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谁是真正的国潮SUV? 全新荣威RX5 PLUS PK 哈弗H6

  • 原创
  • 作者: 小K聊车
  • 2021-07-06 10:01
  • 23.66万

易车原创 近年来,国潮风开始兴起,这一股风潮瞬时吹遍了国内的各大领域,各种刺绣、节气等传统元素出现在了各行各业当中,而汽车行业当然也不能免俗,自主品牌更是将其融入到了更深的层次。

而自主品牌当中,诸如上汽荣威长城哈弗等等甚至以国潮之名推出了一些全新的车型,诸如全新荣威RX5 PLUS和哈弗H6等车款,均推出了属于自己的国潮版,今天我们就对比一下新 PLUS和的国潮版车型。

此次对比车型为:

全新荣威RX5 PLUS:2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版 指导价13.08万元

哈弗H6:2021款 国潮版 1.5GDIT 双离合 超豪版

全新 PLUS的外观相比起过去而言有着很大的不同,越来越多的细节让这款充满运动感的SUV车型显得更为精致。

全新荣威RX5 PLUS

前脸部分,全新 PLUS采用了全新的星耀龙鳞进气格栅,这一创意来源于中国古代龙的鳞片造型。

大灯造型

大灯造型上,采用了回旋镖样式的多段式LED日行灯,具有较强的夜间识别度,LED远近光灯组合,造型相对犀利。

侧面造型

车身侧面造型与老款车型相比,并没有太大改变,腰线平直,连接了前后的大灯组,侧面的后视镜采用了碳纤维的配色。

米其林轮胎

全新 PLUS采用了最新的星芒性能轮圈,使用的轮胎品牌为米其林PILOT SPORT 4,轮胎型号为235/45 R19。

车尾造型

车尾设计上,采用了全新的凹字形尾翼内部镶嵌高位刹车灯,贯穿尾灯的饰条调整为了碳纤维和荧黄配色。

松竹之刃

秀春之刃

H6国潮版融入了很多中国风的设计元素。尤其是在中网方面,新车提供 “绣春之刃”和“松竹之刃”两种风格设计。

大灯造型

大灯的部分,国潮版的大灯组为LED光源,与中网相连,简洁动感,大灯内部采用了全新的造型,日行灯组整体较为粗大。

车身侧面

车身侧面造型较为修长,腰线从前大灯一直延续至尾灯,同时在C柱往后的位置还留有一个三角窗,能够增加后排的可视角度。

多辐轮圈

轮圈方面,国潮版采用了全新的花瓣式轮圈造型,配备了锦湖品牌的轮胎,尺寸为235/55 R19。

尾部造型

车尾部分的设计有些外凸,采用了贯穿式的尾灯造型,下包围的部分使用了大量的银色装饰,运动感较强。

总体而言,国潮版的设计其实是在第二代H6上进行了一定的升级,前脸的部分较为富有设计感,但其基础设计为第二代,因此在一些细节上还有待进化。而全新 PLUS作为后起之秀,由于设计时间较晚,因此也融入了更加新潮的

内饰方面,全新 PLUS采用了“以空间赋予情感”的设计理念,对内饰进行了重新设计。

内饰全览

内饰的用料方面,全新 PLUS的中控台的上部覆盖了大量的搪塑材料,而出风口的下部则采用了皮质包裹,挡把附近的区域则采用了金属拉丝饰板

内饰材料

T型中控台的上部采用了贯穿式出风口的设计,出风口的中央同样也有着荧黄色的饰条,做到了内外呼应。

14.1英寸中控屏

原来的中控大屏幕被下调了几厘米,同时它的屏幕还采用了14.1英寸的2.5D全贴合式玻璃面板。

中控屏内部搭载了互联网汽车维纳斯智能系统,这一系统基于安卓底层研发,是目前国内较为成熟且先进的车机系统。

全液晶仪表盘

仪表盘的部分,由于中控台的整体调整,因此才用了悬浮式全液晶仪表盘,仪表盘尺寸为12.3英寸,整体画面较为细腻,流畅度较高。

国潮版的内饰也是基于第二代H6进行了大部分的升级,但是仍然保留了大量老款H6的设计

哈弗H6内饰全览

内饰用料方面,中控台上方的覆盖件仍然是以搪塑材料为主,出风口侧面则是采用了银色的金属拉丝饰板。

大量搪塑材质

相比起第二代H6,国潮版升级了全新的12.3英寸中控大屏幕,下方则采用了黑色的钢琴烤漆饰板。

12.3英寸中控屏

中控屏的内部采用了腾讯TAI3.0智慧生态系统,不论从流畅度还是从画面之类来看,整体的质素表现相当出色。

全液晶仪表盘

仪表盘的部分,国潮版同样采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,画面同样较为细腻,同时动画流畅程度也相对出色。

相比起全新 PLUS加入了新设计和新国潮版更多的只是一种老款升级,虽然科技感有所提升,但是有一些传统设计落后于主流,尤其是屏幕不管是质感还是尺寸,都落后于全新 PLUS。

动力方面,此次全新 PLUS搭载了一台1.5T涡轮增压高功率性能发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率达到了133kW,峰值扭矩达到了285N·m。这台发动机入选了2020“中国芯“十佳发动机,而变速箱则获得了世界十佳变速器评选的奖项。

1.5T涡轮增压发动机

国潮版主打的也是一款获得过十佳中国芯的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。

哈弗1.5T涡轮增压发动机

因此二者从动力参数方面而言,全新 PLUS有着些许的领先,9kW的动力差距对于这个级别的SUV而言,还是较为明显的。

动力对比

但除了各自拥有的1.5T发动机以外,全新 PLUS未来还将拥有插电混动的版本,能够符合目前绝大多数城市的新能源政策。

空间方面,全新 PLUS整车的车身尺寸为4571*1855*1719mm,轴距为2708mm; 国潮版的整车尺寸为4645x1860x1720,轴距为2680mm。

尺寸对比

二者在数据对比上可以说是各有胜负,车身尺寸上国潮版略大,而全新 PLUS的轴距则更长一些。

全新荣威RX5 PLUS后排

哈弗H6国潮版后排

后排空间上,同样保证前排座椅与B柱的前提下,二者的腿部空间表现相近,而头部空间方面,全新 PLUS有着一定的优势。

荣威RX5 PLUS后备厢

哈弗H6国潮版后备厢

后备厢空间方面,全新 PLUS的后备厢基础容积为595L,而国潮版的后备厢基础容积仅为347L,实际效果上看,二者虽然数据方面差距较大,但实拍当中的差别并不太明显。

储物空间方面,全新 PLUS和国潮版在大部分储物空间上表现相近,但全新 PLUS的中控台下方有一块挖掘出的镂空部分,能够增加前排储物位置,而国潮版则没有。

说起潮这个词,对车而言很大程度上体现在智能化方面,而全新 PLUS和国潮版车型在智能化方面均有着不错的表现。

全新 PLUS搭载了互联网汽车维纳斯智能系统,系统界面采用纵向排布的方式,多个程序的任务卡片直接以色块的形式排布在整个表层界面上,直观且容易点触。

初始界面

该系统将一部分使用次数较高的功能按键直接以快捷按键的形式放置在了桌面上,形成了一个集控中心的控制模块。

多种场景模式

同时,此次全新 PLUS还将提供多种场景模式,包括了抽烟模式、乘客休息模式等等。还支持90秒连续语音控制,免除了唤醒等多与操作。

大量小程序

车机系统语义识别能力强大,甚至能听懂方言,可声控车内500+功能,同时还拥有大量的娱乐功能,包括了听歌、听说书、看短视频、支付宝等等,甚至还能够点外卖,据悉未来还将会有更多的小程序接入其中。

国潮版的车机系统内搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态系统,可以通过语音控制多媒体、导航、空调等等多种资源。

腾讯生态系统

基于腾讯生态系统,国潮版的内部融入了包括腾讯地图、高德地图、腾讯视频、车载微信、爱奇艺等在内的多种APP。而在智慧服务领域,腾讯TAI生态则融入了智慧停车、智慧加油、智慧洗车等等功能。

高德地图

二者相比之下,全新RX5 PLUS的维纳斯智能系统和国潮版的腾讯生态系统可谓是各有千秋,但它们的未来发展同样值得期待。

总结:

国潮版自诞生以来一直拥有不错的销量和口碑,并且能够同时吸引全年龄段的潜客人群。相比之下全新 PLUS的优势则是其更年轻化的外观,更高的配置,专精于吸引年轻的消费群体。不仅如此,全新 PLUS也为怕麻烦的年轻人提供了终身免费基础保养、终身免费质保以及终身免费基础流量等服务。

而在价格上,本次对比的车型“全新 PLUS 2021款330TGI自动国潮智臻版”指导价为13.08万元(预售价12.58万元),而“ 2021款 国潮版 1.5GDIT双离合超豪版”指导价为12.89万元,二者相差无几。因此未来,两款车型将会迎来分庭抗礼的局面,如果你更多的喜欢相对沉稳,不妨考虑一下国潮版;如果你更喜欢赶潮流,喜欢动感,那么不妨考虑一下全新 PLUS。

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