40.20万
易车原创 紧凑型轿车因为售价、配置和空间等原因可以说是最适合家庭使用的车型了，所以在这个家轿市场，各家厂商也都投入了自己最具竞争力的车型。至于如何选择，就是值得消费者去头疼的一个问题了，所以我们今天就选择目前这个市场最有代表性的几款车型，从外观、内饰、配置以及动力各个方面去分析，看看究竟谁是最值得推荐的车型。
我们选取的3款车型分别是明锐PRO、速腾和思域，至于具体的车型配置为售价14.79万元的2021款 斯柯达明锐PRO TSI280 双离合 尊贵版；指导价17.69万元的2021款 速腾 280TSI 双离合豪华智联版（终端价为14.49万元）以及指导价15.59万元的2019款 思域 220TURBO CVT劲擎版（终端价为14.39万元），由于明锐PRO上市时间尚短，所以并没有终端优惠，所以我们最终以价格为维度，分别选择了这3款家轿终端价最为接近的车型，在同样的价格下，究竟谁会更值得推荐呢？
外观是我们认识一辆车的最初印象，可以说外观颜值的高低会很大程度影响消费者的选择。所以就让我们逐个来看看它们的外观设计吧。
看到这辆全新明锐PRO的时候，其实你很难将它和现款在售的那辆明锐联系到一起。整体的设计可以说是发生了翻天覆地的变化，如果要我说，现款在售的“三代半”明锐真的算不上好看，至于这辆第四代的明锐PRO不仅完全延续了海外版明锐的设计，而且从视觉感受上来说，变得更加年轻了。同时全系标配了RS套件，也给了它更多运动的气息。同时明锐PRO则搭载了三辆车中最大的18英寸轮圈，至于说掀背的设计也是属于它独特的优势。
前大灯的造型也是有棱有角的，取消了现款车型分体式大灯的设计，视觉感官上会更加和谐。而且实拍车型也采用了LED光源，另外双L型的日间行车灯也非常有辨识度，总能让人联想到中期改款之后的宝马5系。至于尾灯也采用了更加凌厉的造型设计，时尚感非常不错。
速腾的外观设计则依旧是我们熟悉的大众味道，运用了许多镀铬饰条提升了车辆的精致感和立体感，虽然整体依旧算是美观大方，但是相比明锐PRO，速腾在年轻化方面做的明显不够，过于中庸的设计也很难吸引到作为消费主力人群的年轻用户的关注。
速腾的大灯被一圈镀铬饰条所包裹，和前格栅形成了一个整体，同样也是全系车型都标配了LED大灯。但是在大灯功能方面，明锐PRO还拥有大灯高度可调，前大灯雨雾模式，比速腾更加完备。
至于思域在外观上的设计也很能吸引年轻人的关注，时尚动感且具有冲击力。前镀铬饰条进行了熏黑处理，在运动感方面提升了不少，不仅仅是前脸，思域在轮圈方面同样采用了熏黑处理，尾部则采用了十分吸引年轻消费者的中置单出排气布局，可以说是官方进行了“改装”，至于其他部分，思域仍然和老款车型保持了一致。
大灯方面也依旧是延续了老款的样式，高配车型采用了LED光源，这也是目前比较常规的灯光配置了。而在尾灯方面，思域依旧采用了回旋镖的样式，立体感很强，辨识度也非常不错。
明锐PRO的内饰绝对会让你感到更加眼前一亮。首先就是设计风格上的巨大变化，明锐PRO终于摆脱了斯柯达一直以来给我们的单调乏味的感觉。具有层次感的内饰设计以及厚道的用料做工都让这辆明锐PRO看起来更加更加符合年轻人的胃口。而且明锐PRO内饰采用了大面积的软性材质包裹，皮质包裹、缝线装饰以及氛围灯的点缀，都让明锐PRO的内饰充满了格调。
明锐PRO拥有三辆车型中最大的12.1英寸中控显示屏，而且也是三款车型中唯一采用电子排挡的，这也是MQB-EVO平台的标志，同时包含了开门切换P挡的功能。对于营造车内氛围方面，明锐PRO采用了30色的氛围灯，而速腾则只拥有10色氛围灯，思域更是没有氛围灯这项配置。而明锐PRO和速腾都配备后排出风口，思域则是没有该项配置。
速腾的内饰依旧是典型的大众布局风格，我们对它应该也非常熟悉了。当然这套内饰依旧也是颇具两点的，10.3英寸的全液晶仪表盘，9.2英寸的中控屏都是相当出彩的设计，当然相比明锐还是稍逊一筹。另外在内饰的用料上，虽然比不上明锐PRO，但是软质材料的运用还是比较多的。
思域的内饰更有环抱式的氛围，层次鲜明，功能按键布局合理。但是思域并没有全液晶仪表盘，而且中控屏幕也只有7英寸，从带给消费者的科技感上来说，相比明锐PRO和速腾要差了不少。另外在内饰用料方面，思域大多采用的也是搪塑和硬塑料的材质，在内饰的质感上也不能和明锐PRO与速腾相比。
至于配置方面，最齐全的无疑是明锐PRO，拥有了不少越级的配置水平。主/被动安全配置方面和辅助驾驶配置方面，只有明锐PRO拥有车道偏离预警、车道保持辅助功能、全速自适应巡航功能，在这方面的配置水平明锐PRO是最丰富的。明锐PRO和速腾还拥有主动刹车，但是明锐PRO可以识别机动车、自行车、行人，刹停速度为65Km/h，至于速腾则仅仅能识别机动车，刹停速度为35km/h，至于思域则并没有主动刹车功能。另外明锐PRO配备了WHUD功能，速腾与思域则是全系均没有这项配置。而在交通标志识别上，思域全系均不配备此项功能，而速腾则是只有顶配车型才可以选装。
车内配置方面，明锐PRO拥有速腾和思域没有的前排无线充电功能，另外虽然明锐PRO和速腾都拥有CarPlay/CarLife功能，但是明锐PRO更进一步，搭载了无线CarPlay功能，至于思域则没有搭载CarPlay/CarLife，在日常使用方面有一定缺陷。
座椅功能方面，明锐PRO在主/副驾驶都采用了电动调节，速腾和思域则只有在主驾驶才采用了电动调节。而且明锐PRO还采用了座椅加热和座椅通风功能，速腾则只拥有座椅加热，至于思域则并没有这两项配置。
动力方面，明锐PRO和速腾采用了完全相同的动力总成，1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配的也全都是7速双离合变速箱。至于思域采用的则是1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，在动力性能方面是这三款车中最出色的，但是更强的性能往往也会伴随着更高的油耗。明锐PRO和速腾的这套1.4T发动机加上7速双离合变速箱的组合在日常驾驶方面动力是够用的，也能保障相当的燃油经济性。就我们之前的测试成绩而言，明锐PRO在0-100km/h加速成绩方面和油耗成绩方面都更有优势，明锐PRO更加出色的调教是导致这个结果的最大原因。在驾驶模式选择方面，明锐PRO和速腾都拥有四种选择，而思域则只拥有两种。
编辑总结：经过了外观、内饰、配置以及动力方面的比较，其实对于这3款车型，我们应该已经有了高下之分了，明锐PRO不论在哪一个方面都拥有一定的优势。而且在这个15万的紧凑型车价格区间内，我相信大家可以很清晰的看出，明锐PRO在性价比方面的优势，对于消费者来说，明锐PRO就是这三款车型中最合适的选择。
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