于年轻人来说它不太会是首选。

同样没有大范围的选车、没有分类对比更没有看什么试驾评测,也没有听我的“专业”建议,大部分的信息来源来自家人、朋友和销售。

样本量虽然极其有限(就俩),但还是可以从中摸出一些普通消费者在15万以内价位选择车型的心理共性。

一般来讲,他们对汽车了解有限,相比网络更倾向于从家人朋友获取信息,对汽车配置和科技要求不高够用就好,但对品牌要求较高,为了追求靠谱或者身份认同。

结合我们今天的主题:“15万预算选轿车,买和买普通自主品牌”,符合上述心理的那肯定是。品牌不仅过硬同时还极具情怀,外观大气尺寸高级、产品素质可靠,配置不突出但也够用、同时价格有一定优惠更具竞争力,perfect!

与之对应,的用户有可能是这样式儿的,获取信息渠道相对多元(名气肯定比不过)、看重配置和智能、对品牌要求放宽(仅我身边朋友来说,部分是不考虑等自主品牌的)。

以上是根据产品属性和真实案例做的一点消费心理的对比,不甚严谨,仅供参考。当然,购车选择因人而异,不管是出于什么样的需求,选择为哪一侧重付费都值得尊重。

15万预算选轿车,买还是买普通自主品牌,我认为我们能思考这个问题是特别幸福的。

因为从大的角度来看,哪怕不考虑造车新势力,我们的自主品牌也是全面发展百花齐放。有把握品牌优势、以焕然一新面貌示人的;也有一步一脚印、逐步做大的们(代指广大自主品牌)。

哪怕在15万这个并不高的价格段,消费者也有多样的选择空间。要大牌大尺寸,没问题;要年轻高配置,也没问题。

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